Sonunda Ehliyet Sınavına Girdim:)

[yeknet]

karşı cins olsaydınız kendi motorunuzla girerdiniz. hatta trafiğe çıkmadan da sınavdan geçersiniz.
Ayrıca cub tarzı nedir anlamadım bir motor ya cubtur ( debriyajsız ) ya da değildir.

 

[ALYEDZ]

karşı cins olsaydınız kendi motorunuzla girerdiniz. hatta trafiğe çıkmadan da sınavdan geçersiniz.
Ayrıca cub tarzı nedir anlamadım bir motor ya cubtur ( debriyajsız ) ya da değildir.

buyur arkadaşım sınava girdiğim motosiklet tipi

[/url][/IMG]

bu cub değil midir?

bu tarz bir motosikletti ve 4 vitesti. ben 3. vitese kadar kullandım

eğitim gününde debriyajı erken kaldırmaktan dolayı 2 kere stop ettirdim

bilmiyorum daha nasıl acıklayabilirim.

 

[ELque]

Cup tarzı 4 vites debriyajsız motorlara örnek:

 

[Erem Orhan]

ya bişi sorcam yazılı sınavlar toplam kaç soruydu?

 

[ALYEDZ]

ya bişi sorcam yazılı sınavlar toplam kaç soruydu?

ben B ehliyete ek olarak aldıgım için yazılıdan muaftım arkadaşım sadece direksiyon sınavına girdim.

 

[kawa_20]

Evet arkadaşlar.
A2 ehliyet almadan önce sürücü kursunuzu iyi seçin. Eğitim verdiği motorsikleti, motorsikleri ve size kaç saat direksiyon dersi vereceklerini mutlaka öğrenin.
Çünkü aldığınız eğitim ve kalmanız ya da geçmeniz çoğu kursun umrunda değil.

Ama bazı kurslar gayet başarılı. Denizli'den A2 ehliyet almak isteyenlere C*nk*rt*r*n Sürücü Kursu'nu tavsiye ederim..
Adamların birden fazla motoru oluyor. Sınav sahasında sınav günü dahil bütün kursiyerler bol bol çalışma ve pratik yapma fırsatı bulabiliyor. Motora iyice alışıyor, heyecanınızı yenmenize faydası oluyor.

Yoksa 50 lira ucuz olsun diye gider dandik bir kursa denk gelirsiniz, onun da uyduruk motorsikletiyle boğuşur durursunuz.
Adamlar herşey için son dakka sizi arar, direksiyon dersi diye bi gün herkesi çağırırlar. Ne saat planlaması, ne de teknik eğitim olur. Bin gez derler, rastgele çalışır, hoplar zıplarsınız.

Ama profesyonel bir kurumsa, adayları saat verip de uygun zamanda çalıştırır, hatalarını farkettirip düzelttirir, motorlar da iyi olacağından pek biniş , denge , vites , fren vb sorununuz olmaz.

Sınav yönetmeliğinde pist ortamı belli.

________________
________________

Sınavın değerlendirme kriterleri de belli.

____
Yeterince pratik yapmışsanız da heyecan olmuyor. Motora alışabilmek önemli.
Herkese şimdiden başarılar.

 

[mehmetenis]

ben B ehliyete ek olarak aldıgım için yazılıdan muaftım arkadaşım sadece direksiyon sınavına girdim.

Yazılı Sınavda 50 Soru çıkıyor,35 doğru yapmanız gerekir.

 

[ALYEDZ]

Mehmet Enis hocam sayende başlık çok bilgilendirici bi başlık oldu.

sorulara olan ilgi alakan için çok teşekkürler :thumleft:

 

[telike]

cub tı ama vitesli 4 vitesli idi

ve malesef sıkıntılı idi vitesler

yalnız sormayı unuttum kendi motorumuzla girebiliyormuyuz diye onuda sorup burdan bilgilendirme yaparım

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:08 ----------



merak etme sınavdan bir iki gun önce pistte calışıyorsunuz kurslar bunu sağlamak zorunda

kendi motosikletinle giremiyorsun dostum. bana öyle dediler. ehliyet kursunun belirlediği motosiklet plakası vs. hangi motosikletle gireceğin hepsi önceden puanlama yapan amcalara veriliyormuş. eğer bilseydim kendi motorumla girebileceğimi o 10 metrelik 2 cm yükseliğindeki platformdan arka teker üstünde geçerdim yoksa ben de ehliyet sınavına freewind ile gittim. kenara koydum üstümü bile çıkartmadan cbf150ye bindim döndüm geldim. sonra tekrar kendi motoruma bindim selametle dedim evime geldim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 03:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:24 ----------

karşı cins olsaydınız kendi motorunuzla girerdiniz. hatta trafiğe çıkmadan da sınavdan geçersiniz.
Ayrıca cub tarzı nedir anlamadım bir motor ya cubtur ( debriyajsız ) ya da değildir.

bence cinsiyetçilik yapmaya gerek yok. süremeyen geçemez. benim sınavımda iki komisyon üyesinden birisi bayandı. o yüzden mi geçtim acaba?