Ya arkadaşlar bu iş deneme yanılma yöntemiyle olmaz, acemi nalbant gavur eşeğinde öğrenir ama siz kendi eşeğinizde öğrenmeye çalışıyorsunuz, araba için sentil, motor için sentil diye ayırım olmaz, sentil çakısı içinde 0.1 mm den 1mm kadar on adet çelikten yapılma aynı çakı bıçağı gibi hepsini içinde barındırıp gerekli olan ölçünün sentili dışarı çıkarıldıktan sonra kalanlar tekrar çakısının içine itilerek kullanma kolaylığı olan bir aletdir, buji, sibopi ve benzeri mekanizmalarda olması gereken boşluğu ayarlamak için kullanılır, içten yanmalı motorlarda imalatçısı tarafından verilen el kitabında herkesin anlayacağı şekilde belirtilmiş olup otomobillerde (MOTOR SOĞUK İKEN ) genelde sibop boşluğu 0.7-08 mm olup motosikletlerde de hemen hemen aynıdır,ancak gereken boşluğu ayarlamak için boşluğun içine itilen sentilin ne çok sıkı ve nede boşluklu bir şekilde ileri geri gitmemesi esas olup tatlı bir sürtünmeyle ileri geri rahat rahat gidip gelmesidir, ancak motor kesinlikle motorun soğuk olması şarttır aksi takdirde motor ısınınca ölçü tutmayabilir, herekese kolay gelsin.
