Sekme varsa amortisör bitmiştir. Amortisor sağlamsa çok sert bile olsa lastik sekme yapmaz, sadece çukur ve tümseklerde çok vuruntu hissedersin. Aracın bütün ağırlığını taşıyan parça yaydır. Amortisör ise yayın salınımını sınırlayan hidrolik veya gazlı sistemdir. Yayın et kalınlığı çok fazlaysa sert olur. Yaydan bakla kesersen de yay sertleşir. Boyu uzun ve et kalınlığı ince olan yay yumuşak olur. Yayı ısıtırsan esneme özelliği azalır ve zamanla tamamen çöker, herhangi bir yumuşama olmaz. Motorun arka lastiğini 30-40 cm kadar kaldırıp bırak. Lastik sekerse amortisör bitmiştir. Bu durumda kesinlikle iyi viraj alamaz çünkü en ufak yol pürüzünde lastiğin zeminle bağlantısı kesilir ve arka taraf sekerek kaymaya başlar. Kaldırıp bıraktığında sekmezse,yay gereğinden fazla sert demektir. Ya aynı boyda ama et kalınlığı daha az bir yay bulup değiştireceksin, ya da süspansiyon geometrisini modifiye edeceksin. Bunu yapmak biraz daha riskli, iyi bir kaynak ustası ve teknik bilgi gerektirir. Yayın sadece dışa bakan yüzeylerini her taraftan aynı miktarda taşlayarak et kalınlığını azaltmak da mümkün ama fazla ısıtmadan ve yay basıncını sık sık ölçerek yapmak gerekir, yani biraz zahmetli olur. Birkaç baklayı taşlayıp gerisini olduğu gibi bırakırsan değişken sertlikte yay da yapabilirsin. Az yükte veya küçük tümseklerde/çukurlarda yumuşak olur ve ağır yükte taşıma kapasitesi fazla azalmaz.
