• Sunuculara saldırı nedeniyle sitede sorun var. Çözüm için çalışıyoruz.

Sport Touring Alım Zamanı

Katılım
16 Haz 2026
Mesajlar
102
Motosikleti
Dominar 250
Zaten birkaç başlıkta fikir aldım. Geçen sürede evimden para yattı, NX500'ü bayide, Tracer 900'ü arkadaştan deneme şansım oldu. Elimdeki meblağ 2024 - 50 bin km - Tracer 9'a, 2017 - 20 bin km : ) - Tracer 900'e ve yüksek model düşük km Tracer 7 'lere yetiyor. Tavsiyeniz nedir?
 
Katılım
4 Eyl 2023
Mesajlar
126
Benzer bütcere sahibiz ben de aynı tarz motor arayışındayım büyük ihtimalle ben yüksek model düşük km tracer 7 den yana kullanıcam oyumu
 
Katılım
4 Eyl 2023
Mesajlar
126
2024 50 bin kmdeki tracer 9 u tanıdığım bildiğim birinden olmadığı sürece almam şahsen 50 bin km az bi km değil özellikle konu tracer 9 gibi bi makineyse. 2017 model ise neredeyse 10 yaşında oluyor metal yorgunluğu denen bir şey var cp3 bloğu sağlam evet ama rulmanları amaortisör keçeleri zinciri dişlisi vs iyice kontrol edilmeli az para değil bu malzemeler. En önemlisi ise Tracerın kullanıcı kitlesi Mt07 sr450 kitlesinden hallice. Konu AT, Vstorm, transalp vs tarzı motorlar olsaydı kullanıcı kitlesinden dolayı çok önyargı ile yaklaşmazdım ama tracer 9 alırken dikkatli olmak lazım çok görmüş geçirmiş motora denk gelme ihtimalimiz yüksek. Yüksek model düşük km tracer 7 daha az riskli performansı benim için yeterli ve yürütme maliyeti tracer 9 dan daha uygun ayrıca yüksek modelden dolayı 2.elde değer kaybı daha az olacaktır ben o yüzden tracer 7 yi tercih ediyorum
 
Katılım
16 Haz 2026
Mesajlar
102
Motosikleti
Dominar 250
2024 50 bin kmdeki tracer 9 u tanıdığım bildiğim birinden olmadığı sürece almam şahsen 50 bin km az bi km değil özellikle konu tracer 9 gibi bi makineyse. 2017 model ise neredeyse 10 yaşında oluyor metal yorgunluğu denen bir şey var cp3 bloğu sağlam evet ama rulmanları amaortisör keçeleri zinciri dişlisi vs iyice kontrol edilmeli az para değil bu malzemeler. En önemlisi ise Tracerın kullanıcı kitlesi Mt07 sr450 kitlesinden hallice. Konu AT, Vstorm, transalp vs tarzı motorlar olsaydı kullanıcı kitlesinden dolayı çok önyargı ile yaklaşmazdım ama tracer 9 alırken dikkatli olmak lazım çok görmüş geçirmiş motora denk gelme ihtimalimiz yüksek. Yüksek model düşük km tracer 7 daha az riskli performansı benim için yeterli ve yürütme maliyeti tracer 9 dan daha uygun ayrıca yüksek modelden dolayı 2.elde değer kaybı daha az olacaktır ben o yüzden tracer 7 yi tercih ediyorum
haklısın aslında düşük km yüksek model önemli
 
Katılım
4 Eyl 2023
Mesajlar
126
haklısın aslında düşük km yüksek model önemli
Çoğu kişi triumphun sorunlu bi marka olduğunu düşünüyor ama sen yine de bi tiger sport 660 a veya bütcen yetiyorsa 800 e bak. 3 silindir ve bence tracerdan yakışıklı makineler. 3 silindir sevdiğini düşünüyorum sana daha çok hitap eder gibi. 2024 2025 modelleri ikinci elde baya uygun
 
Katılım
9 May 2015
Mesajlar
954
Çinli markalar haricinde bana sorun çıkarma ihtimalinin en uzakta olduğu düşük kilometreli, varsın motor hacmi daha düşük olsun yüksek modelli, genelin tercih ettiği, kullanımı yaygın olup parçası bulunabilecek, tamircisinin yan gözle bakmayacağı motosikleti tercih ederim. Düşük dediğimiz de 650-700 cc motorlar bu arada.
 

Ged

Katılım
19 Ağu 2025
Mesajlar
1,733
Motosikleti
Forza 250, Tiger Sport 660
Çoğu kişi triumphun sorunlu bi marka olduğunu düşünüyor ama sen yine de bi tiger sport 660 a veya bütcen yetiyorsa 800 e bak. 3 silindir ve bence tracerdan yakışıklı makineler. 3 silindir sevdiğini düşünüyorum sana daha çok hitap eder gibi. 2024 2025 modelleri ikinci elde baya uygun
Daha dun sattim😂 giderken arkasindan baktim😂
 
Katılım
20 Eyl 2018
Mesajlar
1,140
Motosikleti
Ducati Multistrada 950
Triumph ya da Ducati diyip kulağına karpuz suyunu kaçırıp gidiyorum
 
Katılım
16 Haz 2026
Mesajlar
102
Motosikleti
Dominar 250
Triumph ya da Ducati diyip kulağına karpuz suyunu kaçırıp gidiyorum
Şimdi yorumu görünce bakayım dedim de 500-600 bin arasında 950S, V2, V2S ile 550-610 bin arasında Tiger 850 Sport, 900, 900 Pro var. Bu modeller hakkında bilgi alabilir miyiz
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Çoğu kişi triumphun sorunlu bi marka olduğunu düşünüyor ama sen yine de bi tiger sport 660 a veya bütcen yetiyorsa 800 e bak. 3 silindir ve bence tracerdan yakışıklı makineler. 3 silindir sevdiğini düşünüyorum sana daha çok hitap eder gibi. 2024 2025 modelleri ikinci elde baya uygun
T7 en cazip yanı hızlı satılabilir olması
 
Katılım
2 Haz 2018
Mesajlar
1,902
Desmo bakımı olan ducati alabilirsin, desmo bakım ücretini ödedikten sonra gözünde seyirmeler, el ayak titremesi gibi geçici sorunlar gözlemlenebilir. Triump'a gelirsek, millet burada gömüyor ama nerede bir motosiklet eğitmeni görsem altında tiger 800-850 filan var. Ne iş?
 
Katılım
20 Eyl 2018
Mesajlar
1,140
Motosikleti
Ducati Multistrada 950
Şimdi yorumu görünce bakayım dedim de 500-600 bin arasında 950S, V2, V2S ile 550-610 bin arasında Tiger 850 Sport, 900, 900 Pro var. Bu modeller hakkında bilgi alabilir miyiz
950 ile 950s ya da V2 ile V2s arasında elektronik olarak dağlar kadar fark var. Bütçe varsa S modelden yürünebilir. Onun haricinde klasik desmo olayı var. Şu anda desmo 700-740€ + işçilik fiyat veriyorlar. İşçilik için en son ustam 10k alırım demişti. Onun haricinde yürü diyince yürüyen dur diyince duran bi makina. Ben çok memnunum. Bende 950 var, s olsa daha da memnun olurdum herhalde. Makina şehir içi sevmiyor, 3k altında biraz keyifsiz çalışıyor. Uzun yolda çok rahat akıyor. 100km'de 3.6k devir çeviriyor. 150-160 arasında garip bi titreşim var, o hızın altında ya da üstünde o titreşim yok. Ama şunu söyleyim ducatiler nazlı aletler, arada bi ilgi istiyor abi. Benim map sensörüm arıza yaptı değiştirdim 3.5 verdim. Geçen sigortam attı, yolda sağa çekip değiştirdim. Falan falan falan. Onun haricinde 950 ve V2'deki motor uzun süredir ducatinin kullandığı motor. Blok sağlam.
 
Katılım
16 Haz 2026
Mesajlar
102
Motosikleti
Dominar 250
950 ile 950s ya da V2 ile V2s arasında elektronik olarak dağlar kadar fark var. Bütçe varsa S modelden yürünebilir. Onun haricinde klasik desmo olayı var. Şu anda desmo 700-740€ + işçilik fiyat veriyorlar. İşçilik için en son ustam 10k alırım demişti. Onun haricinde yürü diyince yürüyen dur diyince duran bi makina. Ben çok memnunum. Bende 950 var, s olsa daha da memnun olurdum herhalde. Makina şehir içi sevmiyor, 3k altında biraz keyifsiz çalışıyor. Uzun yolda çok rahat akıyor. 100km'de 3.6k devir çeviriyor. 150-160 arasında garip bi titreşim var, o hızın altında ya da üstünde o titreşim yok. Ama şunu söyleyim ducatiler nazlı aletler, arada bi ilgi istiyor abi. Benim map sensörüm arıza yaptı değiştirdim 3.5 verdim. Geçen sigortam attı, yolda sağa çekip değiştirdim. Falan falan falan. Onun haricinde 950 ve V2'deki motor uzun süredir ducatinin kullandığı motor. Blok sağlam.
Dm atar mısın hocam
 
Katılım
4 Eyl 2023
Mesajlar
126
950 ile 950s ya da V2 ile V2s arasında elektronik olarak dağlar kadar fark var. Bütçe varsa S modelden yürünebilir. Onun haricinde klasik desmo olayı var. Şu anda desmo 700-740€ + işçilik fiyat veriyorlar. İşçilik için en son ustam 10k alırım demişti. Onun haricinde yürü diyince yürüyen dur diyince duran bi makina. Ben çok memnunum. Bende 950 var, s olsa daha da memnun olurdum herhalde. Makina şehir içi sevmiyor, 3k altında biraz keyifsiz çalışıyor. Uzun yolda çok rahat akıyor. 100km'de 3.6k devir çeviriyor. 150-160 arasında garip bi titreşim var, o hızın altında ya da üstünde o titreşim yok. Ama şunu söyleyim ducatiler nazlı aletler, arada bi ilgi istiyor abi. Benim map sensörüm arıza yaptı değiştirdim 3.5 verdim. Geçen sigortam attı, yolda sağa çekip değiştirdim. Falan falan falan. Onun haricinde 950 ve V2'deki motor uzun süredir ducatinin kullandığı motor. Blok sağlam.
Bu desmo dediğimiz olay triger kayışının gergilerinin vs değişimi değilmi ? Youtube videosu açar izleye izleye yaparım ben onu aslında 😄
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst