Subab ayari

[DoğanayA]

Subab ayari istiyormu sizce anlayanlar bakabilirse çok sevinirim https://youtu.be/FcRFy9YnFAA

 

[Motoseverrr]

Bu ses subap sesinden ziyade sente kaçırılmış gibi sesi var, pistonla subap öpüşüyor olabilir. Subap sesi şıkırtı sesi ama bu 2 demirin birbirine vurma sesine benziyor, belkide mikrofondandır...

 

[DoğanayA]

..

Bende başta öyle düşündüm ama performans çok iyi subablari gösterecem sanırım usta

 

[Motoseverrr]

Bende başta öyle düşündüm ama performans çok iyi subablari gösterecem sanırım usta

Farklı bir cihazdan dinledim şuan, ses daha çok subap gevşekliğine benziyor. Subap ayarı yapıldıktan sonra bir miktar daha artacaktır.

 

[SerdarC]

Kulaklıkla dinledim subap sesi.

 

[DoğanayA]

Farklı bir cihazdan dinledim şuan, ses daha çok subap gevşekliğine benziyor. Subap ayarı yapıldıktan sonra bir miktar daha artacaktır.

Kendim yotubeden izleyip yapmayı deniycem artacak dediğiniz performans dimi sesi yok edebiliriz

 

[Motoseverrr]

Evet sesi yok edebilirsiniz, ve subap ayarı düzgün yapıldıktan sonra performansta artacaktır.

Yapımı sırayla şöyle:

-Bloğun solundaki kapağın üstündeki yuvarlak kapağı açın.

-O yuvadan T yazısının işareti kapaktaki işarete gelene kadar krankı çevirin, T konumunda iken blok sentede olacaktır.

-Külbütördeki 2 adet kapağı 17 yıldız ile sökün.

-Horozdaki somunu gevşetin ve üstündeki pim ile ayar yapın.

-Egzoz ve Emme 0.05mm olarak ayarlanmalı.

Not: Külbütördeki kapaklarda o-ring var eğer terleme yapıyorsa o-ringleri değişebilirsiniz ve ortadaki kare kapakta kaçak veya terleme varsa contasını değişebilirsiniz. Subap ayarından sonra karbüratör ayarını yapmayı ihmal etmeyin.

 

[Nikkfurie]

......Bloğun solundaki kapağın üstündeki yuvarlak kapağı açın.

-O yuvadan T yazısının işareti kapaktaki işarete gelene kadar krankı çevirin, T konumunda iken blok sentede olacaktır.....

ufak bir düzeltme yapayım mı
T işaretini gördüğünüzde senteye gelmiş olmayabilir , egzoz sonunda da piston en tepedeyken T görünür , bu esnada subap ayarı yapılırsa ciddi sıkıntı olur...T ile beraber egzantrik üzerindeki işaretede bakmak lazım yada emme subaplarının tamamen kapanmasını beklemek lazım..

 

[Motoseverrr]

ufak bir düzeltme yapayım mı
T işaretini gördüğünüzde senteye gelmiş olmayabilir , egzoz sonunda da piston en tepedeyken T görünür , bu esnada subap ayarı yapılırsa ciddi sıkıntı olur...T ile beraber egzantrik üzerindeki işaretede bakmak lazım yada emme subaplarının tamamen kapanmasını beklemek lazım..

Çok güzel yere değinmişsin abi, bahsettiklerni yazmayı düşünmüştüm ama yazmayı unutmuşum , hatırlattığın için teşekkürler . Birazda ben ekleyeyim o zaman yapacaklara yardımcı olur , egzantrik dişlisinin bize bakan kısmında 2 adet çizgi ve T yazan kısım var, çizgiler kapağın yüzeyine parelel ve T yazısı en üstte olduğunda sentede olacaktır, yani kısacası hem volanda T işaretini görmemiz lazım hemde egzantrik dişlisinde T işaretini görmemiz lazım.