sübap ayarı hakkında ????

Katılım
21 Kas 2012
Mesajlar
585
sübap ayarı hakkında sorularım şunlar madde halinde yazıyorum

1- cg tipi motosiklet 6 bin km de ve hiç sübap ayarı yapılmamış acaba sübap ayarı gerektiğini nasıl anlarım
2- daha önce ayar yapmadım lakin yapacak kadar bilgiye sahibim internette okuduğum ve izlediğim videolardan edindiğim kadar bilgilerle ayar yapabilirmiyim
3-motorun performansı iyi yakıtı normal gibi sadece rolatide sanki dikiş makinesi çalışır gibi ses geliyor aşırı değil ama :)

4-motorun sübap ayarı yapılması gerektiğini nasıl anlarım ????
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
cekişinde gidişinde sabahları ilk calısmada vs sorun yoksa elleme,
itecekle acılan subablardan ses gelmesi normaldir
unutmaki sesin az gelmesi yada hiç gelmemesi tehlikelidir
ısınma zorlanma anında subablar tam kapanmayıp acık kalabilir ve subab yakabilir, motor kitleyebilir :cat:
 
Katılım
21 Kas 2012
Mesajlar
585
cekişinde gidişinde sabahları ilk calısmada vs sorun yoksa elleme,
itecekle acılan subablardan ses gelmesi normaldir
unutmaki sesin az gelmesi yada hiç gelmemesi tehlikelidir
ısınma zorlanma anında subablar tam kapanmayıp acık kalabilir ve subab yakabilir, motor kitleyebilir :cat:

sabahları tek marşta çalışıyo ???
ses geliyo ama aşırı değil
son cümleyi anlamadım motor ısınmadan zorlama mı demek istedin acaba :) ????
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
sabahları tek marşta çalışıyo ???
ses geliyo ama aşırı değil
son cümleyi anlamadım motor ısınmadan zorlama mı demek istedin acaba :) ????

subablar gereginden fazla sıkı, sessiz yada az sesli oldugunda,

motoru zorladıgında, asrırı ısındıgında, ısıyla metalin genlesme ve uzamasından dolayı

subablar tam kapanamayıp, soguyamaz, subablar yanabilir,

pistonla subablar carpısabilir.

subablar fazla ses yapacak sekilde calısması ise cok cok az derecede performans kaybından baska sorun cıkartmaz.

not:

bulabiliyorsan 0,01 mm adımlı motosiklet subab ayarı için olan sentillerden al elinde bulunsun.

gerektiğinde , asırı cok ses yapınca, cekişten düşünce vs. subab işine bakarsın.

piyasada en cok bulunan 0,05mm adımlı olan 0,05--0,10--0,015mm . . . diye giden sentiller işine yaramaz.


ama dediğim gibi rahatsız eden bir durum yoksa bence hiç bulasma :cat:
 
Katılım
21 Kas 2012
Mesajlar
585
subablar gereginden fazla sıkı, sessiz yada az sesli oldugunda,

motoru zorladıgında, asrırı ısındıgında, ısıyla metalin genlesme ve uzamasından dolayı

subablar tam kapanamayıp, soguyamaz, subablar yanabilir,

pistonla subablar carpısabilir.

subablar fazla ses yapacak sekilde calısması ise cok cok az derecede performans kaybından baska sorun cıkartmaz.

not:

bulabiliyorsan 0,01 mm adımlı motosiklet subab ayarı için olan sentillerden al elinde bulunsun.

gerektiğinde , asırı cok ses yapınca, cekişten düşünce vs. subab işine bakarsın.

piyasada en cok bulunan 0,05mm adımlı olan 0,05--0,10--0,015mm . . . diye giden sentiller işine yaramaz.


ama dediğim gibi rahatsız eden bir durum yoksa bence hiç bulasma :cat:

Çok teşekkür aciklama icin aklıma cok takilmisti suanlik rahatsiz edici bir durum yok onun icin elimi hic surmiyim :):):):)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst