sallantı problemı

Katılım
22 May 2010
Mesajlar
2,422
150 mc motorumla gıderken sankı tekerler sag sol yapıyor gibı hızlandıkca azalıyor yerını tıtresıme bırakıyor tekerlerı tek tek sehpada kontrol ettım ama oynamıyorlar nedendır acaba arama yaptım 10. sayfaya kdar baktım bulamadım yardımlarnızı esırgemeyın
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
8,969
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:13 ----------

[/COLOR]lastik kırkılıp yanak yapmış olabilir (lastiğin herhangi bi yerinde dengesiz şişme) dış lastiği kontrol edin. Gerekirse değıştirin.
 
Katılım
23 Şub 2010
Mesajlar
599
meriç bendede benzer sorunlar var. özellikle ön lastikte. ama artık önemsememeye çalışıyorum.
 
Katılım
22 Tem 2006
Mesajlar
2,022
ön ve arka maşa mafsallarında boşluk olabilir. ayrıca çok eski lastiklerde balansa etki eden bu tür sorunlar yaşatır.
 
Katılım
22 May 2010
Mesajlar
2,422
lastiklerim eski değil orta hallı balon yapan lastik yokbirde virajda yatırdıgım zaman sankı teker katlanıyor . gibi birden boslua dusuyor . arka tekerın baglı oldugu u seklındekı demirin vidalarını bi kontrol edeyim ozaman . bu arada amansorle alakalıdr dıye arka amansorlerı sıktım sankı o katlama olayı azaldı
 

ygk

Katılım
18 Şub 2012
Mesajlar
401
motosiklet lastiği balans olur, ama jant ya da lastik balans yaparsa hızlanınca daha kötü olur, yavaşken sorun yok hızlıyken varsa yükske ihtimal arka mafsal sallantı yapıyordur, hızlanınca zincir gerildiği için boşluğunu alıyordur tehlikeli.
 

ygk

Katılım
18 Şub 2012
Mesajlar
401
ama hava inmişse hızlandığında lastikleriklerin yere yapışması gerekir ve viraj kabiliyeti nerdeyse kalmaz hemen kendini bellir eder.. bence mafsal, küçük ihtimalle burç.

tabiki bakmak lazım lastik havası inikse zaten trafiğe çıkması hata
 
Katılım
28 Ara 2011
Mesajlar
1,269
ama hava inmişse hızlandığında lastikleriklerin yere yapışması gerekir ve viraj kabiliyeti nerdeyse kalmaz hemen kendini bellir eder.. bence mafsal, küçük ihtimalle burç.

tabiki bakmak lazım lastik havası inikse zaten trafiğe çıkması hata
bence ta mtersi hızlandıkça lastik ısınır ve hava genişler yani lastik şişmiş olur
 

ygk

Katılım
18 Şub 2012
Mesajlar
401
şöyle düşünün, lastik patladığında lastiğin havası henüz tam inmemişken, lastiğin inmeye başladığını düz seyrederken değil dönüşlerde anlarız, arkası kayar gibi gelir ama aslında lastik yere sabit janttan çıkma isteğidir. inik lastikte aynı genleri taşır bu durumla, lakin 30 psi isteyen bir lastik 20 25 psi ise bunu ne giderken ne dönerken anlarız. ve sallantıda oluşturmaz. sadece motor biraz daha kasar.
 
Katılım
23 Mar 2011
Mesajlar
20
Arkadaşlar aynı sorun benim Transalpta var
arka tekerlek rulmanlarında boşluk vardı değiştim
fakat sorun devam ediyor.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst