Suzuki Suzuki Burgman Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
21 Ağu 2008
Mesajlar
164
Duyduğunuz ses normal, endişelenmenize gerek yok. Arada bir motor sıcakken kalkışlarda veya kavşak dönüşlerinde öter. Ani kalkışta ötmez ama debriyaj kavrama sürecini uzatan yumuşak kalkışlarda ötme yapar. Bu konu zamanında da çok tartışıldı. Sonuç sıfır :).



Evet dediğin gibi dostum sonuç sıfır,bugün tamirci bi abimiz var aynı şeyi söyledi sonuç sıfır :)) bu sesi hep duyacaksın diyor,ilgine alakana teşekkür ederim
 
Katılım
25 Eki 2009
Mesajlar
48
merhaba arkadaşlar,virajlara tam alışamadım bi anda yan şeritte buluyorum kendimi ,tecrübeli arkadaşlardan yardım !!!
 
Katılım
8 Nis 2005
Mesajlar
599
merhaba arkadaşlar,virajlara tam alışamadım bi anda yan şeritte buluyorum kendimi ,tecrübeli arkadaşlardan yardım !!!

Burgman cüssesinden dolayı ilk zamanlarda virajlarda zorlar lastiklerinin durumu iyi ise asfaltta korkma. Birde önek vermek gerekirse sol viraja yatacaksan gidonun sol tarafını (ileri it) hafif sağa istikamete çevir (çevir derken dokun hissedeceksin motor kendisi sola yatacaktır). Tam tersi içinde aynı yöntemi kullanabilirsin.
 
Katılım
30 Kas 2008
Mesajlar
166
Burgman cüssesinden dolayı ilk zamanlarda virajlarda zorlar lastiklerinin durumu iyi ise asfaltta korkma. Birde önek vermek gerekirse sol viraja yatacaksan gidonun sol tarafını (ileri it) hafif sağa istikamete çevir (çevir derken dokun hissedeceksin motor kendisi sola yatacaktır). Tam tersi içinde aynı yöntemi kullanabilirsin.

duffy selamlar gsxr dan nasıl memnunmusun biraz bahsetsene benimde bir yanıum yeni alsamda burgmanı sat racing al diyor ama ben hıonda rr falan değilde bende gsxr düşünüyorum mavi beyazıda güzel siyahıda nasıl gideri falan yakıt olayı nedir şimdiden teşekkürler cevabın için hoşçakal umut ...
 
Katılım
25 Eki 2009
Mesajlar
48
teşekkürler duffy,dediğini uygulayacağım ,3 günde 350 km yaptım insan hiç inmek istemiyor.şuanki hesabıma göre sanırım 12-13 krş civarı yakıyor sizde yakıt durumu nasıl?bence tek dezavantajı tek silindirli olmasından dolayı biraz hırıltılı ve hafif sarsıntılı olması.
 
Katılım
30 Kas 2008
Mesajlar
166
duffy selamlar gsxr dan nasıl memnunmusun biraz bahsetsene benimde bir yanıum yeni alsamda burgmanı sat racing al diyor ama ben hıonda rr falan değilde bende gsxr düşünüyorum mavi beyazıda güzel siyahıda nasıl gideri falan yakıt olayı nedir şimdiden teşekkürler cevabın için hoşçakal umut ...

pardon seninki gsxf miş
 
Katılım
14 Eki 2005
Mesajlar
339
Burgmanda viraj alırken ayaklarınız ön tarafta torpido gözünün altındaki eğimli ayak dayama yerlerinde olmalı. Sol viraja girerken sol ayağınızla motoru ittirin. Aynı zamanda sol elinizle gidonu hafif ileri ittirerek motoru sola doğru yatırın. (kontra tekniği) Görüşünüz hep ileride virajın çıkışına bakıyor olmalı. Görüşü ileride tutmanın en basit yolu sanki çenenizin ucuyla birisine gidiceğinizin yönü gösterir gibi yapmak faydalı olacaktır. Göreceksiniz ağırlığınızı virajın içindeki ayağınızla öne doğru uygulayara ve kontra tekniği ile çok rahat şekilde viraj alabileceksiniz. Hatta birçok kez orta sehpa yere sürtene kadar motoru yatırabilirsiniz. Temiz asfalt yollarda burgmanla viraj dönmek çok keyiflidir.
Ön freni tek başına kullanmayı tevsiye etmem. Zaten arka fren kombine çalıştığı için çoğu kez yeterli oluyor. Ama arka freni sıktıktan sonra motorun yavaşlamasına göre ön frenide nazikçe sıkın. Ön tekeri kitlerseniz eğlence sona erer:wiinkk:

eski bir Burgmancı'dan viraj alma taktiği size:cat:. Yakıt tüketimi yaklaşık olarak doğru(Şehirdışı 11-12, şehiriçi 13-14). Ama havalar soğudu, bu değerleri görmeniz artık çok zor :)


selam burgmancılar 2 hafta önce bende scoter e gectim tabiki burman :)

Foruma hoş geldiniz. Allah kazasız belasız binmek nasip etsin.
 
Son düzenleme:
Katılım
6 Haz 2009
Mesajlar
12
arkadaşlar burgmanın lastiklerini degiştirdim mıclen aldım hoşuma gitmedi yavmurlu havada yolda acayip geziyor gaza bazmaya gelmiyor anlayamadım orjinalı daha mı iyidi sizce arkadaşlarım ne yapayım yaza dogrumu degiştireyim sizce...:pale:
 
Katılım
30 Kas 2008
Mesajlar
166
arkadaşlar burgmanın lastiklerini degiştirdim mıclen aldım hoşuma gitmedi yavmurlu havada yolda acayip geziyor gaza bazmaya gelmiyor anlayamadım orjinalı daha mı iyidi sizce arkadaşlarım ne yapayım yaza dogrumu degiştireyim sizce...:pale:

slm iso benimde orjinal lastiklerim 23 ocak trafik çıkışlı 2006 model motorum daha 9500 km de lastikerim oldukça yeni brıdgestone ama bende değiştreyim dedim michelan ile ama madem suda kayıyor ornijal lastiklerinden fark yok demek o zaman yep yeni lastikleri değiştirmeninm anlamı olmadığını düşünüyorum michelan ın hangi modelini taktırdın pilotmu gold mu cevaplarsan seviirim hoşçakal
 
Katılım
25 Eki 2009
Mesajlar
48
merhaba arkadaşlar birkaç sorum var yanıtlarsanız çok sevinirim.
1-trip A ,trip B ne demek?
2-sol arkada altta hard soft amortisör sertliğiyle alakalımı?
3-şanzıman yağını nerden kontrol edeceğiz?/motor yağını nerden ekleyeceğiz?radyatör suyunu nerden kontrol edip ekleriz?
4-plastik aksam ve grenajlar için ne gibi temizlik malzemesi ve parlatıcı kullanıyorsunuz?
 
Katılım
31 Mar 2006
Mesajlar
862
arkadaşlar burgmanın lastiklerini degiştirdim mıclen aldım hoşuma gitmedi yavmurlu havada yolda acayip geziyor gaza bazmaya gelmiyor anlayamadım orjinalı daha mı iyidi sizce arkadaşlarım ne yapayım yaza dogrumu degiştireyim sizce...:pale:

3ncü takım pilot sport lastikleri kullanıyorum. sakız gibi yapışıyor yola. orijinal lastikleri bridgestone du, yol tutuşu berbattı. son takımı değiştireli 1 ay olmadı çok memnunum. acaba bayat lastik mi aldınız?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:31 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:25 ----------

merhaba arkadaşlar birkaç sorum var yanıtlarsanız çok sevinirim.
1-trip A ,trip B ne demek?
2-sol arkada altta hard soft amortisör sertliğiyle alakalımı?
3-şanzıman yağını nerden kontrol edeceğiz?/motor yağını nerden ekleyeceğiz?radyatör suyunu nerden kontrol edip ekleriz?
4-plastik aksam ve grenajlar için ne gibi temizlik malzemesi ve parlatıcı kullanıyorsunuz?

1-trip a, trip b, kilometre ayarlaman için iki bölüm.

2-evet

3-motor yağını sağ alttaki siyah vidalı kapağı çıkarıp kontrol ettikten sonra huniyle ekleyeceksin. çok önemlidir kullanıma göre 1000km de 1 lt ye kadar eksiltebiliyor. şanzıman yağını sen değil servis kontrol eder 32 bin km oldu henüz yerini bilmiyorum bile, radyatör suyu kolay kolay eksilmez şahsen hiç eklemedim 4 senedir. ama yerini merak ediyorsan, torpidonun kilidinin orada bir vida var onu çıkartınca gidonun alt kısmındaki plastik parça çıkar ve su haznesini görürsün.

4- su ve sabunla yıkadıktan sonra zaten ziyadesiyle parlıyor:)
 
Katılım
30 Kas 2008
Mesajlar
166
3ncü takım pilot sport lastikleri kullanıyorum. sakız gibi yapışıyor yola. orijinal lastikleri bridgestone du, yol tutuşu berbattı. son takımı değiştireli 1 ay olmadı çok memnunum. acaba bayat lastik mi aldınız?

selam vedat bende bir ara lastikleri değiştirecektim orjinal lastikleri üzerinde durumları çok iyi ama suda çok kötü gerçi ne kadar suda binmesemde kuru yoldada michelanla yol tutuşun değişeceğini düşünüyorum sen 280 tl aldım demiştin sökme takma dahilmi o fiyatlara ben buz motor bostancıda sordum 290 tl +30 sökme takma parası istedi 330 tl birde goldmu pliotmu alsam karar veremediğim için ayrıca bu havalarda motora binmediğim için şu an için erteledim lastik işini ama almaya kalktığımda gold modelinimi yoksa pilot modelinimi almamı önerirsin gold biraz daha dişli pilot asfalt için diğeri 4 mevsim dedi buz motor ama benim için önemli olan kullanıcı görüşleri sen ne öneirsin goldmu pilotmu ?
 
Katılım
31 Eki 2009
Mesajlar
2
selam arkadaşlar benim bir sorum olucak ben motorun hemen her arızasını kendim yapmaya çalışıyorum ve yapıyorum da burgman ın parçalarını ucuza alabilecemiz yer varmıdır (varyatör,kayış vs.)
 
Katılım
4 Nis 2009
Mesajlar
37
3ncü takım pilot sport lastikleri kullanıyorum. sakız gibi yapışıyor yola. orijinal lastikleri bridgestone du, yol tutuşu berbattı. son takımı değiştireli 1 ay olmadı çok memnunum. acaba bayat lastik mi aldınız?

selam vedat bende bir ara lastikleri değiştirecektim orjinal lastikleri üzerinde durumları çok iyi ama suda çok kötü gerçi ne kadar suda binmesemde kuru yoldada michelanla yol tutuşun değişeceğini düşünüyorum sen 280 tl aldım demiştin sökme takma dahilmi o fiyatlara ben buz motor bostancıda sordum 290 tl +30 sökme takma parası istedi 330 tl birde goldmu pliotmu alsam karar veremediğim için ayrıca bu havalarda motora binmediğim için şu an için erteledim lastik işini ama almaya kalktığımda gold modelinimi yoksa pilot modelinimi almamı önerirsin gold biraz daha dişli pilot asfalt için diğeri 4 mevsim dedi buz motor ama benim için önemli olan kullanıcı görüşleri sen ne öneirsin goldmu pilotmu ?


Arkadaşlar,
Benim gördüğüm kadarıyla Michelin kesinlikle Bridgestone'dan daha iyi. Eğer yalnız kuru zemin ve spor kullanım için alınacak ise, PILOT alınmalı. Ama ben ıslak zeminde de kullanabilmek için GOLD aldım. PILOT lastiklerin bir miktar su olduğu zaman bile drenaj kanalları olmadığı için Aquaplanning yani suda kızaklama yaptığını gördüm. GOLD'u hem kuru hem de ıslak zeminde çok memnun olarak kullanıyorum.
 
Katılım
2 Mar 2007
Mesajlar
870
Alıntı:
kolpa Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Burgmanda viraj alırken ayaklarınız ön tarafta torpido gözünün altındaki eğimli ayak dayama yerlerinde olmalı. Sol viraja girerken sol ayağınızla motoru ittirin. Aynı zamanda sol elinizle gidonu hafif ileri ittirerek motoru sola doğru yatırın. (kontra tekniği) Görüşünüz hep ileride virajın çıkışına bakıyor olmalı. Görüşü ileride tutmanın en basit yolu sanki çenenizin ucuyla birisine gidiceğinizin yönü gösterir gibi yapmak faydalı olacaktır. Göreceksiniz ağırlığınızı virajın içindeki ayağınızla öne doğru uygulayara ve kontra tekniği ile çok rahat şekilde viraj alabileceksiniz. Hatta birçok kez orta sehpa yere sürtene kadar motoru yatırabilirsiniz. Temiz asfalt yollarda burgmanla viraj dönmek çok keyiflidir.
Ön freni tek başına kullanmayı tevsiye etmem. Zaten arka fren kombine çalıştığı için çoğu kez yeterli oluyor. Ama arka freni sıktıktan sonra motorun yavaşlamasına göre ön frenide nazikçe sıkın. Ön tekeri kitlerseniz eğlence sona erer
eski bir Burgmancı'dan viraj alma taktiği size.

Ne zamandır girip bakamıyordum buralara tesadüfen girdiğim bi anda eski mesajlarımdan bi alıntı görünce duygulandım.:) Herkeze selamlar...
 
Katılım
31 Mar 2006
Mesajlar
862
3ncü takım pilot sport lastikleri kullanıyorum. sakız gibi yapışıyor yola. orijinal lastikleri bridgestone du, yol tutuşu berbattı. son takımı değiştireli 1 ay olmadı çok memnunum. acaba bayat lastik mi aldınız?

selam vedat bende bir ara lastikleri değiştirecektim orjinal lastikleri üzerinde durumları çok iyi ama suda çok kötü gerçi ne kadar suda binmesemde kuru yoldada michelanla yol tutuşun değişeceğini düşünüyorum sen 280 tl aldım demiştin sökme takma dahilmi o fiyatlara ben buz motor bostancıda sordum 290 tl +30 sökme takma parası istedi 330 tl birde goldmu pliotmu alsam karar veremediğim için ayrıca bu havalarda motora binmediğim için şu an için erteledim lastik işini ama almaya kalktığımda gold modelinimi yoksa pilot modelinimi almamı önerirsin gold biraz daha dişli pilot asfalt için diğeri 4 mevsim dedi buz motor ama benim için önemli olan kullanıcı görüşleri sen ne öneirsin goldmu pilotmu ?


orijinal lastiklerimin durumu çokiyi demişsin. zaten nekadar kullanırsan kullan hep çok iyidurumda kalacaklar.:mrgreen: zira dişler erimiyor:)

pilot sportla gold standart arasında kıyaslama yapamam çünkü gold u kullanmadım. fakat genelde asfaltta kullanıyorum ve pilot sporttan kuru havadada yağışlı havadada ziyadesiyle memnunum.

benimde böyle bir huyum var. bir şeyden memnunsam başka ürünleri denememek gibi:)
 
Katılım
30 Eki 2006
Mesajlar
1,220
selam arkadaşlar benim bir sorum olucak ben motorun hemen her arızasını kendim yapmaya çalışıyorum ve yapıyorum da burgman ın parçalarını ucuza alabilecemiz yer varmıdır (varyatör,kayış vs.)

Öncelikle hoş geldin...:)
Ben bu parça aradığın burgmanı bir yerden tanıyor muyum?:p
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst