seneye 250 likleri 20 binden almaya hazırmısınız?

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,947
2020 MART AYINDA t7 68000
r 25 e 34000 fiyat aldım nakit
gelinen durum gayet normal hatta motosiklet fiyatları piyasadaki diğer ürünlere göre az bile artıyor
 
Kocaeli İl Temsilcisi
Katılım
19 Ağu 2013
Mesajlar
3,455
döviz kurunun önü alınamıyor, seneye dolar ne olur bilemiyorum ama epey bir yükseleceği kesin gibi. bu durumda 125 likleri 15 bin, 250 likleri 20 binden almaya hazır mıyız forum olarak merak ettim?

Türkiye'nin Nostradamus'u...
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
9,829
Motosikleti
Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
Şu anda 20bin acaba ekipmana yeter mi diye düşünecek hale geldik.
 
Katılım
17 Nis 2018
Mesajlar
13,446
Motosikleti
D400
seneye 250likleri 100 binden almaya hazır mısınız?

ben şahsen değilim.
 
Kocaeli İl Temsilcisi
Katılım
19 Ağu 2013
Mesajlar
3,455
Katılım
12 Kas 2016
Mesajlar
2,262
bu başlık açılırken 250 likler kaç paraydı unuttum valla
şuan r25 63 binlira. daha geçen 54 binlira diye ortalık yıkılıyordu
 
Katılım
17 Nis 2018
Mesajlar
13,446
Motosikleti
D400
Baştan aşağıya kaliteli ekipman dizsek 20 bini geçiyor artık...

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:09 ----------



Bu hızla giderse 150 bin TL bile olur 250'likler.


çin 250likler 100 olur :D
 

yec

Katılım
20 Tem 2020
Mesajlar
1,030
Motosikleti
Joymax Z+ 250
Bu konuyu görünce hep aklıma şu geliyor.
1688b681b45fa466bfbfb820c0d6ae125c90fcec.jpeg


6b608e06b39409240a065f73e62474d0bdf05b4d.jpeg
 
Katılım
24 Haz 2018
Mesajlar
2,496
Motosikleti
CBR 125 R 2014
Hükümet görmesin bunu vallahi adamı dolar manupilecisi diye hapse atarlar cadı gibi yakarlar :D
 
Katılım
4 Tem 2019
Mesajlar
847
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Şu anda 20bin acaba ekipmana yeter mi diye düşünecek hale geldik.

Insan beyni delirmemek için alışmaya ve mesrulaştırmaya programlı dostum .. Kim derdi 3-4 sene evvel 10.000 TL ye telefon satılacagını ? Kim derdi 700 TL lik çamasır makinesinde 5000 TL fiyat etiketi gordugumuzde " E abi normal su an, daha ne olsun" diyecegimizi..
 
Katılım
30 Eki 2020
Mesajlar
1,314
Ahahahahahahaha.

Enflasyonun ve başarısız döviz-faiz politikalarının en güzel yansıması bu başlık ya, yarılıyorum her gördüğümde.
 
Katılım
12 Kas 2016
Mesajlar
171
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Peki 2022 yılında 125CC motosiklere 100K vermeye hazır mısınız ?
 
Katılım
9 Ocak 2015
Mesajlar
1,669
bu zamana kadar motorunu alan aldı ve işletme maliyetleri noktasında tasarruflu kullanmaya başladı.çoğu kişi idareten aldığı motorlarını satmıyor şu dönem,bekletiyor sezon açılsın diye çünkü daha fazla kar yapma düşüncesi olanlarda var.

keyif sürüşleri yapanlarda azaldı çünkü yakıt,yeme-içme vb giderler yüzünden insanlar keyif almıyor artık.5 yıl öncesine kadar her yıl sayısız gezi sürüşü yapanlar bu yıl 1-2 sürüşle seneyi kapattı çünkü artık gelinen ekonomik şartlarda çıkarılan keyfin sonuçları kısa-orta vadede sorun yaratıyor.

Zaten artık dünya bambaşka bir sürecede girdi.Türkiye'ninde dahil olduğu paris iklim anlaşması sebebiyle önümüzdeki 10 yıl içinde fosil yakıtlı araçları kullanmak çok maliyetli olacak.Şimdiden dizel fiyatları benzini geçmiş durumda (dizel araçların fiyatlarını takip edin,onlar düşmeye başladı bile).

Elektirikli araçların daha yoğun olacağı bir döneme giriyoruz.Biz klasik motorcular için bazı şeylerin keyfini çıkarmak 10 yıl sürecek sonra değişen-değiştirilen dünya sistemine mecburen adapte olacağız ve elektirikli motorlara yöneleceğiz.Paris iklim anlaşmasına görede en geç 2040 yılında fosil yakıtlı araçlar bu iklim muhabbetlerinden ötürü kısıtlanacak ve yasaklanacak ancak 2030 dan sonra fosil yakıtlı araçların işletme maliyetleri çok aşırı olacak.Yakıt ücretleri tavan olacak ve bilinçli şekilde firmalar fosil yakıtlı araçlara parça üretmeyecek.Yani bizler için ortalama 10 yıl daha eldeki fosil yakıtlılarla idare etmeye devam edeceğiz.Gün olacak benzinin litresi 100 tl ye gelecek,4-5 yılda yaşarız bunu,ondan sonra helvaları kavururuz.
 
Katılım
12 Ağu 2020
Mesajlar
5
bu zamana kadar motorunu alan aldı ve işletme maliyetleri noktasında tasarruflu kullanmaya başladı.çoğu kişi idareten aldığı motorlarını satmıyor şu dönem,bekletiyor sezon açılsın diye çünkü daha fazla kar yapma düşüncesi olanlarda var.

keyif sürüşleri yapanlarda azaldı çünkü yakıt,yeme-içme vb giderler yüzünden insanlar keyif almıyor artık.5 yıl öncesine kadar her yıl sayısız gezi sürüşü yapanlar bu yıl 1-2 sürüşle seneyi kapattı çünkü artık gelinen ekonomik şartlarda çıkarılan keyfin sonuçları kısa-orta vadede sorun yaratıyor.

Zaten artık dünya bambaşka bir sürecede girdi.Türkiye'ninde dahil olduğu paris iklim anlaşması sebebiyle önümüzdeki 10 yıl içinde fosil yakıtlı araçları kullanmak çok maliyetli olacak.Şimdiden dizel fiyatları benzini geçmiş durumda (dizel araçların fiyatlarını takip edin,onlar düşmeye başladı bile).

Elektirikli araçların daha yoğun olacağı bir döneme giriyoruz.Biz klasik motorcular için bazı şeylerin keyfini çıkarmak 10 yıl sürecek sonra değişen-değiştirilen dünya sistemine mecburen adapte olacağız ve elektirikli motorlara yöneleceğiz.Paris iklim anlaşmasına görede en geç 2040 yılında fosil yakıtlı araçlar bu iklim muhabbetlerinden ötürü kısıtlanacak ve yasaklanacak ancak 2030 dan sonra fosil yakıtlı araçların işletme maliyetleri çok aşırı olacak.Yakıt ücretleri tavan olacak ve bilinçli şekilde firmalar fosil yakıtlı araçlara parça üretmeyecek.Yani bizler için ortalama 10 yıl daha eldeki fosil yakıtlılarla idare etmeye devam edeceğiz.Gün olacak benzinin litresi 100 tl ye gelecek,4-5 yılda yaşarız bunu,ondan sonra helvaları kavururuz.
Ne isabetli bir tespit,tebrik ederim👍👏👏👏
 
Katılım
9 Nis 2022
Mesajlar
338
Bunlar daha iyi günlerimiz.:) Seneye 250’lilikleri 300 binden almaya hazır mıyız?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst