Suzuki GSX-8T ve 8TT yi tanıttı

[Burak Kara]

suziciler gozunuz aydın..

yıllar yıllarrrrr sonra ilk kez güzel gorunen bir motor yapmış suzi.

Suzuki turn back the clocks with GSX-8T and GSX-8TT retros

bakın bir de bana markacı diyolar. yazık. biz guzeli, iyiyi ovmesini biliriz.

çok net soyluyorum bu motorlar basarılı olur.

 

[Punctum]

GSX 8S platformu üzerine inşa edilen retro tasarımlar. 8T'yi beğendim. TT bana pek hitap etmiyor. Türkiye'ye gelme olasılığı düşük bence. Gelirse de çok satmaz.

 

[Renderman]

Çok şükür Yamaha XSR serisini 900GP versiyonu hariç getirmeyecek gibi duruyor. Umarım Suzuki bu modelleri Türkiye'ye getirir. Benim gibi retro naked tarz sevenlere alternatif olur.

 

[Cyan]

T olan çok güzel duruyor. (Yuvarlak far candır...) Sadece gidon topuzundan bağlanan aynaları sevmedim. Bir tek ben miyim bilmiyorum ama şu gidon topuzu aynalarına uyuz oluyorum; hem ufak oluyorlar hem de görüş alanının kenarında kalıyorlar hem de motoru ekstra genişletip aralara girmeyi zorlaştırıyorlar.

Bence Suzuki Türkiye getirmez bunları. (İnşallah yanlış çıkarım...)

 

[kamyoncumemo]

TT olanı alıcağım hem kendime hem oğluma gördüğüm en güzel motor tasarımı. Sabahtan beri onu izliyorum.

 

[Burak Kara]

TT olanı alıcağım hem kendime hem oğluma gördüğüm en güzel motor tasarımı. Sabahtan beri onu izliyorum.

puhahahaha

ya bana da monkey al sana eslik ederim norvec, isvec falan..

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 4 Tem 2025

https://cdn.visordown.com/2025-07/suzuki-800tt-t-3718-large.jpeg

https://cdn.visordown.com/2025-07/suzuki-800tt-t-4140-large.jpeg

kamyoncu haklı tt dover

 

[Cyan]

puhahahaha

ya bana da monkey al sana eslik ederim norvec, isvec falan..

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 4 Tem 2025

https://cdn.visordown.com/2025-07/suzuki-800tt-t-3718-large.jpeg

https://cdn.visordown.com/2025-07/suzuki-800tt-t-4140-large.jpeg

kamyoncu haklı tt dover

Şu renklerde T dövüyor çünkü kızıllar esmerleri her zaman döver - bence tabi.

 

[kamyoncumemo]

kawasaki zrx1200 ün neredeyse aynısı. Efsane bir motordur. Kawasaki büyük ihtimalle önümüzdeki sene bunlara rakip olarak çıkarır bir tane ama ben suzukiciyim

 

[nabukat]

yok be aşık olması sad4ce 8t ye kalbim erdi o kadar

 

[Burak Kara]

ben suzukiciyim

forumdaki suzuki fanboylar ;

1-nikkfurie(orgenaral)
2-kamyoncumemı(korgenaral)
3-motosevver(tumgeneral)
4-espresso(kurmay albay)
5-cyan(yuzbası)

6-selami(teğmen)

 

[tommygun]

Ben şu Katana'yı da çok beğenmiştim ama tutmadı Türkiye'de.



Retro yeni modelleri de beğendim, umarım Türkiye'de satılır ve yaygınlaşır.

 

[espresso]

T olan çok güzel duruyor. (Yuvarlak far candır...) Sadece gidon topuzundan bağlanan aynaları sevmedim. Bir tek ben miyim bilmiyorum ama şu gidon topuzu aynalarına uyuz oluyorum; hem ufak oluyorlar hem de görüş alanının kenarında kalıyorlar hem de motoru ekstra genişletip aralara girmeyi zorlaştırıyorlar.

Bence Suzuki Türkiye getirmez bunları. (İnşallah yanlış çıkarım...)

Gidon topuzundan bağlı aynaları ben de sevmiyorum.
bizim vstrom'un ultra full hd gepgeniş aynalarına alışınca zaten bütün diğer aynalar gudik kalıyor. Ayna ile yola bakış hizası hemen hemen aynı olmalı ki aynaya bakarken bakış kaçmasın, yola bakarken yan gözle aynalara bakılabilsin.

 

[sallami]

Motor dedin mi Suzuki, gerisi buzuki.... Bu haberi tam koyacaktım ama baktım bir honda fanboy koymuş, böyle modeller yapamayınca kıskanmış.

 

[Burak Kara]

Motor dedin mi Suzuki, gerisi buzuki.... Bu haberi tam koyacaktım ama baktım bir honda fanboy koymuş, böyle modeller yapamayınca kıskanmış.

bunlar suzukinin son cırpınışları.

inssalh basarılı olur. suzuki yi severim aslında.

sonucta honda dan sonra en sağlam en sorunsuz japon diyolar.

 

[haluk23]

forumdaki suzuki fanboylar ;

1-nikkfurie(orgenaral)
2-kamyoncumemı(korgenaral)
3-motosevver(tumgeneral)
4-espresso(kurmay albay)
5-cyan(yuzbası)

6-selami(teğmen)

4 ve 5'in yeri değişmeli bence.

cyan albay ve espresso de üsteğmen hissiyatı oluştu bende.

Ama ikisini de fanboy değil de sever olarak nitelesek daha doğru olur.

 

[DPFTA]

Son birkaç yildir piyasaya yenilenen/yeni/guncellenmis hyper naked motosikletler resmen akin ediyor. Japonlar MT serisinin basarisina bakarak bu türün cidden tutacagina inaniyor olacak ki BMW'de bir naked cikarmisti 850 veyahut 900 cc civarinda. Bana hitap etmese de gercekten guzel ve donanimli gozukuyor. En tutucu Japon olan Suzuki'de gectigine gore sanirim yeni trend artik tescillenmis oldu. Suzuki sahibi olup fanboy olmadigimi ancak motorumdan da pekala memnun oldugumu belirtmeliyim ki kimseyi manipule etmek istemiyorum.

Uzayli farli Gsx8s(yanlis yazmadiysam sanirim) sahipleri, tanitilan yuvarlak far dizayni sebebiyle artik kendi motorlarina biraz buruk bakacaklardir.

Hayirli olsun, hos gelmis.

 

[LynXMaSTeR]

bu ne uyduruk bi tasarım böyle

 

[Burak Kara]

4 ve 5'in yeri değişmeli bence.

cyan albay ve espresso de üsteğmen hissiyatı oluştu bende.

Ama ikisini de fanboy değil de sever olarak nitelesek daha doğru olur.

evet ya espresso ya biraz torpil gecmişim.
cyan aslında motoseveri bile zorlar.

motosever anca vstrom diyor.
cyan ın suzi yelpazesi cok daha geniş.

listeyi gelişiguzel hazırlamışım

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 4 Tem 2025

ya bu motorlar 1.65 boyunda bir kız için mukemmel.

kamyoncu mesela ufak tefek, gayet yakışır.

ama bunlara uzun boylu biri oturdumu cok cirkin bir goruntu oluşuyor.


yoksa hemen alırdım bende.

 

[Osm@n]

Bir tek ben miyim bilmiyorum ama şu gidon topuzu aynalarına uyuz oluyorum; hem ufak oluyorlar hem de görüş alanının kenarında kalıyorlar hem de motoru ekstra genişletip aralara girmeyi zorlaştırıyorlar.

Aynı kelebek konmuş gibi. Beni de say. +1

 

[kamyoncumemo]

neden açıkça ortada, royal enfield yuvarlık farklı motor satarak rekorlar kırdı. Sadece rekor değil aynı zamanda cirodada uçtu. Siz bakmayın gelecek çinli minli dendiğine gelecek royal enfield gibilerde.bu yüzden japonlar biraz daha klasik tasarıma dönüyor. Ayrıca satın alan kitlede para var ama yaş 50 bu adamlara böcek satamazsın