İlk olarak şunu söylemek istiyorum HERKES MOTORUNU SIFIR ALMIYOR bu sebepten 2. el alırkende neredeyse HİÇKİMSE kullanım kitapçığını yanında VERMİYOR,
Gelelim sadede,
Motorun yağlama sistemi KRANK'a bağlı olduğundan MOTORDA YAĞ OLDUĞU SÜRECE yan sehpa olsun ORTA SEHPA olsun her durumda yağlama yapmaktadır,
o sebepten nasıl çalıştığı pek önemli değil,
Hatta bu esnada şunada açıklık getirmek istiyorum,
BAZEN DUYARSINIZ, MOTORU BOŞTA BAYIRLARDA SALMAYIN YAĞMAYAYI KESER ARIZA VERİR diyenler çıkacaktır karşınıza,
Motorun Çalıştığı her an yağ pompası devrededir,
Boşta stop halinde giden motorunda ÖN DİŞLİ MİLİ YAĞLIDIR,
Motor soğuk Çalıştırılıp direct çıkıldığı taktirde,
Dışarıdan SOĞUK HAVA emildiği için mOTORDA SICAKLIK VERDİĞİNDEN İlk olarak SUBAPLARIN ÖMRÜ AZALIR,
Onun dışında motordaki tüm yağlar süzüldüğü için Direct süratli motoru kullanmaya BAŞLAMAKTA MOTORUNUZDAKİ RULMANLARIN ömrünü azaltır,
YAĞLAMAZMI YANİİİ diyenler olursa MOTOR NE KADAR HIZLANIRSA yağ pompası o kadar TAZYİKLİ YAĞ POMPALAR...