Sentetik ve yarı sentetik Motor Yağları Hakkında...

[osmanba]

bende daha bıkaç saat önce Castrol power1 racing 10w-50 aldım,tam sentetik, üzeerinde de artırılmış ivmelenme gücü ve zorlu koşullarda mükemmel performans falan yazıyor..ama daha önce hiç yağı kendim değiştirmemiştim o yüzden bilemiyorum...acaba benim motora gidermi.cbf150..

Beyler belki kaba olacak. Bağışlayın lütfen ama temsilde hata olmaz diyerek örnek veriyorum.
Acaba ben iyi yemek yemeye layık birimiyim ? Yersem midem kabul edermi ? Bağırsaklarım bozulurmu acaba ? gibi birşey.
Arkadaşım tam sentetik yağlar Türkiye de ilk satılmaya başladığında bizim benzin istasyonumuz vardı. Akaryakıt üreten firmalar normal yağların yanında mecburen bu yağı bana vermişlerdi. Almak istemeyişim normal yağların dört beş misli fiyatta oluşu idi. Özellikleri sormuştum. Verdikleri bilgiler doğrultusunda sıradan bir yağla tam sentetik yağı eşit miktarda,eşit ısıda, aynı sürede ateşte yakmaya çalıştım. Gerçeği o zaman gördüm. Yağın gerçek amacı en ağır şartlarda da olsa kalitesini bozmadan iki metal arasındaki sürtünmeyi en askariye indirmek olduna göre; Bende o tarihten beri her ne çeşit araca sahip olursam göğsümü gere gere bu yağı kullanıyorum. Şu an kullandığım araçlar; Mercedes tır(Süreklı dış devletlere binlerce km.sefer yapar), Kazıcı yükleyici iş makinası, Reno modus, Honda shadow motosiklet, Mercedes binek oto.... Gerisi çok bilenlere kalmıştır.

 

[osmaniyeli]

Castrol 20W-50 daha iyi gelir bence..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:49 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:46 ----------

Bu kadar mı motoruna yağ koyan..?:queen:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:53 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:49 ----------




Ha mobil ha shell..Ha eş-el- mobil..ne fark eder ki..?:queen:

20-50 koyarsan motorun yıırtınır 90 yapana kadar. motorum 100 ü geçmiyor başlığını açmanda en önemli etkendir 20-50.

20-50 shell sanayide 5 lira, 10-50 castrol racing 30 lira. bir fark olmasa alnımızda çeşitli sloganlar da yoksa neden alalım 30 liralık yağı değil mi:cherry:

sen al abi ben sana memnuniyet garantisi veriyorum

 

[sezginkalkan]

20-50 koyarsan motorun yıırtınır 90 yapana kadar. motorum 100 ü geçmiyor başlığını açmanda en önemli etkendir 20-50.

20-50 shell sanayide 5 lira, 10-50 castrol racing 30 lira. bir fark olmasa alnımızda çeşitli sloganlar da yoksa neden alalım 30 liralık yağı değil mi:cherry:

sen al abi ben sana memnuniyet garantisi veriyorum

walla bebn 10-50 castrol racing i 18 e aldım

 

[huska]

walla bebn 10-50 castrol racing i 18 e aldım

castrol iyi bir yagdır kafanı yorma fıyatları turkıyenın heryerınde degısıyor galıba ınternette satıs fıyatı 20tl mesela shellin ılk defa 5 lıralık yagını duyuyorum.

 

[ethemm76]

bende daha bıkaç saat önce Castrol power1 racing 10w-50 aldım,tam sentetik, üzeerinde de artırılmış ivmelenme gücü ve zorlu koşullarda mükemmel performans falan yazıyor..ama daha önce hiç yağı kendim değiştirmemiştim o yüzden bilemiyorum...acaba benim motora gidermi.cbf150..

Cbf 150 ye çok güzel gider, ama ben buralarda bulamıyorum. Bulabilsem 4 mevsim kullanıcam.

 

[alp_tunay]

Mobil extra 4 t 10-40 yarı sentetik....

15-18 lira.... Yıllardır onu kulllanırım.... Memnunum....

 

[Ahmet Orhan]

İstanbulda yazın 15-50 kışın 10-40 castrol yarı sentetik kullanıyorum memnunum.

 

[serdarmert]

walla bebn 10-50 castrol racing i 18 e aldım

Nerden aldın..:cat:

 

[ferotr]

Ybr'de 10 dabulyu 40 dan şaşma yarı sentetik olacak onuda ilave edeyim NoKtA

 

[sezginkalkan]

Nerden aldın..:cat:

eskişehiri biliyorsan eski garajın yanında motor yağı satan ufak dükkanlar var.ordan aldım..nettende baktım fiyatları 22-26-hatta 30 a bile var..herkes iyi demiş ama bakıcaz bakalım..

 

[Enduromania]

Ben Asya as 200 kullanıcısıyım,

10-40 yağ ile yağ filtresinden birsürü çapak topladığım motoru aldığım günden sonra 15-50, yaz zamanı da mutlaka 20-50 yağ ile bir senedir kullanıyorum.

Çapak mapak yok.

İnce yağ ile motor ilk etapta daha rahat çalışsa da ısındıktan sonra aşınması çok oluyor.

Tam sentetik yağlar için de çoklu tip ıslak debriyajlara zarar verdiği söylenir.

Yani kullanmamak gerekir,keza 15-50 shell advance yüzünden debriyaj balatam bitti zannetmiştim. (bir sefer kullandım,bir daha tövbe)

Sonuç olarak,eğer motosiklete kısa mesafelerde sıkıştırmadan biniyorsanız 5-10 dakka gibi,
ince yağ daha iyidir;

çabuk toparlanır,çabuk ısınır özellikle bu havalarda...

Yani 5 kilometre yol gidilecekse 3'ünü motoru ısıtmaya harcamazsınız.

Ama ben sıkıştırıyorum arkadaş derseniz,

10-40 ve daha inceleri bence yalan olur.

Tekrar söylüyorum,15-50 ve sıcak havalarda da 20-50 kullanarak motor aşınmasını neredeyse sıfıra indirdim...

Yarı sentetik öneririm.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 09:23 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 09:21 ----------

Sonuçta hava soğutmalı,aynı debriyaj yapısına sahip motosikletler kullanıyoruz...

 

[immortalboss]

Ben motorumun 2. yağını değiştirdim. 10-40 castrol scooter kullanıyorum.Mustafa abi(old) ile bayağı konuşmuştuk bu konu üzerine.10-40 castrol scooter kullanıyorum ve memnunum.Benim kullandığım yağ yarı sentetik 15 lira.

 

[falcon07]

4 mevsim castrol 10w40 kullanıyorum cbf 150 hiçbir sorun yok ayrıca bu yağlar motor fazla ısındığı zaman zarar değil extra koruma sağlar yağ ince olduğu için yıpranma söz konusu değil saygılar.

 

[mmucit]

bU KONU HAKKATEN KARIŞIK,
kimi der yarı sentetik iyidir, çoğu kişi der tam sentetikten şaşma.
10-40, 20-50 kavgası varken şimdide 0-30 çıktı.
Bende po nun tam sentetik 10-40 ıkını kullansam diyorum, yerli ya hem ucuz olur hemde yerli işte.

 

[huska]

bU KONU HAKKATEN KARIŞIK,
kimi der yarı sentetik iyidir, çoğu kişi der tam sentetikten şaşma.
10-40, 20-50 kavgası varken şimdide 0-30 çıktı.
Bende po nun tam sentetik 10-40 ıkını kullansam diyorum, yerli ya hem ucuz olur hemde yerli işte.

evet görundugu gıbı herkes farklı yağ kullanıyor.ama genel olarak herkes kullandıgı yagdan memnun:cherry:

 

[myagdi]

üreticinin tavsiyesinden şaşılmamalıdır.

tam sentetik yağlar daha ileri bir teknolojidir; tartışmasız daha iyidir ve kaçınılmaz olarak daha pahalıdır. peki her motora uygun mudur?

benim yaşımdakiler hatırlar, 80'li yıllarda otomobillerin yağını 3.000 km'de değiştirirdik. o zamanın mineral yağ teknolojisi öyleydi. şimdi motor yağını 15.000 km'de değiştirmeye başladık, hatta 20.000 km gidenler var. bunu sağlayan, yağ teknolojisindeki gelişmeler olduğu gibi, motor teknolojisindeki gelişmeler. senin motorun 3.000 km'de periyodik bakıma girmesi gerekiyorsa 15.000 km dayanan yağ kullanmak en azından para israfıdır. mineral yağlar bizim ülkemiz rafinerilerinden çıkar, çevreye verdiği zarar sentetik yağlardan daha düşüktür gibi başka detayları da var.

falan marka/model motor için tam sentetik yağ kullanılması ve 10.000 km'de değiştirilmesi tavsiye edilmiş; benim motoruma mineral yağ kullanmak ve 3.000 km'de değiştirmek tavsiye edilmişse; benim tam sentetik yağ kullanmakta ısrar etmem duble porsiyon kebap ısmarlayıp yarısını tabakta bırakmama benzer. ya da bazı evcil hayvanlara ihtiyacından fazla yemek yedirip obez hale getiriliyor ya, ona benzer.

öte yandan; tam sentetik yağların viskozitesi genellikle daha düşüktür, 0w30 gibi. yarı sentetikler 10w40 gibi değerlere sahiptir. motorunuzun üreticisi, size 10w40 yağ kullanmanızı tavsiye etmişse; siz de daha alâsı diye düşünüp tam sentetik 0w30 yağ kullanırsanız iyi etmezsiniz. 0w 10'dan küçük olduğu için sabahları kolay çalışır, motor soğukken daha iyi yağlanır ama; 30 40'dan küçük olduğu için yüksek sıcaklıkta, yüksek devirlerde yatak yüklerini karşılayamadığı için aşınma fazlalaşır.

 

[m.şanveren]

castrol 10/40 scooter yazılı olan yağ sizce cbf150 için uygun olurmu daha önceleride 10/40 kullanılıyordu.yanlız 10/40'ın scooter olanı kalmış.bende yağın kutusundaki numarayı aradmım her hangi bir mahsuru olurmu diye sordum?...cevap:içeriği aynı her hangi bir sorun teşkil etmez dediler...tabi ben hala güvenemiyorum.yağ hiç açılmamış şekilde duruyor.yaklaşık 1 ay kadar sonra yağını değiştiricem,bu yağı kullansammı acaba:silent:

 

[immortalboss]

castrol 10/40 scooter yazılı olan yağ sizce cbf150 için uygun olurmu daha önceleride 10/40 kullanılıyordu.yanlız 10/40'ın scooter olanı kalmış.bende yağın kutusundaki numarayı aradmım her hangi bir mahsuru olurmu diye sordum?...cevap:içeriği aynı her hangi bir sorun teşkil etmez dediler...tabi ben hala güvenemiyorum.yağ hiç açılmamış şekilde duruyor.yaklaşık 1 ay kadar sonra yağını değiştiricem,bu yağı kullansammı acaba:silent:

Dostum hiç korkma bence.Ben o yağı kullanıyorum.Ama scooter değil cup kullanıyorum.Hiç sorun yaşamadım.Motosikletle 30 km durmadan yol gittim.Sıkıntı yok.Sabahları da çok kolay çalışıyor.

 

[GKN]

Yağın üzerindeki derecelerin sadece daha esnek sıkcaklık aralılarında viskozite sağlaya bildiğini asıl kalitesinin ve normlarının arka kısmında yazan API yada JASO değerleri olduğunu hepimiz biliyoruz dimi?

 

[osmaniyeli]

Yağın üzerindeki derecelerin sadece daha esnek sıkcaklık aralılarında viskozite sağlaya bildiğini asıl kalitesinin ve normlarının arka kısmında yazan API yada JASO değerleri olduğunu hepimiz biliyoruz dimi?

bendeki 0w-30 sm sınıfı bir yağ biliyorum yani:cherry: