Sym Sym Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
3 Haz 2010
Mesajlar
174
acun0: arkadaşımın joyride200 hakkındaki bazı bilgileri eksik yada fazla bilmiyor sanırım + arkadaşın sordugu fidle 125 cc bana yetermi iki kişi için kullanışlı olurmuydu .... fidle 125 cc eger artçın ve sen 70-80 kg geçmiyorsanız fazla bir sorun çıkarmaz yeterli olacaktır. ama iki kişiyi her halikarda rahatlıkla kullanmak istiyorum dersen joyride200 yeterli olacaktır uzun yoldada şehir içindede ama ben dahada güçlü, almışken en iyisini güçlüsünü alayım dersen tabbiki gts 250 hiç sorunsuz kullanabilirsin...
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
312
Merhabalar. Yeni bi motor almanın arifesindeyim. Aklımdaki modellerden biride sym gts 250i evo. 0 km alacağım. Arkadaşlar;

1- Motorun kronik bi sorunu var mı?
2- Uzun yol konforu nasıldır?
3- 100 km de lt bazında şehir içi yakıt tüketimi?
4- Km bakım aralığı?
5- Motorunuzda şuda olsa daha iyi olurdu dediğiniz herhangi bişey var mı?
6- Eğerki x max kullandıysanız motorunuzu xmaxla kıyaslayabilir misiniz?

Biraz uzun oldu ama lütfen sağ duyulu olarak cevaplarınızı bekliyorum. Şimdiden çok teşekkür ederim.
 
Son düzenleme:
Katılım
7 Kas 2010
Mesajlar
21
ben 5 ay önce 2006 model sym gts 250 aldım.
2500 km yol yaptım şuan uzun yol yapmadım hiç
ortalama 100 km de 4 litre tüketiyor 4 ila5 bin devir arasında kullanıyorun ortalama hız 50 km.
son hızını test etmek için deneme yaptım 150 km hıza çıktı motor.
1 ay çalışmadan durdu kış günü tek marşta çalıştı yinede.
xmax kulanmadım ama teknik özelliklerini iyi biliyorum bende xmax almayı düşünmüştüm.
ama bana sorarsan bunun tipi daha güzel. kalite olarak bişey diyemem. ama sym gts 250 ile artcı ile 500 km 1 günde yolyapanlar var. ben çok ama çok memmunum ama almadan önce çok tereddüt ettim ama symden şikayet eden pek göremedim.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:37 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:32 ----------

ha bu arada şuda olsa daha iyi olurdu dedigin sorunun cvp ını unuttum:pr:
bana göre tek eksigi var:cyclopsan motorumuzun üzerine 1,80 bayunda 90x60x90 ölçülerinde bir hatun olsa çoooooookk daha iyi olur motora binmek ama o yok işte:salut::salut:
 
Son düzenleme:
Katılım
22 Nis 2008
Mesajlar
473
selamlar arkadaşlar;

bende evo 250 ile aranıza katılmış bulunmaktayım.öncelikler sormak istediğim.

300 km lik bakımda neler değişecek ve yaklaşık ne kadar tutar.bakım kuponunda 300 km lik bakımda işçilik alınmayacağı yazoyor.kafama takılna husus motor yağı değişecekler arasında.ayrıca şanzıman yağı değişimi yazıyor kullanma kılavuzunda.bunlarda şanzıman varmı ?

300 km den sonra 1000 de yağ değişecekmi ve kaç km de bir yağ değişimi yapılacak

bilgi verebilecek olan varsa çok sevinirim

saygılar
 

KBC

Katılım
26 May 2010
Mesajlar
333
selamlar arkadaşlar;

bende evo 250 ile aranıza katılmış bulunmaktayım.öncelikler sormak istediğim.

300 km lik bakımda neler değişecek ve yaklaşık ne kadar tutar.bakım kuponunda 300 km lik bakımda işçilik alınmayacağı yazoyor.kafama takılna husus motor yağı değişecekler arasında.ayrıca şanzıman yağı değişimi yazıyor kullanma kılavuzunda.bunlarda şanzıman varmı ?

300 km den sonra 1000 de yağ değişecekmi ve kaç km de bir yağ değişimi yapılacak

bilgi verebilecek olan varsa çok sevinirim

saygılar

öncelikle hayırlısı olsun arkadaşım ,
300 km de yağ değişiyor şanzıman yağı diye bişey yok, 1.250 gr yağ kullanılıyor. ilk 300 ve 1000 bakımında işçilik ücreti ödemiyorsun sadece kullanılan malzemenin ücretini ödüyosun. ilk bakımda 1 er litrelik olan yağlardan alıyosun yani serviste var onlar o şekilde kullanıyor 2 adet 1 litrelik yağ. bunun ilk bakımda 1.250 gr ını kullanıyorlar geri kalan 750 gr yağ sende kalıyor bunuda diğer 3 bakımda 250 gr olarak kullanılıyor yani sonraki 3 bakımda sadece 1 litre yağ ücreti ve işcilik ödiyeceksin. 12000 bakımına kadar ödediğin ücret sadece yağ ve işçilik, sonra bujiler hava filtresi falan değişiyor. yani en ağır bakımı 100 tl geçmez. bu topic in ilk sayfasında gerekli bilgiler var orayada bakarsan yararına olur. bakım km de şöyle 300-1000-3000-6000-9000 ...
3000 km de bir gidiyosun bakımına. çok sağlam bi tercih yapıp sym almana sevindim.
bende 2010 da aldım sıfır 9 ay kullandım eski kasasından. 14000 km yaptım ,1-2 ay evvel sattım .
 
Katılım
22 Nis 2008
Mesajlar
473
öncelikle hayırlısı olsun arkadaşım ,
300 km de yağ değişiyor şanzıman yağı diye bişey yok, 1.250 gr yağ kullanılıyor. ilk 300 ve 1000 bakımında işçilik ücreti ödemiyorsun sadece kullanılan malzemenin ücretini ödüyosun. ilk bakımda 1 er litrelik olan yağlardan alıyosun yani serviste var onlar o şekilde kullanıyor 2 adet 1 litrelik yağ. bunun ilk bakımda 1.250 gr ını kullanıyorlar geri kalan 750 gr yağ sende kalıyor bunuda diğer 3 bakımda 250 gr olarak kullanılıyor yani sonraki 3 bakımda sadece 1 litre yağ ücreti ve işcilik ödiyeceksin. 12000 bakımına kadar ödediğin ücret sadece yağ ve işçilik, sonra bujiler hava filtresi falan değişiyor. yani en ağır bakımı 100 tl geçmez. bu topic in ilk sayfasında gerekli bilgiler var orayada bakarsan yararına olur. bakım km de şöyle 300-1000-3000-6000-9000 ...
3000 km de bir gidiyosun bakımına. çok sağlam bi tercih yapıp sym almana sevindim.

bende 2010 da aldım sıfır 9 ay kullandım eski kasasından. 14000 km yaptım ,1-2 ay evvel sattım .


Ilgine cok tesekkur ederim.

Bursada maalesef 1 tane yetkili servis oldugundan gecenlerde ilk baki ucretini sordugumda 80-100 tl arasi tutar dediler.bana cok geldi acikcasi.en yakin gemlik de baska servis var 50-60 tl arasi tutar dedi.bunun bir standardi yok herhalde :)

Bende istanbula motoru aldigim yere goturecegim daytona bulent abiye.sag olsun alirkende cok ilgilendi.hem rodaj icin iyi olur diye dusunuyorum.
 

KBC

Katılım
26 May 2010
Mesajlar
333
Ilgine cok tesekkur ederim.

Bursada maalesef 1 tane yetkili servis oldugundan gecenlerde ilk baki ucretini sordugumda 80-100 tl arasi tutar dediler.bana cok geldi acikcasi.en yakin gemlik de baska servis var 50-60 tl arasi tutar dedi.bunun bir standardi yok herhalde :)

Bende istanbula motoru aldigim yere goturecegim daytona bulent abiye.sag olsun alirkende cok ilgilendi.hem rodaj icin iyi olur diye dusunuyorum.

rica ederim,
ilk bakımda evet 50-60 tl bişey tutar çünkü dediğim gibi 2 litre yağ alıcaksın o yüzden, sonraki bakımlarda 1 er litre alcaksın. ama 100 tl falan aşmışlar olayı..

rodaj olarakta ben 300 km bakımına kadar 5-6000 deviri geçmedim , bakımdan sonra kısa süreli gazladım ara ara. rodaj bittikten sonrada motorum gayet seriydi , bazılarından okumuştum 120 km/h geçmiyo diye. ben 2 kişi çok rahat 130 tek kullanırken de 140 km/h çok çok rahat görüyordu , 1 kere 97 oktan benzin almıştım ozaman 150 gördüm ama bidaha göremedim o hızı , 95 oktan benzin kullandım sürekli. oktan muhabbetide bişey değiştirmiyomuş.
 
Katılım
8 Ağu 2006
Mesajlar
92
selam arkadaslar,
yakında bende gts250 ile aranıza katılmak istiyorum, varmı motorunu satan veya temiz, sorunsuz bir motor tavsiye edebilecek
 
Katılım
10 Nis 2007
Mesajlar
35
Merhaba arkadaşlar. 5 aydır yatan motorumu geçen hafta çalıştırmaya kalktım.Lakin yeni akü takmama karşın çalışmadı. Marş basıyor ama motor bir türlü çalışmıyor. Buji'de bir sorun olduğunu düşünmeye başladım. Buji'yi değiştirmek için karbüratörün olduğu kısmı mı açmak gerekiyordu?
 
Katılım
15 Nis 2011
Mesajlar
1
selam arkadaşlar. ben fiddle2 kullanıcısıyım. yazın kullanmak için motorumu garajdan çıkardım ve servise yağ değiştirmeye gittim. servis de bir tane daha fiddle2 vardı fakat kaportası yoktu. ustaya sorduğum zaman aldığım cevap ise çok kötü, ustanın cevabı aynen şu: bu motor ile kaza yapmışlar fakat 2-3 aydır kaporta parçası bekliyorlar fakat daha halen bulunamadı. cevaptan sonra aklıma ilk gelen düşünce acaba motorumu satsam kaç para eder. sizce biz bu motorları alarak hatamı yapıyoruz. çevremde almayı düşünenler vardı fakat yedek parça sorunundan dolayı servis de yatan motor olduğunu öğrenince vazgeçtiler. bu motorlara binmeye devam mı edelim yoksa elimizden çıkarmayamı bakalım. sizce ?
 

KBC

Katılım
26 May 2010
Mesajlar
333
selam arkadaşlar. ben fiddle2 kullanıcısıyım. yazın kullanmak için motorumu garajdan çıkardım ve servise yağ değiştirmeye gittim. servis de bir tane daha fiddle2 vardı fakat kaportası yoktu. ustaya sorduğum zaman aldığım cevap ise çok kötü, ustanın cevabı aynen şu: bu motor ile kaza yapmışlar fakat 2-3 aydır kaporta parçası bekliyorlar fakat daha halen bulunamadı. cevaptan sonra aklıma ilk gelen düşünce acaba motorumu satsam kaç para eder. sizce biz bu motorları alarak hatamı yapıyoruz. çevremde almayı düşünenler vardı fakat yedek parça sorunundan dolayı servis de yatan motor olduğunu öğrenince vazgeçtiler. bu motorlara binmeye devam mı edelim yoksa elimizden çıkarmayamı bakalım. sizce ?

arkadaşım sym kalite olarak şüphesis fakat evet yedek parça sorunu var , daha doğrusu nakliye sorunu var. bende gts ile kaza yapıp far grenajını kırmıştım yaklaşık 4-5 ay bekledim. bölge müdürlüğüne kadar gittim neden gelmiyor diye , verdikleri cevap ;

siparişler gemiyle geliyor sizden anlayışlı olmanızı bekliyoruz ...

tahminimce bir kaç parça için her seferinde sipariş istemiyorlar tayvandan galiba biriktirip tek seferde getiriyolar galiba. ve o gelen gemide direk türkiyeye gelmiyor illaki istikametinde bi kaç ülkeye uğruyordur. gecikme sebebi bu yani.
ben yinede memnundum motorumdan.
 
Katılım
14 May 2006
Mesajlar
2,188
arkadaşım sym kalite olarak şüphesis fakat evet yedek parça sorunu var , daha doğrusu nakliye sorunu var. bende gts ile kaza yapıp far grenajını kırmıştım yaklaşık 4-5 ay bekledim. bölge müdürlüğüne kadar gittim neden gelmiyor diye , verdikleri cevap ;

siparişler gemiyle geliyor sizden anlayışlı olmanızı bekliyoruz ...

tahminimce bir kaç parça için her seferinde sipariş istemiyorlar tayvandan galiba biriktirip tek seferde getiriyolar galiba. ve o gelen gemide direk türkiyeye gelmiyor illaki istikametinde bi kaç ülkeye uğruyordur. gecikme sebebi bu yani.
ben yinede memnundum motorumdan.

Kesinlikle arkadaşa katılıyorum. SYM'nin kalitesine kimsenin lafı olamaz ama Tayvan markalarının ülkemizde böyle bir sorunları var, hepsi aynı. Yedek parçayı çok ama çok geç tedarik ediyorlar. XS125'in hava filtresi için 3 hafta beklediğimi hatırlıyorum. 3 hafta yahu, bir filtre için!!

Kymco yada TGB de aynı durumda. Çok sağlam makinalar üretiyorlar ama yedek parça ve temini konusunda sınıfta kaldıkları kesin. Beğenmediğimiz, burun kıvırdığımız Çinli markaların 'özellikle kanuni ve mondial' yedek parça depolarını gördüğümde ayakta alkışlamıştım. Adamların stokları inanılmaz. :silent:

Oysaki SYM, Kymco yada TGB eşdeğeri herhangi 'iyi' bir marka böyle yedek parça temin edebilse, piyasanın lideri olur; bundan şüphem yok! Gözüm kapalı alırım..
 
Katılım
24 Nis 2011
Mesajlar
30
Merhaba arkadaşlar. 2 hafta önce 2007 model bir sym gts250 aldım. Burda bilgi paylaşımı yapan arkadaşların emeği çok fazla oldu hepinize teşekkür ederim :). Gerçekten harika bir maxi scooter.
 

KBC

Katılım
26 May 2010
Mesajlar
333
Merhaba arkadaşlar. 2 hafta önce 2007 model bir sym gts250 aldım. Burda bilgi paylaşımı yapan arkadaşların emeği çok fazla oldu hepinize teşekkür ederim :). Gerçekten harika bir maxi scooter.

hayırlı uğurlu olsun :)) kazasız belasız kullan inş :wiinkk:
14000 km kullandım tadından doyulmaz :)
 
Katılım
30 May 2010
Mesajlar
43
Merhaba arkadaşlar. 2 hafta önce 2007 model bir sym gts250 aldım. Burda bilgi paylaşımı yapan arkadaşların emeği çok fazla oldu hepinize teşekkür ederim :). Gerçekten harika bir maxi scooter.

güle güle kazasız belasız kullan. iyi bir seçim yapmışsın sende:cat: doyulmaz bir maxidir..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst