Şekil, adamı beklentiye sokuyor

[flame]

Yok aldığınızda önde orjinalinden farklı ebattamıydı onu soruyorum.Yoksa yeni arka lastik alıp önü eski bırakacağınızı düşünmedim.

 

[Guven]

Yok aldığınızda önde orjinalinden farklı ebattamıydı onu soruyorum.Yoksa yeni arka lastik alıp önü eski bırakacağınızı düşünmedim.

Hayır.
Ön, dediğim gibi 120 idi. (Yani orijinal ölçüsündeydi) Arkadaş, arkaya 160 yerine 170 taktırmıştı. Bu yüzden takım olarak değiştirdim.
Bu arada, Michelin Pilot Power 3 aldım.

 

[flame]

Hayır.
Ön, dediğim gibi 120 idi. (Yani orijinal ölçüsündeydi) Arkadaş, arkaya 160 yerine 170 taktırmıştı. Bu yüzden takım olarak değiştirdim.
Bu arada, Michelin Pilot Power 3 aldım.

Pirellinin birkaç farklı serisi ve 3sene m3 kullandım.Sonraki 2 sene m5.İlk defa pilot power kullanıyorum ve hiç memnun değilim.Ben gibi.Karışık hamur fakat ortası çok sert.Z750 gibi ağırlık merkezi komple önde olan motosiklette büyük sorunlar yaratıyor...Umarım sorun yaratmaz sizede.

 

[Guven]

Pirellinin birkaç farklı serisi ve 3sene m3 kullandım.Sonraki 2 sene m5.İlk defa pilot power kullanıyorum ve hiç memnun değilim.Ben gibi.Karışık hamur fakat ortası çok sert.Z750 gibi ağırlık merkezi komple önde olan motosiklette büyük sorunlar yaratıyor...Umarım sorun yaratmaz sizede.

Bir önceki motosikletimde (CBF 1000) ben de en son Pilot Power kullanmıştım. Memnun kalmamıştım. Lakin yeni çıkan Power 3 gerçekten gözüme girdi. (Avrupa'da en iyi performans lastikler arasında gösteriliyor) Motosikletimde gücü hissettim.
M 5'te Pilot Power gibiydi. Her kalkışta patiye kalıyordum. Orta fazla sert.

 

[Vitus]

Şahsi düşüncemi belirteyim, motoruna 'kalın teker' alıp ebadını da bilmeyen adamın motosikletini almazdım

 

[Guven]

Şahsi düşüncemi belirteyim, motoruna 'kalın teker' alıp ebadını da bilmeyen adamın motosikletini almazdım

Vatandaş, bilmediğinden değil de, kulaktan dolma fikirlerle daha iyi olacağını varsayarak bu değişikliği yapmış. Önceki motosikletleri SS'miş. Benzetmeye çalışmış.
Anlattık dilimiz döndüğünce. En azından öğrenmiş oldu.:wiinkk:

 

[Nomad_41]

Biraz öyle oldu.

Mayıs ayında aldığım CBF 1000'de 170 lastik vardı. Aldığım motosiklet henüz 5000 km.de idi. Eski sahibi iyi olmayan orijinal lastiklerini değiştirmiş. Arkaya 170 takmış. (Orijinali 160'tır.)
Bir müddettir lastik bakıyordum. (İçime sinmemişti zira)Henüz 2-3 bin km.deki Metzeller M 5 lastikleri söktürüp iki gün önce 160 lastik taktırdım.

Zira 160 lastiğe göre dizayn edilmiş janta 170 lastik taktığında yatış çizgisi olması gereken yerden daha farklı bir yerde olacaktır. Motosikletin kıvraklığı kaybolacak, hakimiyet zorlaşacaktır. (Bunu daha önce yaşamıştım. Tecrübeyle sabittir yani.)

Bu yüzden orijinal lastiğin 130 ise bundan şaşma. Ya da yapabiliyorsan jantla birlikte değiştir. (O da extra yakıt ve maşada tadilat olarak sana geri dönecektir)

jant büyütmek tekerin ölcüsüne getirmek masraflı bir iş midir ? .. Yapacağımı sanmıyorumda merakımdan soruyorum

 

[Guven]

jant büyütmek tekerin ölcüsüne getirmek masraflı bir iş midir ? .. Yapacağımı sanmıyorumda merakımdan soruyorum

Hiç girişme derim.

 

[Nomad_41]

Hiç girişme derim.

Olaya bakarmısın abi 1 motor daha düştü sahibindene . 0 ayarlarında. tekeler michelin pilot serisinden 160 lık ) Kaderımde 160 lık var galba )

 

[celikat]

şekil adamı beklentiye sokmasın zira bu motordan hiç bişey beklenmez.

 

[Nomad_41]

şekil adamı beklentiye sokmasın zira bu motordan hiç bişey beklenmez.

Motordan derken bu satılan motordan mı yoksa ? Ninja250 den ? :silent:

 

[celikat]

ninja 250 den.

 

[Nomad_41]

600 lük alayım ıstersen baslangıc motoru alırken ?

 

[Pistolero_10]

hocam 150 lik kaldırır Ninja 250 nin jantı.Arkadaşımda vardı continental taktırdı 150/70 hiç sıkıntı yok ama 160 lık olmaz

 

[Nomad_41]

jant işlemınde ne kadar maliyet tuttu totalde hocam söyleye bılırmısın sorun olmazsa

 

[sodalimon]

Bu kadar bekledikten, bu kadar okuduktan, bu kadar araştırıp düşündükten sonra gidip on numara hatalı alışveriş yapacaksın değil mi
Yapma etme...
İbret-i MT olacaksın sonra :queen:

 

[Nomad_41]

Bu kadar bekledikten, bu kadar okuduktan, bu kadar araştırıp düşündükten sonra gidip on numara hatalı alışveriş yapacaksın değil mi
Yapma etme...
İbret-i MT olacaksın sonra :queen:

Hahahha . 2 tane motor begendım 2 sındede 160 teker çıktı yav . Ama napalım alsak bile tekeri değiştirirz . bir kaç işyerınden arkadsımda söyledi 150 kaldırır ama 160 bence fazla olur dedi . Ama dusundum 10 luk bi fark bu kadar göze mı çarpıyor? Çok fazla tecrübeli değilim belkide o 10 luk dediğim farkın içinde dağlar yatıyordur

 

[sodalimon]

Hahahha . 2 tane motor begendım 2 sındede 160 teker çıktı yav . Ama napalım alsak bile tekeri değiştirirz . bir kaç işyerınden arkadsımda söyledi 150 kaldırır ama 160 bence fazla olur dedi . Ama dusundum 10 luk bi fark bu kadar göze mı çarpıyor? Çok fazla tecrübeli değilim belkide o 10 luk dediğim farkın içinde dağlar yatıyordur

O zaman benim hayat deneyimimi (tecrubemi) dinle, motosiklet deneyimi olan diğerlerini (bende de o yok :queen dinle...
Adamlar sabahtan beri yazmışlar özenip, dinlemezsen (hayat deneyimime göre) burnun b.ktan kurtulmayacak :flower:
İzmir'e geldiğinde anlayacaksın :cat:

 

[Nomad_41]

Estafurullah hocam herkezin sözünü lafını dinledim . Zaten hangi ninjayı alsam lastiklerini değiştiricem ben planım ondan yana onun maddiyatını bile ayarladım.. Hani hoş duruyor mu duruyor büyük tekerlek gösteriş vs ama şekil ugruna sıkıntıya gırmeye gerek yok

 

[Pistolero_10]

jant işlemınde ne kadar maliyet tuttu totalde hocam söyleye bılırmısın sorun olmazsa

orijinal jantına taktı 150 lik continentali ön lastik 110/70 (orijinal lastik) arka 150/70 continental çokta güzel durdu sanırım 500 küsür tl