Supercharged NC750

[KutlayGül]

Herkese selam,

Pek cok sürücü NC serisine etmedik laf birakmadi. Fakat, özellikle Ingiltere`de, peynir ekmek gibi satiyorlar bu seriyi. 700-750, S,X filan derken bir de supercharger (asiri yükleyici, üstün yükleyici!? bu terimlere uygun bir karsilik bulamiyorum bir türlü) eklemeyi düsünmüs, Honda mühendisleri. Bu gidisle TDI motor koyacaklar motosiklete, onlar da rahatlayacak biz de. Aslina bakarsaniz NC serisi gibi düsük devir ceviren motosikletler, super veya turbocharger icin H2R tarzi motosikletlerden daha uygun bence. Zaten yüksek devir ceviren bir makinaya bir de yüksek basincli hava vererek daha cabuk asindiriyoruz. Hangisi daha dogru bilmiyorum. Bu motosiklet cikinca bir deneme sürüsü sart olacak.

http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2014/december/hondas-supercharged-nc750/

 

[Sj's]

Portekizli bir moto vlogcu MT-07 inceleme surusu yaparken NC700 ile fiyat/performans kapismasini anlatirken "bizim portekizde 2 tur motor vardir: NC serisi ve digerleri" demisti. Mobilet gibi gidiyor gercekten avrupada NC serisi.

Ben sahsen hala Honda markasina isinamadim ama guzel gelismeler bunlar.

 

[phradrel]

eşeğe altın semer vurmuşlar eşek yine eşek

nc ye laf edenler performansı olmadığından o kadar laf ediyor ama alanlar yakıt ekonomisinden oldukça mutlu. eşekten kastım benim nc'ye supırçarcır koymanın amacı nedir?

kimse bu motosikletlerden performans beklemiyor ki? ha biraz ivmelensin diye ise o kısa devir aralıklarında sürücüyü çıldırtmaktan başka bir şey yapmayacaktır. bana öyle geliyor.

 

[biyeybaraküs]

nc nin dizaynı ve motor performansı belli zaten işine gelirse alır binersin başka bir şeye gerek yok bence

 

[ferdinandd]

Şimdi bu şey ne değiştiriyor NC üzerinde.

Kaç beygirken kaça çıkıyor, daha düşük devirde daha büyük tork mu veriyor, yakıt daha da düşüyor mu...

Gerçekten bilen anlayan biri olumlu yanlarını aydınlatırsa sevinirim

 

[motorcu48]

valla onu bunu bilmemede kawasaki h2r 326 hp inanabiliyormusunuz

 

[TEKNECI]

NC serisini honda dan baska bir marka uretsin yarin gidip alayim...

 

[F54]

ben nc aldım gayet güzel beğenmeyen ler genelde sadece güç e takılıyor
yasal sınır sanki 250 len zaten yasal sınır 80 km/h kaç yapsın istiyorlar
bu motor hiç ıkınmadan 160 170 yapıyor ee daha ne kombine abs standart çok çok az yakıyor
bence sadece tek eksik yönü vergi
gerisi bence güzel

 

[dyavol-77]

ben nc aldım gayet güzel beğenmeyen ler genelde sadece güç e takılıyor
yasal sınır sanki 250 len zaten yasal sınır 80 km/h kaç yapsın istiyorlar
bu motor hiç ıkınmadan 160 170 yapıyor ee daha ne kombine abs standart çok çok az yakıyor
bence sadece tek eksik yönü vergi
gerisi bence güzel

Orijinal yedek parça fiyatlarına bi bak istersen....:mrgreen:

 

[F54]

Orijinal yedek parça fiyatlarına bi bak istersen....:mrgreen:

allah kaza bela vermesse orj ne lazım olur ki?
veya parçası ucuz 650 700 cc bi motor var mı?
varsa onu alalım

 

[dyavol-77]

allah kaza bela vermesse orj ne lazım olur ki?
veya parçası ucuz 650 700 cc bi motor var mı?
varsa onu alalım

Yamaha mt-03 ve 07 nin yedek parça fiyatları-NC in yarısından daha ucuz...:wiinkk:

 

[ferdinandd]

Yamaha mt-03 ve 07 nin yedek parça fiyatları-NC in yarısından daha ucuz...:wiinkk:

HacıT alet güzel öyle deme, satmak zorunda kalırsam geceleri rüyalarıma girer ( ki mecbur kalıcam gibi duruyo :jocolor: )

Bidahakine yine NC alırım, al - ter - na - tif - siz :cherry:

O zamana kadar S2000 motorları ikiye bölünmeye başlamış olursa hayatta almam mesela, beygirle işim yok, en düşük devirde saf TORK :mrgreen:

 

[GP500-1st]

okkalı bi kufur edicem simdi kendimi tutamiyorum.

az yakan motorda supercharge olmaz

az yakan motor alirken pahalida olmaz

ucuz motorda supercharge hic olmaz

mt-09 varken supercharge koysanda cirkin sesli iki silindirli ne olaki?

goz boyamadan sazan avi den baska bisey degil.

sektorun acaba superchargeli commutere/ enduroyami daha cok ihtiyaci var yoksa turbo dizel comuter/enduro/tourere mi?

elektrikli veya dizel motor daha 20 yil goremeyiz anca boyle bos isler.

nc de asiri besleme olsa ne olur olmasa ne olur avk!

 

[ahmetkorkmaz]

Herkesin o kadar kötülemesine bende anlam veremiyorum, motosikleti herkes tapa gaz kullanmıyor ki, ne gerek var öyle dolu motorlara.

Ben gayet sakin kullanıyorum. Bana tork lazım bu motorda var zaten.

En çok konuşulan şey yakıt ekonomisi, daha önemli bir şey varsa da motor ömrü.

Bu motora adam gibi bakılır ve kullanılırsa, rektifiyesiz 300 bin km görür.

Ayrıca uzun dönem test yazılarını okuyun derim, adamlar on binlerce km yol yapıyorlar ve çok memnunlar.

Kısa devir aralığına takılıyorsanız X sersinde DCT şanzıman opsiyonu da var.

Bence tek eksiği MSC dir, o da olsa balından yenmez

 

[F54]

20000 tl ye 2007 v storm satmaya çalışıyor millet bende onlara kızdım gidip bu motoru aldım
eğer abs li v storm bulsaydım keseme uyan onu alırdım
her 2 motoru da kullandım evet suzuki gerçekten beygiri yüksek sürüş keyifli ama gel gelelim abs li arayınca yokkkkk
eğer boyum 170 180 arası olsa nc nin s modelini alırdım 15000 e çok kıyak motorlar vardı malum sitede
ama boy 183 olunca x aldım kolay kolay da satmam

---------- Mesajlar birleştirildi - 02:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:46 ----------

Yamaha mt-03 ve 07 nin yedek parça fiyatları-NC in yarısından daha ucuz...:wiinkk:

bu bahsettiğin motorlar daha çok 20 li yaşlara uyan motorlar
ne dağa çıkılır ne kamp a gidilir yani ne bana uyar nede kullanacağım yollara o yüzden
bizımle değıller

 

[KutlayGül]

Sanirim superchargerin güce olumlu etkisi kadar emisyon degerlerini düsürmesine de odaklaniyorlar. kawa, -cok basarili olan- kudurmus gibi motosiklet kampanyasi icin kullandi superchargeri. Ama bu Honda`nin da ayni amacla kullanacagi anlamina gelmiyor. Honda her zaman daha "akl-i selim" modeller üretir rakiplerine göre. Burada da cakallik yapip birkac sene ileriye yönelik yatirimlar yapiyor olabilir. Avrupa`da, Euro3-4 zart zurt derken neredeyese disardan CO2 alacak motor ürettirecekler firmalara. Bu onun calismasi olabilir.

ferdinandd, supercharger ile gücün ya torkun ne kadar artacagina dair bir bilgi yok. Yalnizca daha fazla hava verip yanma odasindaki basinc artiriliyor, boylece motor, daha verimli calisiyor. Fakat burada benim aklimi kurcalayan bir nokta daha var. Her ekleme motora fazladan agirlik demektir. E sen yanma odasindaki basinci artiracaksan piston yatak cidarlarini, yag pompani, falani filani ona gore ayarlaman gerekir.
Ben agir motosiklet sevmiyorum, motosikletin sürüs zevkini dusuruyor, ruhsuzlastiriyor. Cok güclü olmasa da hafif olsun. Sirf bu agirlik meselesi yuzunden CBF`i satip Triumph Street Triple alacagim. NC 750 zaten 220 kg. Daha ne kadar artiracaklar?