Şanzımandan olduğundan emin olun önce. Geçen bir arkadaş da şanzımanımda problem var ustaya gidicem şu kadar para (baya para) masraf çıkarttı diye söyledi. Motosiklet bir devirde bildiğimiz şanzımanın oradan cik cik ötüyordu. Çıktım motosiklete bir baktım, şanzımanda bir sorun olmadığı çok belli.
Motosikleti de biliyorum 7 8 bin titreşimin en fazla olduğu devirler, tam da bu devirlerde ötüyor. Kesin titreşimden bir parça kırıldı, o devirde de titreyip ses yapıyor dedim. Motoru incelemeye başladık 10 saniye sonra bir baktım koruma demirinin saplamaları yuvada kırılmış, demiri tutan asıl vida iptal. Tam 7000 8000 devirde bloğu koruyan demir zangır zangır titreyip ötme yapıyor. 5000'de bir şey yok, 9000'de bir şey yok. Bunu usta da biliyor ama mevzu gelen acemiyi 2 3 bin öpmek, tornacıda 100 liraya vidayı hallettirip kalanı cebe atmak.
İyice inceleyin sizde de benzer bir problem olmasın.