Salcano Salcano Wolf125 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
28 Ocak 2011
Mesajlar
2,035
Driftte balansör var titreşim yanından geçmemiş 90 la cok rahat gider drift 6.500 devirde yanılmıyorsam tam ölcmedim 2 vitesi cok güçlü dağ ayır dinlemez o viteste yakıtı 2.5 ile 2.8 arası degisir son hızda 3.4 leri bulabilir ama yaktıgı benzinin hakkını verir :)

Bi git, kafa karışıklığı yapma :) Wolf'e niyetlendik işte :)
 
Katılım
17 Ara 2011
Mesajlar
583
Driftte balansör var titreşim yanından geçmemiş 90 la cok rahat gider drift 6.500 devirde yanılmıyorsam tam ölcmedim 2 vitesi cok güçlü dağ ayır dinlemez o viteste yakıtı 2.5 ile 2.8 arası degisir son hızda 3.4 leri bulabilir ama yaktıgı benzinin hakkını verir :)

Titreşim olarak demedim sele rahatlığı vs. olarak dedim salko'da da zaten titreşim 0
Ben alırkene de driftle wolf arasında kalmıştım ikiside sıkıntısız motorlar:cat:
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
8,969
Bi git, kafa karışıklığı yapma :) Wolf'e niyetlendik işte :)

aklın yolu birdir ahmet abinin dediği gibi. Senin gibi akkıllı uslu birini sayfamızda görmekten gurur duyarız. Wolfu al pişman olmazsın. Benden demesi. Aynaları sökmüş ama atmamıştır. Alır takarsın yerine.
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
1500 km oldu daha hic seleden sikayet etmedim artcıyı bilemem yanlız

Dahada davosa gelmem :queen: Wolfe niyetlendinse hayırlı olsun deriz bizde

Wolf topiginde ne arıyorsam :queen:
 
Katılım
28 Ocak 2011
Mesajlar
2,035
aklın yolu birdir ahmet abinin dediği gibi. Senin gibi akkıllı uslu birini sayfamızda görmekten gurur duyarız. Wolfu al pişman olmazsın. Benden demesi. Aynaları sökmüş ama atmamıştır. Alır takarsın yerine.

Iltifatların için sagol abi. Yarın bir görüşeyim, hayırlısı artık.
 
Katılım
1 Kas 2012
Mesajlar
2,488
bu akşam irfan abinin iftarda herkes motorları değişti.
bizde uğurun ybr ile benim salcoyu değiştik.
ne hikmetse uğur 1 tur atıp direk indi benim motordan. ısrar etmeme rağmen fazla gezmedi. bu kadar mı kötü bizim motor uğur.? :)
bende eski kasa ybr sini test ettim.
salco ile aralarında bariz kalite farkı anında kendini belli ediyor. ybr cidden kaliteli bir motor. sesi olsun çekişi olsun çok iyi.
marşı çok hızlı alıyor. yani tek gıvda çalışıyor.
frenleri benim motora göre çok iyi tutuyor. hayret ettim.
ama soğukken ani gaz verince stop ediyor ybr. soğuk rolantisi 800 civarı ama sıcakken 1500 e çıkıyormuş.
benim salco soğukken 1000devir sıcakken 1400devirde çalışıyor. motorun sıcak yada soğuk olması salcoda birşeyi değiştirmesede, ybr de çok farkediyor. ya stop ediyor ya gaz yemiyor, garip.
bide bisiklet diyorlar ya hakkaten doğru. küçücük. ama kaçışı güzel.
 
Katılım
6 Şub 2013
Mesajlar
413
bu akşam irfan abinin iftarda herkes motorları değişti.
bizde uğurun ybr ile benim salcoyu değiştik.
ne hikmetse uğur 1 tur atıp direk indi benim motordan. ısrar etmeme rağmen fazla gezmedi. bu kadar mı kötü bizim motor uğur.? :)
bende eski kasa ybr sini test ettim.
salco ile aralarında bariz kalite farkı anında kendini belli ediyor. ybr cidden kaliteli bir motor. sesi olsun çekişi olsun çok iyi.
marşı çok hızlı alıyor. yani tek gıvda çalışıyor.
frenleri benim motora göre çok iyi tutuyor. hayret ettim.
ama soğukken ani gaz verince stop ediyor ybr. soğuk rolantisi 800 civarı ama sıcakken 1500 e çıkıyormuş.
benim salco soğukken 1000devir sıcakken 1400devirde çalışıyor. motorun sıcak yada soğuk olması salcoda birşeyi değiştirmesede, ybr de çok farkediyor. ya stop ediyor ya gaz yemiyor, garip.
bide bisiklet diyorlar ya hakkaten doğru. küçücük. ama kaçışı güzel.
Abi çok anlamam ama illaki kalite farkı olacaktır. Bizim motorlar ikinci kalitede en iyisi herhalde. Hani en iyisi bizim ki kadar olur. Tabii f/p oranında konuştuklarım.
 
Katılım
23 Eyl 2012
Mesajlar
1,493
Amma cok muhabbet donmus :) mutlu abi maalesef herkesle yola cikilmiyor adem abi gibi icabinda yengec olacak adam lazim :) 125 likler arasinda ufak farklar olabilir' farkli bir yag bile herseyi etkilyor ufak seylere cokta takilmamak lazim o 2000 tl nin hakkini veriyorsa sorun yoktur ki veriyor eminolabilirsinkz.
 
Katılım
20 Eyl 2012
Mesajlar
1,280
alpay kardesım tedırgınlerının nedenı km yapmamıs olmaları.artı olarakyol tecrubelerı yok.ve en son trafıkte motor kullanmadıkları ıcın bursa yolu yanı anayol garıp geldı gozlerı korktu.halbukı bunları konusmustuk.hatta bayramda bodrum planımızda vardı ama balıkesır e gelmeden yoldan doneceklermıs bı yerde ıyı oldu yanı
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
24 Haz 2011
Mesajlar
5,247
bu akşam irfan abinin iftarda herkes motorları değişti.
bizde uğurun ybr ile benim salcoyu değiştik.
ne hikmetse uğur 1 tur atıp direk indi benim motordan. ısrar etmeme rağmen fazla gezmedi. bu kadar mı kötü bizim motor uğur.? :)
bende eski kasa ybr sini test ettim.
salco ile aralarında bariz kalite farkı anında kendini belli ediyor. ybr cidden kaliteli bir motor. sesi olsun çekişi olsun çok iyi.
marşı çok hızlı alıyor. yani tek gıvda çalışıyor.
frenleri benim motora göre çok iyi tutuyor. hayret ettim.
ama soğukken ani gaz verince stop ediyor ybr. soğuk rolantisi 800 civarı ama sıcakken 1500 e çıkıyormuş.
benim salco soğukken 1000devir sıcakken 1400devirde çalışıyor. motorun sıcak yada soğuk olması salcoda birşeyi değiştirmesede, ybr de çok farkediyor. ya stop ediyor ya gaz yemiyor, garip.
bide bisiklet diyorlar ya hakkaten doğru. küçücük. ama kaçışı güzel.

Tahsin abi wolfu çok begendim. Haddime mi beğenmemek:) Aslında biraz daha tur atıp gezmeyi ıstedim ama on cam biraz değişik geldi,alışmadığımdan olsa gerek. Birde kalabalik yerde rahat edemedim Allah korusun düşerim,vururum falan:) Ybr ile kalite olarak bazı farklar tabi ki var ama f/p olarak bence şahane. Özellikle dikkat ettim,kullanılan malzeme kalitesi diğer çinlilerden üstün. Ybr sanırım hava ayarı istiyor,7 senedir dokunulmamis karbüratöre:) Ama motor ne olursa olsun bahane tanışmak,sohbet etmek şahane. Çok mutlu oldum yüzyüze tanıştığımiza abi.
 
Katılım
20 Eyl 2012
Mesajlar
1,280
ıftar yemegıne katılamadım elımde olmayan yanlıs arkadas secımı yuzunden.ama bızatıhı telafı edecegım.yakın zamanda bende ızmıtte olacam vazıyet gıdısat onu gosterıyo.
 
Katılım
1 Kas 2012
Mesajlar
2,488
Tahsin abi wolfu çok begendim. Haddime mi beğenmemek:) Aslında biraz daha tur atıp gezmeyi ıstedim ama on cam biraz değişik geldi,alışmadığımdan olsa gerek. Birde kalabalik yerde rahat edemedim Allah korusun düşerim,vururum falan:) Ybr ile kalite olarak bazı farklar tabi ki var ama f/p olarak bence şahane. Özellikle dikkat ettim,kullanılan malzeme kalitesi diğer çinlilerden üstün. Ybr sanırım hava ayarı istiyor,7 senedir dokunulmamis karbüratöre:) Ama motor ne olursa olsun bahane tanışmak,sohbet etmek şahane. Çok mutlu oldum yüzyüze tanıştığımiza abi.

bende çok sevindim kardeşim.
uğra işin düşerse sanayiye. bir çay içeriz. sohbet ederiz.
sen motorunun ayarlarıyla oynama. beter olur. çok güzel gidişi. sesi vs. hele o senin ybrnin marşına ve frenlerine hasta kaldım. nazar deymesin. gıv diyince çalışıyor meret :) fren felaket kapıyor. dengeli motor vesselam. benim frenler sıkıntılı. grup sürüşünde arkasında gittiğim 600 lük freni koyunca ben arkasında nasıl durdum allah biliyor. şöyle daha orijinal bir balata bulayım. bu 5tl lik ön balatayla olmayacak bu iş :)
neyse ybr tam sana göre. ömürlük diyorlardı ybr ye hak verdim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 04:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 04:06 ----------

alpay kardesım tedırgınlerının nedenı km yapmamıs olmaları.artı olarakyol tecrubelerı yok.ve en son trafıkte motor kullanmadıkları ıcın bursa yolu yanı anayol garıp geldı gozlerı korktu.halbukı bunları konusmustuk.hatta bayramda bodrum planımızda vardı ama balıkesır e gelmeden yoldan doneceklermıs bı yerde ıyı oldu yanı

abi e5 te gazı açmak lazım. kamyonların gerisinde kalırsan işin zor. yavaş gittilerse tırsmışlardır. benim apache nin en sevdiğim yanıda bu. biz 90-95 takılırken apache rahat 100-110 rahat görüyor. videolarında izledim. buda e5 te çok avantajlı. varsın kıprasın. motor dediğin güçlü olacakmış anladım.
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
24 Haz 2011
Mesajlar
5,247
bende çok sevindim kardeşim.
uğra işin düşerse sanayiye. bir çay içeriz. sohbet ederiz.
sen motorunun ayarlarıyla oynama. beter olur. çok güzel gidişi. sesi vs. hele o senin ybrnin marşına ve frenlerine hasta kaldım. nazar deymesin. gıv diyince çalışıyor meret :) fren felaket kapıyor. dengeli motor vesselam. benim frenler sıkıntılı. grup sürüşünde arkasında gittiğim 600 lük freni koyunca ben arkasında nasıl durdum allah biliyor. şöyle daha orijinal bir balata bulayım. bu 5tl lik ön balatayla olmayacak bu iş :)
neyse ybr tam sana göre. ömürlük diyorlardı ybr ye hak verdim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 04:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 04:06 ----------



abi e5 te gazı açmak lazım. kamyonların gerisinde kalırsan işin zor. yavaş gittilerse tırsmışlardır. benim apache nin en sevdiğim yanıda bu. biz 90-95 takılırken apache rahat 100-110 rahat görüyor. videolarında izledim. buda e5 te çok avantajlı. varsın kıprasın. motor dediğin güçlü olacakmış anladım.

Abi eyvallah çok tesekkür ederim,insallah daha cok gorusme sansımız olur. :)
 
Katılım
6 Şub 2013
Mesajlar
413
alpay kardesım tedırgınlerının nedenı km yapmamıs olmaları.artı olarakyol tecrubelerı yok.ve en son trafıkte motor kullanmadıkları ıcın bursa yolu yanı anayol garıp geldı gozlerı korktu.halbukı bunları konusmustuk.hatta bayramda bodrum planımızda vardı ama balıkesır e gelmeden yoldan doneceklermıs bı yerde ıyı oldu yanı
Anladım abi. Baştan deselermiş bari plan bozulmamış olurdu. Neyse sağlık olsun :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:13 ----------

bende çok sevindim kardeşim.
uğra işin düşerse sanayiye. bir çay içeriz. sohbet ederiz.
sen motorunun ayarlarıyla oynama. beter olur. çok güzel gidişi. sesi vs. hele o senin ybrnin marşına ve frenlerine hasta kaldım. nazar deymesin. gıv diyince çalışıyor meret :) fren felaket kapıyor. dengeli motor vesselam. benim frenler sıkıntılı. grup sürüşünde arkasında gittiğim 600 lük freni koyunca ben arkasında nasıl durdum allah biliyor. şöyle daha orijinal bir balata bulayım. bu 5tl lik ön balatayla olmayacak bu iş :)
neyse ybr tam sana göre. ömürlük diyorlardı ybr ye hak verdim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 04:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 04:06 ----------



abi e5 te gazı açmak lazım. kamyonların gerisinde kalırsan işin zor. yavaş gittilerse tırsmışlardır. benim apache nin en sevdiğim yanıda bu. biz 90-95 takılırken apache rahat 100-110 rahat görüyor. videolarında izledim. buda e5 te çok avantajlı. varsın kıprasın. motor dediğin güçlü olacakmış anladım.
Acaba ybr nin balatalar bizimkine olmuyor mu aynı performansı alsak? Çünkü banada biraz zayıf geliyor ön fren.
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
24 Haz 2011
Mesajlar
5,247
ıftar yemegıne katılamadım elımde olmayan yanlıs arkadas secımı yuzunden.ama bızatıhı telafı edecegım.yakın zamanda bende ızmıtte olacam vazıyet gıdısat onu gosterıyo.

Mutlu abi bu taraflara geldiğinde,görüsmek istersen başüstünde yerin var abi,şubatta mangal organizasyonunda agırlayamadık ama bu sefer insallah tanısmak kısmet olur abi.
 
Katılım
22 Eki 2012
Mesajlar
1,139
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
tahsin kardesim bugun yola 9 bucuk gıbı cıkıp bursaya vardık.fakat 3 motor cıktık yola.gelen arkadasların sadece merakı var yol yapmaya ama cesaretlerı yok.bursa kent meydanına geldıgımızde resmen tır tır tıtredıler korkudan ne trafık varmıs kabılınde.motorları kent meydanında bırakıp gazcılara mont almaya yurume gıttık anlayıver ıste
saat 3 gıbı hadı cıkalım yola dedım kıvırmalar fılan.ben gıdıyorum deyıncede bı ton laf ettıler.saat 4 gıbı karacabeye donuse gectık.hadı oldu mudanyadan gıdelım denız gorelım dedım hık mık ettıler.yolu yarıladıktan sonra bastım onlerınden geldım karacabeye.20 dk sonra geldıler pasaja cay ıctık fılan.yani bugun kı dersımızın konusu.alur olmaz adamla yola cıkmamak lazım.bas gıt kardesım ..ne dıyım ıste boyle boyle ınsan tanıcaz.

Mutlu toplu sürüşte profesyonelde olsan diğer sürücüler acemiyse seni tehlikeye sokar acemilerle anayolda otobanda sürülmez sen doğru kararı vermişin zaten Allah korusun...

@Tahsin anladığım kadarıyla toplu sürüş seni tedirgin etmiş bence toplu sürüşte 10 motor ideal fazlası tehlikeli,çünki tanımıyorsun çoğu sürücüyü kendilerini göstermek için apaçiliklerini göstermek isteyenler oluyor toplu sürüşte kalabalık oldumu tehlikeli düşün 20_30 motor trafikte...
 
Katılım
1 Haz 2009
Mesajlar
4,117
tahsin niye gidilmesin sabit 100 le? Ben 85 kg yum 100 le sabit gidebiliyorum. Sen 110 kg sın gidemiyosun. Bu kadar basit. :queen: yanlız muratta 110 kg. Oda sabit 100 le gidebiliyo :sunny:

Adem kilomu verdin :)

Siyah da geldii:queen::queen: Siyah Saldırganoo
http://img69.imageshack.us/img69/484/q4yf.png


abi hafif apaçilik var o zaman arkadaşta motoru zorlamış vs. olabilir dikkatli olmak lazım:)

CBF 250 ye benzemiş bizim motor bu halde :cat:

Mutlu abi bu taraflara geldiğinde,görüsmek istersen başüstünde yerin var abi,şubatta mangal organizasyonunda agırlayamadık ama bu sefer insallah tanısmak kısmet olur abi.

Bize yokmu Uğur :p
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst