''Sağır kalmasın'' şehir efsanesi mi?

Katılım
17 Haz 2012
Mesajlar
3,797
Merhabalar öncelikle . 6 gün önce 0 honda cbr 250r aldım. 0 motor diyince akla ilk olarak rodaj gelir ...

Her siteyi didik didik araştırdım . 3 farklı yanıt buldum . İşin içinden çıkamadım. Bulduğum cevaplar şunlar ,

1- Motoru ilk aldığında zorlucaksınki motor sağır kalmasın .

2- Kitapçıkta ne yazıyorsa o .

3- Kitapçığa tam uyma ama sonuna kadarda zorlama .

... Evet 3 seçenek bu . Motorum 12bin devir çeviriyor. Şuan 150 km de ve şuana kadar yaptıklarımı yazıyım , doğrumu yanlışmı sizden öğreneyim.

-- Genelde 5.500 -6000 arası vites atıyorum . Sık sık vites değiştiriyorum . Çok nadir 7.000 devire çıkarıyorum , hafif alışsın diye. Geçen bir araba gaza getirdi yanlışlıkla 8.200 gibi bir devire çıktım içim acıdı resmen . Sizce böyle bir hatadan sonra normal rodaja devam etmenin manası varmı? yoksa madem artık 8.200 deviri yaptın sal gitsin mi?

Bu arada 8200 devire çıktığımda uzun süre gitmedim 1 saniye kadar sadece vites attım zaten. 7000 lere çıktığımdada aynı olay uzun süre durmuyorum .

Teşekkür ederim.
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Katılım
30 Mar 2011
Mesajlar
347
Yahu bu soruları sorduğun insanlar kimler?

Honda cbr 250 almışsın güzel de... bunun kullanım klavuzu yok mu? Kaç km ye kadar kaç devir ve hız yazıyorsa ona göre süreceksin. Motorun sağır kalması veya açılması diye birşeyden bahseden bir klavuz kitapçık görmedim. Böyle birşey olsaydı önce bu motor firmaları şunu yazardı;

Aman motoru sağır bırakmayın!:queen:

Palavra arkadaş ya. Motoru rodajda zorlamazsın, bunun bilimsel açıklaması vardır. Zorlarsan bildirilen sınırları çok aşarsan motorun çöp olur bu kadar basittir. Kimseye sormaya gerek yok ne yazıyorsa klavuzda odur...
 
Katılım
11 Eyl 2009
Mesajlar
635
Aslında 3 seçenek değil tek seçenek var o da motoru üreten markanın söylediği. Her motorun rodajı farklı olabileceği gibi herkesin fikride farklı olabiliyor. Kılavuzda ne yazıyorsa o.
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
8,969
kullanma kılavuzundaki rodaj dönemini atlatınca dilediğin kadar bas. Rodajda kitap ne diyosa o.
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Devamlı aynı devirde gitmeyin arada bir motoru zorlayın diyor nasıl zorlayacaz peki biz motoru :queen:
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Farklı viteslerde seyredin demek istyor vites farklı oluyor ama devir aynı oluyor

Hep aynı devirde kullanmayın diyor ama :d 5000 devri gecmeyin der rölantidemi sürecen motoru :d
 
Katılım
26 Şub 2013
Mesajlar
1,118
Maximum devirin 3te 2 si miydi neydi sınır. 12k devir çeviriyor demişsin bununda 3te ikisi 8k yapar buda fazla olur :p 4-6bin arası sürekli motora güç bindirerek kullanmak mantıklı. Birde rodaj sonuna kadar 2 kişi binmeyin, fazla yokuş çıkartmayın vs vs. Bu rodaj kısmını servislerde flan yaptıranlarıda duymuştum heralde dyno gibi bir tezgahta yaptırılıyor
 
Katılım
18 Haz 2012
Mesajlar
340
rodaj denince; alışma (mümkün olduğunca geniş anlamıyla) anlıyorum. alışmanın segmana, motosiklet in motora, hatta sürmeye indirgenmesi?
 
Katılım
28 Eki 2012
Mesajlar
1,043
Tamamen efsane bence. Bende rodaj döneminde genelde 5000 devirin üzerine cıkmadım, bazen insan sen gibi gaza gelebilir o zamanda 8000 deviri geçmedim 1000 km boyunca. Şu an 2000 kmye gelmek üzere ve denememde 134 km hıza ulaştım. Allah bereket versin. :king:
 
Katılım
26 Şub 2013
Mesajlar
1,118
rodaj denince; alışma (mümkün olduğunca geniş anlamıyla) anlıyorum. alışmanın segmana, motosiklet in motora, hatta sürmeye indirgenmesi?

Hocam bu fazla geniş oldu :) Bizim asıl odak noktamız motor bloğu, piston, segman, dişliler vs
 
Katılım
9 Ocak 2010
Mesajlar
2,425
sağır kalma olarak tabir edilen olay : motorun rodaj ve fabrika verilerine (kitapçık) kullanılması
motorun uzun omurlu olmasını sağlar hızınız diğer motorlardan max 10 km düşük olur ama motorunuzu binlerce km sıkıntısız binersiniz.
motorun hızlı gitsin sağır kalmasın diyorsan motor ömrüm önemli deil çabuk bitsede olur diosan :
ver yokuşa vur devrin sonuna .
 
Katılım
7 Tem 2007
Mesajlar
4,199
motoru seri kaldırma ilk 500 km kadar gerisinde bir sıkıntı olmaz
tofaş kuş serisinde bu tip olaylar vardı halkımızada o yüzden yer edindi
 
Katılım
8 Eki 2011
Mesajlar
338
Bi arkadaş da soylemis dyno üstünde degilde uzun yolda da yapabilirsin rodaji hem rahat olur hem tecrübe olur fulle depoyu cik otobana tak 1 e hafif hafif 2-3derken fazla bagirtmadan abilerim daha iyi bilir 4-5 - 6 hem düşük devirde saglikli gidersin hem yüksek hız sayesinde rodaj cilesi cabuk biter 1000 kmden sonra yavas yavas devri yukseltirsin ve guzel bir rodaj geçirmiş olursun (bir yigin rodaj konusundan anladigim ve mantikli bi yol) yanlissam duzeltin
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst