Şehiriçi B ehlliyet ile kullanılmalık uygun fiyatlı motor tavsiyesi

[mmr40]

Sevgili motorcu arkadaşlar merhaba. motordan hiç anlamayan birisi olarak Ankarada yazları arabasız kaldığım için b ehliyet ile eşimin ve benim kullabileceğim ucuz yollu bi motor bakıyorum. En çok dikkatimi çeken Arora capuçino ve Quantum modelleri, Kuba Brillant ve Bluebird ve rks bitter modellerinin görünüşünü sevdim. Tecrübeli arkadaşlardan bu modellerden en mantıklısı (servis, arıza verme, parça bulma kolaylığı, ve ucuzluğu vs) hangisini önerirsiniz? ayrıca 80 cc çevrilmiş olması galiba daha verimli olur. 40 bin tl civarı önereceğiniz modelleri yada benim belirttiğim modellerden hangini tavsiye ettiğinizi yazarsanız sevinirim. şimdiden teşekkürler.

 

[Psyduck]

50cc çin malı olup da şu motor daha az arıza verir denebilecek hiç motor yok sanırım. İnsanların alıp sorunsuz olarak kullandığı motorlar oluyor ama tamamen şans işi. Mesela ben 2 tane arkadaşım alıp nispeten sorunsuz kullanıyorlar diye rks blazer 50cc aldım, benim motoru benden çok yetkili servis kullandı.

 

[mmr40]

50cc çin malı olup da şu motor daha az arıza verir denebilecek hiç motor yok sanırım. İnsanların alıp sorunsuz olarak kullandığı motorlar oluyor ama tamamen şans işi. Mesela ben 2 tane arkadaşım alıp nispeten sorunsuz kullanıyorlar diye rks blazer 50cc aldım, benim motoru benden çok yetkili servis kullandı.

Yapma yaw : ) benim dediklerimde galiba hepsi çin malı yerli üretim olsada. şansa birini alıp deneyeceğiz o zaman

 

[Psyduck]

Yapma yaw : ) benim dediklerimde galiba hepsi çin malı yerli üretim olsada. şansa birini alıp deneyeceğiz o zaman

Yaşadığın yerde yakınlarındaki markaların servislerinin yorumlarına bak bence. Servis puanı yüksek olanı alırsan sorun yaşasan bile en azından ilgilenecek birinin olduğunu bilirsin.

 

[SerdarC]

Severmisin bilmiyorum ama cup alabilirsin, bunlar çok daha sağlam oluyor ve çok daha ucuzlar ama deli gibi titreşim var tabi.

 

[Metin_7]

50cc çin malı olup da şu motor daha az arıza verir denebilecek hiç motor yok sanırım. İnsanların alıp sorunsuz olarak kullandığı motorlar oluyor ama tamamen şans işi. Mesela ben 2 tane arkadaşım alıp nispeten sorunsuz kullanıyorlar diye rks blazer 50cc aldım, benim motoru benden çok yetkili servis kullandı.

ne sorun yaşıyrsunuz? bende de aynı motor var 80 cclik fakat bir sorun görmedim sizde ne gibi sorun var bende tek sorun var oda yakıt göstergesi onuda cok umursamıyorum

 

[Psyduck]

ne sorun yaşıyrsunuz? bende de aynı motor var 80 cclik fakat bir sorun görmedim sizde ne gibi sorun var bende tek sorun var oda yakıt göstergesi onuda cok umursamıyorum

Sıfır almıştım, aldığımdan beri stop ediyordu ve zor çalışıyordu. Rölantide durmuyordu. Her hafta servise götürüp yaptırıyordum, her hafta yine aynı sorun. Benimki de 80ccydi. Sonrasında sattım.

 

[Emrecngz]

Ehliyetini alıp 100cc 125cc bilindik marka bir araç alsanız daha iyi olur bence. 50cc yapısı gereği sürekli gücünün sınırında kullanılan bir alet, zaten çin malı hepsi. Ömrü uzun olmuyor.

 

[OzeNHocA]

"Motordan hiç anlamayan birisi", "Ankara'da yazları", "Eşim ve benim kullanabileceğim" sözlerinize istinaden;

Motosiklet sürmek sizin tahmin ettiğiniz gibi bir şey değil. Dinamikleri çok farklı. 50 cc olayına girmeyi düşünüyorsanız bunun yerine elektrikli bisiklet kullanmanızı tavsiye ederim.

Ankara özelinde araç sürücülerinin scooter kullananlara bakışı; insanların evlerindeki hamam böceklerine karşı bakışı gibidir. Scooter kullanan "hamam böcekleri" 125 cc ve üstü kullandıklarından bir şekilde kaçıp kurtulabilirler. Siz 50 cc ile kaçamayacak ve 40-50 km süratler harici gidemeyeceksiniz. Aynı şekilde trafik polisleri de 50 cc lere özellikle 45 km yi geçtiğinde ciddi yaptırımlar uyguluyorlar.

Üstadım ölmek istiyorsanız daha kolay yolları var. Yazdıklarım hoşunuza gitmeyebilir fakat yitip gitmenizi istemiyorum. Ölmek bile kurtuluş olur büyük bir ihtimalle sakat veya yatalak kalırsınız. Çoluk çocuğunuz var. 3. sayfa haberi olmanızı istemem. Kendinizi ve ailenizi seviyorsanız; motosiklet ehliyeti almanızı tavsiye ederim. En kötü kurstan bile alsanız, sizi en azından ehliyet alabilecek kadar eğiteceklerdir. Bu arada motosikletin dinamiklerine biraz aşina olursunuz. Bu iş araba kullanmaya da bisiklet kullanmaya da benzemiyor.

Küçük bir yerleşim yerinde yaşamış olsanız bir nebze kendi çabalarınızla motosikleti kullabilseniz de metropollerde motosiklet kullanmanın riski çok fazla. En önemlisi Ankara'da motosiklet kültürü henüz oturmadı.

Bu yazıları sizi engellemek için yada kabiliyetlerinize güvenmediğim için yazmadım. Ankara trafiğinde malesef dengesiz insan çok.

İlk başlarda ben de sizin gibi düşünüyordum. 50 cc sürerim ehliyetle uğraşmam diyordum. 50 yaşına ehliyet alan birisi için söylüyorum, kursa gittikten sonra tüm düşüncelerim değişti. 1-1,5 ay içinde ehliyetinizi alabilirsiniz. Lütfen bir kursa gidin. Neye karar verirseniz verin umarım uzun yıllar sorunsuzca ve kazasık kullanmanızı dilerim.

Ehliyet kurslarının kendi eğitim alanı olanlarını seçmenizi tavsiye ederim. Diğer türlü 10-15 ehliyet kursu aynı trafik talimgahını birbirlerinin sırasını bekleyerek kullanıyorlar.
Ankara'da benim de geçen yaz ehliyet aldığım A2 MTSK Sürücü Kursu nu tavsiye ederim. Kendi eğitim alanları mevcuttur. Ben de bu kursa motosiklet.net camiasının tavsiyesi üzerine gitmiştim.

 

[yaşlıveacemi]

Eşinizde kullanacağına göre 125 cc bir şey olmalı.

50 cc ler sezonluk her ne kadar cc büyütülse de bir iki sene anca kullanırsın.

 

[mmr40]

"Motordan hiç anlamayan birisi", "Ankara'da yazları", "Eşim ve benim kullanabileceğim" sözlerinize istinaden;

Motosiklet sürmek sizin tahmin ettiğiniz gibi bir şey değil. Dinamikleri çok farklı. 50 cc olayına girmeyi düşünüyorsanız bunun yerine elektrikli bisiklet kullanmanızı tavsiye ederim.

Ankara özelinde araç sürücülerinin scooter kullananlara bakışı; insanların evlerindeki hamam böceklerine karşı bakışı gibidir. Scooter kullanan "hamam böcekleri" 125 cc ve üstü kullandıklarından bir şekilde kaçıp kurtulabilirler. Siz 50 cc ile kaçamayacak ve 40-50 km süratler harici gidemeyeceksiniz. Aynı şekilde trafik polisleri de 50 cc lere özellikle 45 km yi geçtiğinde ciddi yaptırımlar uyguluyorlar.

Üstadım ölmek istiyorsanız daha kolay yolları var. Yazdıklarım hoşunuza gitmeyebilir fakat yitip gitmenizi istemiyorum. Ölmek bile kurtuluş olur büyük bir ihtimalle sakat veya yatalak kalırsınız. Çoluk çocuğunuz var. 3. sayfa haberi olmanızı istemem. Kendinizi ve ailenizi seviyorsanız; motosiklet ehliyeti almanızı tavsiye ederim. En kötü kurstan bile alsanız, sizi en azından ehliyet alabilecek kadar eğiteceklerdir. Bu arada motosikletin dinamiklerine biraz aşina olursunuz. Bu iş araba kullanmaya da bisiklet kullanmaya da benzemiyor.

Küçük bir yerleşim yerinde yaşamış olsanız bir nebze kendi çabalarınızla motosikleti kullabilseniz de metropollerde motosiklet kullanmanın riski çok fazla. En önemlisi Ankara'da motosiklet kültürü henüz oturmadı.

Bu yazıları sizi engellemek için yada kabiliyetlerinize güvenmediğim için yazmadım. Ankara trafiğinde malesef dengesiz insan çok.

İlk başlarda ben de sizin gibi düşünüyordum. 50 cc sürerim ehliyetle uğraşmam diyordum. 50 yaşına ehliyet alan birisi için söylüyorum, kursa gittikten sonra tüm düşüncelerim değişti. 1-1,5 ay içinde ehliyetinizi alabilirsiniz. Lütfen bir kursa gidin. Neye karar verirseniz verin umarım uzun yıllar sorunsuzca ve kazasık kullanmanızı dilerim.

Ehliyet kurslarının kendi eğitim alanı olanlarını seçmenizi tavsiye ederim. Diğer türlü 10-15 ehliyet kursu aynı trafik talimgahını birbirlerinin sırasını bekleyerek kullanıyorlar.
Ankara'da benim de geçen yaz ehliyet aldığım A2 MTSK Sürücü Kursu nu tavsiye ederim. Kendi eğitim alanları mevcuttur. Ben de bu kursa motosiklet.net camiasının tavsiyesi üzerine gitmiştim.

uyarılarınızı dikkate alacağım hocam teşekkür ederim ilginize. Ankara trafiğinde hiç bir kültür oturmadığı için motor konusunda da haklısınız. Tek geçerli olan kuralsızlık maalesef Ankara trafiğinde.