SYM GTS 250 Motor yandı..

Katılım
21 Kas 2010
Mesajlar
22
Arkadaşlar sorulara genel bir cevap yazıyorum aşağıda.

Ben motorumu kasım 1 de aldım geçen sene.Sonra kasım 15 gibi YETKİLİ servisine gittim ve motor yağı lastik vs.. değişti.Daha sonra 4 gün önce yağ ışığı yandı ve bende bu kadar sürede yağ bitemez dedim ve aradada yağa bakıyordum.Bana 3000 km de bir otomatik ışığın yandığı söylendi bende çok önemsemedim.3.5 ayda yağ nasıl bitti orasını hiç kurcalamadım bile zaten 10 gr yağ çıkmadı vanayı açtıklarında.Bu arada motor 26000 km civarlarında ben aldığımdada 25000 küsürdü.Yani taş çatlasın 500-600 km yapmışımdır o yağ değiştiğinden beri.Benden önceki sahibi belliki çok yormuş motoru ben gözüm gibi bakıyorum derken böyle birşey başıma gelmesi ders oldu..Kadıköy motor'da şuanda motor büyük ihtimal çok daha uyguna yaptıracağız moturu.

@SEKO

Ben motorumu kurban etmedim sorunu gittikten sonra kız gibi alacağım gene.Çokta seviyorum motorumu.Ayrıca ben ufak tefek şeyleri söküp takıyorum dedim.Bazı insanlar bir işe girdiği zaman neyin ne olduğu görmek bilmek ister..Kendim zaten müdahele edebileceğim bir durum yok.Daha sübap nedir dün gece öğrendim..Bana yetkili servisi bu fiyatı verdi,sadece parçaları için...Ve kadıköy motordaki kadir sana nasıl bu fiyatı verdiler daha şoktayım diyordu bugün.

Hayırlısı neyse o olsun..Allaha şükür şuanda buradayım.Biraz pahalı bir ders oldu ama sağlık olsun.Herkese ilgi ve alakası için çok teşekkür ederim..

Bu arada sakın SYM alacak biri varsa kafasında soru işareti olmasın.Benimki sadece istisna ben motoru alırken hiçbir yere göstermeden beğendim aldım.Belliki çok üzmüşler onu ben artık sevinidiricem :)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:40 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:34 ----------

@Özer

yanılmıyorsam onlarda yetkili teknik servise yönlendirecekler beni.Daha önce konuşmuştum grenajları için direk kişi adına ürün göndermiyorlardı.Yetkili servis işe girdiğindede fiyat yukarıdaki gibi çıkıyor malesef..
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
29 Ocak 2011
Mesajlar
696
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Arkadaşlar sorulara genel bir cevap yazıyorum aşağıda.

Ben motorumu kasım 1 de aldım geçen sene.Sonra kasım 15 gibi YETKİLİ servisine gittim ve motor yağı lastik vs.. değişti.Daha sonra 4 gün önce yağ ışığı yandı ve bende bu kadar sürede yağ bitemez dedim ve aradada yağa bakıyordum.Bana 3000 km de bir otomatik ışığın yandığı söylendi bende çok önemsemedim.3.5 ayda yağ nasıl bitti orasını hiç kurcalamadım bile zaten 10 gr yağ çıkmadı vanayı açtıklarında.Bu arada motor 26000 km civarlarında ben aldığımdada 25000 küsürdü.Yani taş çatlasın 500-600 km yapmışımdır o yağ değiştiğinden beri.Benden önceki sahibi belliki çok yormuş motoru ben gözüm gibi bakıyorum derken böyle birşey başıma gelmesi ders oldu..Kadıköy motor'da şuanda motor büyük ihtimal çok daha uyguna yaptıracağız moturu.

@SEKO

Ben motorumu kurban etmedim sorunu gittikten sonra kız gibi alacağım gene.Çokta seviyorum motorumu.Ayrıca ben ufak tefek şeyleri söküp takıyorum dedim.Bazı insanlar bir işe girdiği zaman neyin ne olduğu görmek bilmek ister..Kendim zaten müdahele edebileceğim bir durum yok.Daha sübap nedir dün gece öğrendim..Bana yetkili servisi bu fiyatı verdi,sadece parçaları için...Ve kadıköy motordaki kadir sana nasıl bu fiyatı verdiler daha şoktayım diyordu bugün.

Hayırlısı neyse o olsun..Allaha şükür şuanda buradayım.Biraz pahalı bir ders oldu ama sağlık olsun.Herkese ilgi ve alakası için çok teşekkür ederim..

Bu arada sakın SYM alacak biri varsa kafasında soru işareti olmasın.Benimki sadece istisna ben motoru alırken hiçbir yere göstermeden beğendim aldım.Belliki çok üzmüşler onu ben artık sevinidiricem :)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:40 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:34 ----------

@Özer

yanılmıyorsam onlarda yetkili teknik servise yönlendirecekler beni.Daha önce konuşmuştum grenajları için direk kişi adına ürün göndermiyorlardı.Yetkili servis işe girdiğindede fiyat yukarıdaki gibi çıkıyor malesef..

Öncelikle geçmiş olsun.Olan olmuş ama moralinizi bozmak gibi olmasın bu motoru size satan kişi büyük ihtimalle yağ eksilttiği için elinden çıkarmak amacıyla size satmış.İkinci el motor alırken en çok dikkat edilmesi gerekenlerden biri de yağ eksiltip eksiltmediğini takip etmektir.Hele ki 25.000 km'deki bi motorun yağ eksiltmesi yüksek ihtimaldir.Bu problem motoru hemen aldığınız gibi anlaşılması mümkün olmayan bi durum.Motoru aldıktan sonra hemen hemen her kullanışınızda yağ seviyesini kontrol etmeniz gerekirdi.Zamanla eksilme olmadığını görseydiniz bu kontroller daha uzun aralıklarla yapılabilirdi.Anlaşılan sizden önceki sahibi motorunun yağ eksiltme problemi gittikçe hızlanınca satıp kurtulmuş.Olan size olmuş.Eğer bu problemi motor yanmadan önce farkedebilseydiniz masrafınız da şimdikine göre baya bi az olurdu.
 
Katılım
19 Nis 2010
Mesajlar
303
eğer yağsız kaldı ise krank kolu hasar görmüştür. karterin açılması halinde bilya ve keçeler de değişir. kötü olan şu ki krank kolu presle değiştikten sonra krankın dönme yapma ihtimali vardır. silindir kapağında hasar varsa değiştirmeni öneririm. eğer subaplar ve kaydlarla kurtarılabilecek gibiyse çok para verme, git sanayiye yaptır rektefiyeci de. orijinali gibi yaparlar
 
Katılım
21 Kas 2010
Mesajlar
22
eğer yağsız kaldı ise krank kolu hasar görmüştür. karterin açılması halinde bilya ve keçeler de değişir. kötü olan şu ki krank kolu presle değiştikten sonra krankın dönme yapma ihtimali vardır. silindir kapağında hasar varsa değiştirmeni öneririm. eğer subaplar ve kaydlarla kurtarılabilecek gibiyse çok para verme, git sanayiye yaptır rektefiyeci de. orijinali gibi yaparlar

Kapakta hasar yok sadece kapağın ortasında sübapların olduğu yerde hasar var,sanırım sübaplar değişince sorun kalmaz.Krank kullanılır durumda dediler onda bir sorun yoktu.Bakalım yarın fiyatlar belli olucak sanırım parçalarla ilgili.
 
Katılım
5 Kas 2007
Mesajlar
3,893
Arkadaşım sana su kadarını soylıyım subaplar buyuk ıhtımal pistona vurdu ve kırıldılar
Dolayısı ile kapaktaki yuvaları zarar gördü çünkü butun kompresoru tutan yerler oraları mm lık hata bıle performansı dusuruyor.
Silindir piston zaten değişcek fakat bir sorun var.
Makina yağsız kaldı ise krankada zarar vermiştir.
Sen şimdi kurtarıcam masraf yapmıyım desende bikaç gün sonra krank vurmaya başlıycak ve yenı aldıgın parçalarada zarar vericek.
Bu arada 1500 lira parça fiyatıda normal şu çok diyen arkadaşlar ne iş yapıyolar yada nerden bılıyolar onuda bi söylesinler :)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
29 Ocak 2011
Mesajlar
696
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Bu arada yağ ışığı yandı dediniz.Bu yağ ışığı dediğiniz oil service yazısı mı?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst