Merhabalar,
Nisan ayında açmışsınız konuyu fakat yazan olmamış sanırım.
Bende geçen hafta SYM FİDDLE 2 125 aldım Ve hangi servise tamirciye gideceğimi bilmiyorum

r:. genel bir bakım kontrolden geçirmek istiyorum motorum 2009 model 7000 km de fakat yetkili servisemi götürsem yoksa daha iyi anlayan bir usta varmıdır?::sos:: Yaşadığım şehir BURSA:king:
Hava filtre kutusu temizlenecek, hava hortumunda delik var mı yok mu yerine tam oturmuş mu titreşimden ötürü yerinden çıkmış mı kontrol edilecek
*Sonra hava filtresi değişecek 5-10TL
*Buji değişecek NGK CR7HSA olması lazım 7TL
*Motor yağı değişecek 1L çok bile geliyor, 750-800mL yağ koyması lazım, 10W40 20TL (En kötü Castrol, Shell marka, mümkünse Motul, Speedol, ipone, Putoline vb bilinen iyi markalar)
*Dişli yağı değişecek 100-110mL yağcıdan açık şanzıman yağı(SAE 75 veya SAE90) almanız yeterli. 2-3TL Kaliteli olsun derseniz ipone 15-20TL
http://ipone.fr/en/product/transcoot-80w90/
Kayış değişecek, 743mm X 20mm X 30mm bando marka 15-20TL
Ön varyatör sökülüp temizlenecek plastik bagalar aşınmışsa değişecek. Çin malı olanlar 2-3TL japon Bando 40-50TL:
http://www.motobakkal.com/kymco-peugeot-sym-uyumlu-bando-roller-10185
ön varyatör aşınmışsa motorda acayip bir titreşim olur, ses olur hızlanmalar saçma sapan olur (hızlanmaz hızlanmaz birden hızlanıverir vs)
Ön varyatör iyicene aşınmışsa mecbur değişecek. Orjinali biraz pahalı, çin malı muadili oldukça ucuz ve epeyce iyi idare ediyor:
http://www.dokuyucu.com.tr/asp/product/3884/SCOOTER-ON-VARYATOR-150cc
http://www.dokuyucu.com.tr/asp/product/10245/SCOOTER-ON-VARYATOR-150cc-Mondial
Arka varyatörün (otomatik debriyajın) tası sökülüp temizlenecek. Debriyaj balataları bitmiş veya yanmışsa değişecek yok eğer sadece yüzeyi parlamışsa en ince zımpara ile parlaklığı alınacak. Böylece kalkışlar ipek gibi yumuşacık olacak
Arka varyatör mefta ise tamiri mümkün, ama yapmazlar yaptıramazsın. Çinli muadili var epeyce idare eder:
http://www.dokuyucu.com.tr/asp/product/3885/SCOOTER-ARKA-VARYATOR-150cc
son olarak, karbüratörü, yakıt-vakum hortumlarını yakıt filtresini değiştirmeni şiddetle tavsiye ederim. Zamanla plastik parçalar sertleşip çatlıyor. Ne olur ne olmaz.
Karbüratörün orjinalinin fiyatı çok güzel, ama istersen muadil taktırabilirsin, hiç fena değil:
http://www.dokuyucu.com.tr/asp/product/3876/SCOOTER-KARBURATOR-125cc
Bu arada mutlaka karbüratör manifolduna baktır. Kaçırma yaptığı zaman motor resmen sapıtıyor.
Bakım sonrasında motorda benzin kokusu olmaması lazım. Varsa bir yerlerden kaçak vardır.
Ön ve arka balatalar aşınmışsa KMA'dan EBC marka olanlarla değiştirin. farkı göreceksiniz.
Lastikleri mutlaka ama mutlaka piyasada bulabildiğiniz en kaliteli lastiklerle değiştirin. Michelin ve Pirelli'nin scooter lastiklerine bir bakın.
Haydi kolay gelsin bakalım
