Hayır, hiç normal değil. Fakat yaktığına emin misin? Çünkü DRZ'lerin mutat sorunlarından biri, ön dişlinin arkasından yağ damlatmasıdır. Aslında sorunun kendisi değil belirtisi. Müdahale edilmezse çok daha ciddi şeylere yol açıyor. Loctite'lı bir çözümü var.
Oradan sızan yağ aşağılara kadar inip oralardan damlıyor. Bu yüzden birçokları yağ tıpalarının sızdırdığını sanıyor. Elini motorun altında bir gezdir bakalım, yağa bulanacak mı.
Şu sayfaya bir göz atabilirsin:
http://www.drzforums.com/showthread.php?764-Replace-CS-(Counter-sprocket)-seal&highlight=seal
Peki eksantrik zincir gergisinin arkasındaki siyah kap yerinde duruyor mu? Türkçesini bilmediğimden "yağ yoğuşma haznesi" diye bir isim uydurayım şimdilik. Onun çıkarılması da aşırı yağ kaybına sebep oluyormuş:
Ama yağı hakikaten yakıyorsa en iyi ihtimalle sekman, kapak contası ve supapları yenilemen gerekir(miş).