sorum üstatlara

[ozgurfs]

üstatlar karburatör tahliye vidasını acınca benzin akıyor bu pistona kesin benzin gidiyor demek midir ?

 

[oluroyle]

Merhaba,

Karbüratör tahliye hortumundan benzin akmasının sebepleri :
Hatalı ayarlanmış şamandıra seviyesi
İğne veya yuvası üzerinde kamp kurmuş pislikler,tortular,bu sebeple de yüzemez.
Aşınmış iğne veya iğne yuvası
Delinmiş şamandıra ya da yapışmış falan olabilir. Her iki durumda da yüzemiyor benzin üzerinde nasılsa..

Sana karbüratörden bahsedeyim..
Karbüratorde havanın içinden geçtiği ventrü diye bir bölümü var.Benzinin içinde, ventrüye bağlı ikinci bir emisyon tüpü ve meme var. Bu hava ventrüye piston sayesinde iletiliyor.

4 zamanlılarda,
emme zamanında, piston aşağı doğru inerken oluşan hareketle,motor hava emiyor.
Benzinin karbüratöre girdiği noktada şamandıra iğnesi var. İğne hareketi de şamadıra tarafından sağlanıyor. Benzin seviyesi azalınca, şamadıra aşağı iniyor. Böylece içeri benzin girişi sağlanıyor. E haliyle benzin miktarı arttıkça da şamandıra yukarı doğru çıkıyor ve şamandıra iğnesi benzin girişini tıkıyor ve benzin girişi duruyor. Karbürator tahliye hortumundan neden benzin taşmasını az çok anlamışsındır. E bu olayda, benzin seviyesi sabit kalıyor, sabit seviye kabı da deniyor bu kaba..
Bu kab seviyesinin hep sabit kalması gerekli, sende sabit değil.

http://www.motosiklet.net/forum/mt-atolye-teknik-servis/132342-karburator-tikanmis-tahliye-hortumundan-benzin-bosaliyor.html
http://www.motosiklet.net/forum/mt-atolye-teknik-servis/92730-karburator-tahliye-borusundan-devamli-benzin-atiyor.html

karbüratörlü ve enjeksiyonlu makinalarda, Seninki karbüratörlü imiş, karbürator sistemi sayesinde, hava-yakıt karışımı sağlanıyor.Yanma odası denen,silindirlere gönderiliyor. Piston tarafından sıkıştırılıp, buji ile ateşleme yapılıyor.Reaksiyon oldu, karışım genişledi,ısı ve hacim kazandı yani. Piston da krank miline iletti bu enerjiyi, dairesel hareket enerjisine çevirmesini sağladı. Zincirine iletildi bu enerji, olay bu aslında..

 

[ZümeR]

Ben üstat olmadığım için cevap yazamıyorum

Kahretsin evlat..!!
Bu lanet olası üstatlık ta nereden çıktı..?
Ben üstat değilim anlıyor musun..?
Dışarıda bekliyorum..

 

[CrazyBullet]

Merhaba,

Karbüratör tahliye hortumundan benzin akmasının sebepleri :
Hatalı ayarlanmış şamandıra seviyesi
İğne veya yuvası üzerinde kamp kurmuş pislikler,tortular,bu sebeple de yüzemez.
Aşınmış iğne veya iğne yuvası
Delinmiş şamandıra ya da yapışmış falan olabilir. Her iki durumda da yüzemiyor benzin üzerinde nasılsa..

Sana karbüratörden bahsedeyim..
Karbüratorde havanın içinden geçtiği ventrü diye bir bölümü var.Benzinin içinde, ventrüye bağlı ikinci bir emisyon tüpü ve meme var. Bu hava ventrüye piston sayesinde iletiliyor.

4 zamanlılarda,
emme zamanında, piston aşağı doğru inerken oluşan hareketle,motor hava emiyor.
Benzinin karbüratöre girdiği noktada şamandıra iğnesi var. İğne hareketi de şamadıra tarafından sağlanıyor. Benzin seviyesi azalınca, şamadıra aşağı iniyor. Böylece içeri benzin girişi sağlanıyor. E haliyle benzin miktarı arttıkça da şamandıra yukarı doğru çıkıyor ve şamandıra iğnesi benzin girişini tıkıyor ve benzin girişi duruyor. Karbürator tahliye hortumundan neden benzin taşmasını az çok anlamışsındır. E bu olayda, benzin seviyesi sabit kalıyor, sabit seviye kabı da deniyor bu kaba..
Bu kab seviyesinin hep sabit kalması gerekli, sende sabit değil.

http://www.motosiklet.net/forum/mt-...mis-tahliye-hortumundan-benzin-bosaliyor.html
http://www.motosiklet.net/forum/mt-...tahliye-borusundan-devamli-benzin-atiyor.html

karbüratörlü ve enjeksiyonlu makinalarda, Seninki karbüratörlü imiş, karbürator sistemi sayesinde, hava-yakıt karışımı sağlanıyor.Yanma odası denen,silindirlere gönderiliyor. Piston tarafından sıkıştırılıp, buji ile ateşleme yapılıyor.Reaksiyon oldu, karışım genişledi,ısı ve hacim kazandı yani. Piston da krank miline iletti bu enerjiyi, dairesel hareket enerjisine çevirmesini sağladı. Zincirine iletildi bu enerji, olay bu aslında..

Vay, sen kadın değil miydin ya nasıl buluyorsun bu kadar bilgiyi

 

[COMTAN]

vidayı açınca benzin gelmesi kesin motora benzin gidiyor anlamına gelmez eğer benzin memeleri tıkanmışsa piston vakumu benzini çekemez ve motor çalışmaz...

 

[ozgurfs]

hehe üstat derken biraz anlayan anlamında arkadaşlar ben yanlış anlattım kusuruma bakmayın şimdi bu vida var ya açınca benzin boşaltıyo burdan benzin mosaltıyorum yani karburatore benzin geliyor fakat motor çalışmıyor benzin gitmiyor gibi bun uögrenmek istedim

 

[tr100a]

Bujiyi sök oradan 30 gr benzin dök( çeyrek çay bardağı) bujiyi tak çalışırsa problem karbüratörde

 

[fatih53.53]

Kardeş üetad deiliz ama bu konu için üstadları rahatsiz etme
Eğer motorun emme yapmiyor ise benzin gitmez.
Bujiyi iyi sık , emme yaptığından emin ol. emme yapıyor da yine çalismiyosa bujiyi çikar sil kurut. Tekrar tak buji kablosunu takmadan 2-3kere marş bas.
Tekrar çıkar bak bakalım buji ıslanmışmı

 

[ozgurfs]

rahatsız etmedim soru sordum emme yapıyor motor sorum bu değiil sağol

 

[fatih53.53]

Ozaman soruna cevap verelim
O tahliye vidasini istediğin kadar ac, istersen
Deponu bitir Eger karbüratörde sikinti var ise motora benzin gitmez. Orasi pisli benzin ve tahliye vidasidir

 

[ozgurfs]

bu cevabı öğrenmiştim zaten yine de sağol

 

[iylmz]

..

Hahaha .bu iyi

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:30 ----------

Ben üstat olmadığım için cevap yazamıyorum


Kahretsin evlat..!!
Bu lanet olası üstatlık ta nereden çıktı..?
Ben üstat değilim anlıyor musun..?
Dışarıda bekliyorum.. http://i479.photobucket.com/albums/rr160/macast/emoticon/bate.gif

Hahaha.bu iyi