satın alacağımız bi motor için uygun kilometre nedir yılına göre

[_roadrunner_]

arkadaşlar misal 2003 model bi moto almak istioruz uygun olan kilometre nedir ve alırken nelere dikkat etmeli yormlarını bekliorum

 

[flying hellfish]

Düşündüğünüz model marka nedir? Hepsinin kendi kronik hastalıkları, yapabilecekleri kmleri, ve dikkat edilmesi gerekilen hususları var. Öyle genel olarak, her motor için, şuna buna dikkat et, şu kadar km den sonrasını alma vs demek bence yanlış olur ki misal benim şu anki motorumda en fazla dikkat edilmesi gerekilen husus bir başka motor için çok önemsiz olabilir.

 

[_roadrunner_]

Düşündüğünüz model marka nedir? Hepsinin kendi kronik hastalıkları, yapabilecekleri kmleri, ve dikkat edilmesi gerekilen hususlar var. Öyle genel olarak, her motor için, şuna buna dikkat et şu kadar km den sonrasını alma vs demek yanlış olur.

teşekkürler aklmda 2 model var bmw r1100rt be suzuki v strom aslında farklı konseptler ama hangisi olabilir karar vermiş değilim

 

[flying hellfish]

Evet çok farklı motorlar, ama en azından km yi fazla kafanıza takmaya gerek yok

 

[_roadrunner_]

peki sizce bi enduroda yani v stromda nelere bakılmalı alım yapılırken bu konuda tecrübesizim fikirleriniz önemli

 

[necatik35]

Bence R 1100 RT den uzak dur.Şehir içi kullanımlarda aşırı hareret sorunu olan bir makine.Ülkemiz koşullarına uygun değil.Üstelik 300 kg.yakın ağırlığıyla çok hantal bir makina.15-20 bin km.lerde v-strom al derim.

 

[Levsy]

Olay aslında böyle bir formüle bağlanamaz. Makinayı birkaç bin km kullanmış ama canına okumuştur adam, bunun yanında onbinlerce km yapıp motoruna özenle bakan ve çok temiz tutanlar var.

 

[_roadrunner_]

Olay aslında böyle bir formüle bağlanamaz. Makinayı birkaç bin km kullanmış ama canına okumuştur adam, bunun yanında onbinlerce km yapıp motoruna özenle bakan ve çok temiz tutanlar var.

doğru söylüosunuz aslında kilometre ile tasvir etmek bi nebze. ama piyasada genelde tartıyı böyle ayarlıolar sanırım kilometresine göre???

 

[Levsy]

doğru söylüosunuz aslında kilometre ile tasvir etmek bi nebze. ama piyasada genelde tartıyı böyle ayarlıolar sanırım kilometresine göre???

Velhasıl yapılan km eğer "vay be" dedirtecek kadar fazla değilse bir ustaya gösterip motorun durumunu mümkün olduğunca öğrenmek en iyisi. Kaldı ki motorunu satılığa çıkaranlar genelde km ile oynayıp düşürüyorlar ve bu nedenle kolay kolay "vay be" dedirtecek km'ler görünmüyor çoğu 2. el satılık motorda.

 

[_roadrunner_]

sayın levsy ankarda nerede ikamet ediyorsunuz??? bende uzun zaman ankarada kaldım aslında orada büyüdüm ondan soruorum

 

[Levsy]

Yenimahalle'deyim.

 

[flying hellfish]

Bu arada km sayacına da kesinlikle güvenmeyin derim...

 

[m.şanveren]

ya km sayacıyla oynayan allah sızlara şaşırıyorum nasılda hiç allahtan kokmadan böyle birşey yapabiliyolar çok günah ve insanlık dışı bir davranış o şekilde satış yapan satıcıların (allah belasını versin inşallah,ekmek arabası çarpsın,taklalara gelsinler,uzunyolda kamyon ve otobüslerin türüblanslarına yakalanıp bariyerlere girsinler,virajda ön freni sıkıp motorla devrilsinler...ohh beee rahatladım)

 

[Dusman]

1100 rt yi geç.
DLl cilerin sitesi var o siteyi oku.
Motoru almadan mutlaka düzgün bir ustaya götür.

 

[asivezor]

her motorun kullanıcı profili farklıdır. örnegin ilgilenmiş oldugunuz v-strom modeli enduro diye tabir edilen gruba girer. kullanıcıların genel olarak fazla agresif olmayan sürücülerdir. ancak konu bir race makinaya geldimi orada km önemli ölçüde farkeder. çünkü yüksek devirli bir motora sahiptir. kullanıcısı eger düzgün kullanmazsa ilerleyen kmlerde sizi üzer. dolayısı ile tamir ve bakıma eliniz yatkın degilse uzak durmakta fayda var.

motosikletler genel olarak 4 tekerlilere göre daha fazla yıpranır yapılan her kmde. eger uzun süreli binmek niyetiyle alacaksanız az km avantajdır. ama mesela 25000 km de aldıgınız motosiklet ile 5 bin km gezip satmayı düşünürseniz bu sizin için çokda problem teşkil etmeyecektir en azından satarken büyük birzorluk yaşamazsınız. bunu söylerken fazla bir deger kaybı olmayacagından bahsediyorum.

 

[viyana]

km'yi çok dikkate almamak gerekir esasen.. yani örnek verirsek zinciri, filtresi, balataları hiç değişmemiş ve yağ düzenli olarak değişmemiş 10 000 deki bir motorla aynı model aynı yaş ama tüm bakımları zamanında yapılmış ve parçaları zamanıanda değişmiş bir 20 000 deki motor daha iyidir.

 

[genç kaptan]

kilometre... motorun tarzına,cinsine,model yılına vs özelliklerine göre farklılık gösterebilir..

 

[3nokta]

Işinin ehli karşılıklı tanışıklığın yada dürüst bir ustan olmadığı sürece km de motor görünümüde hepsi yalan önce düzgün emekçi bir usta bulmalısın sonrada ne motor bulursan götür öyle ustalar varki adam tıp okusa teşhis koymada dünyada ün kazanırlar olay ustada bitiyor kısaca

 

[okanco]

Motorun dayanıklılığını az çok bilirsin.. Yılına bak km sine bak ona göre kendi hesabını yap..

 

[sedat_57]

km önemli degil ben alacagım motorda kaportaya bakarım: