Rx3i Evo gitti, onun yerine ??? XT660R - F650 GS - CRF 250 L

Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
Cümleten selamun aleyküm,
Rx3i evo mu yaklaşık 35 000 km kadar severek sorunsuz kullandım ve sattım, alan abimiz de severek kullanmaya devam ediyor. Şimdi her motosiklet tutkunuda olduğu gibi "ne alsam acaba" sorusu geceleri uykusuz bırakmaya başladı beni :) bir yandan artık 600 lüklerin tadına bakmanın zamanı geldi diyorum, bir yandan da evo neyine yetmiyordu yine bir evo al devam et diyorum. Bir yandan crf al, tak bi çanta, birazda onunla dolaş diyorum. Ama cc büyütmek aklıma daha çok yatıyor. Büyütünce de xt 660r yada 2004-2006 arası f650 gs almayı düşünüyorum. F650 gs çok güzel motor ama arıza çıkartır mı, beni uğraştırır mı bilmiyorum. Öve öve bitiremeyeni de çok şikayetçi olanı da çok. Xt 660r da genel olarak bir şikayet göremedim ve sağlam sorunsuz motor gibi duruyor. Ama onun da yakıtı muamma. Fazla yaktığı söyleniyor. Ne dersiniz? Ben genelde sakin ve düşük devirde kullanırım.
Kafamdaki karmaşayı gidermeye yardımcı olursanız minnettar olurum. Şimdiden ilgilenen herkese teşekkür ederim. Sevgilerimle.

Eskilerden bir kaç foto, hey gidi günler hey :)


2aNnod.jpg
[/url][/IMG]

DD6BWZ.jpg
[/url][/IMG]

Bz6vNV.jpg
[/url][/IMG]

Z3QMak.jpg
[/url][/IMG]

1EDVoG.jpg
[/url][/IMG]

zMlaZg.jpg
[/url][/IMG]

yqoNaM.jpg
[/url][/IMG]
 
Katılım
10 Şub 2013
Mesajlar
66
Yakıt öncelikli ise: Crf250L ya da F650
Sorunsuzluk öncelikliyse: Xt660 ya da Crf250L
Artçı öncelikliyse: Xt660 ya da F650
Yada sana alternatif, kısmen yakıtı gözardı edebilirsen Honda Transalp
Çık işin içinden çıkabilirsen :cherry:
 
Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
Transalpe yakıtı çok diyorlar onun için yanaşmıyorum pek. Malesef artçı yok, bulamadım gönlümün efendisini :)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
3 Eki 2015
Mesajlar
1,743
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
valla rx3ün halini gördükten sonra kesinlikle crf250rally senin ilacın.zaten artçı yok yükleme yapıcaksın çok geziyorsun az yaksın dayanıklı olsun ayrıca arazileride zorlamışsın öbür motorlar ağır kalıcaktır çamur toprak için o yüzden rally senlik olur.normalde 250 satılıp 250 alma derdim ama senin amaç belli.galiba 0km alıcaksın oda yanına kar kalır masraf çıkartmaz 2.el alsan bile yeni çıkan bir model zaten fark etmez
 
Katılım
30 Eki 2014
Mesajlar
545
yakıt sizin için önemliyse gercekten 250cc ustune cıkmamak lazım bu dönemde..
crf 250 ya da rally vrsiyonu tam sizlik.. rx3 den biraz daha yuksek oldugu icin belki zorlanabilirsiniz ama bir sekilde alısılır..
 
Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
Crf ralli almaya bütçem yetmiyor malesef, onun için seçenekler arasına koymadım. Bütçem 15000 tl civarı. Yakıt konusun da 250 cc ile alacağım yüksek cc motorlar arasında aylık en fazla 100 tl yakıt farkı oluyor ama verdiği zevk 250 cc lik motorla kıyaslanamaz bile. Bu motorları kullanan pek yok herhalde. Tavsiyeleri bekliyorum lütfen.
 
Katılım
7 Mar 2006
Mesajlar
660
Ben de tamamen sizinle ayni durumdaydim. Hatta sadece F650GS bakiyordum. Bir gun sahibinden bir arkadas XT660R ile takas dusunur musun diye mesaj atmis. Iyi ki de kabul etmisim :)

Umarim gonlunuze gore bir arac bulursunuz...
 
Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
araştırdıkça görüyorum ki f650 gs ni bazı kronik problemleri varmış. mesela; marş rublesi sürekli arıza veriyormuş, devirdaim pompası arıza veriyormuş. Ama tip olarak, yakıt alarak, ve marka olarak beni kendine çekiyor.

xt 660r da ise maşallah diyelim :) o kadar forum dolaştım hiç bir arıza yazısı göremedim. Harbiden taş gibi motor. Onu alırsam ilk iş seleyi 3-4 cm aşağı indirmek olacak.

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:07 ----------

Bu arada sayın Deadly Sto(r)m yakıt tüketiminiz ortalama ne kadar. Bazen yan yan giderek :) ama genelde sakin kullanarak ne kadar yakar.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
13 Ağu 2017
Mesajlar
2,510
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Daha çok arazi yapılacaksa crf250 tercih edilebilir, ama stabil yol +asfalt için xt660r ideal. Çok sağlam motosiklet .
 
Katılım
20 Mar 2017
Mesajlar
1,365
araştırdıkça görüyorum ki f650 gs ni bazı kronik problemleri varmış. mesela; marş rublesi sürekli arıza veriyormuş, devirdaim pompası arıza veriyormuş. Ama tip olarak, yakıt alarak, ve marka olarak beni kendine çekiyor.

xt 660r da ise maşallah diyelim :) o kadar forum dolaştım hiç bir arıza yazısı göremedim. Harbiden taş gibi motor. Onu alırsam ilk iş seleyi 3-4 cm aşağı indirmek olacak.

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:07 ----------

Bu arada sayın Deadly Sto(r)m yakıt tüketiminiz ortalama ne kadar. Bazen yan yan giderek :) ama genelde sakin kullanarak ne kadar yakar.

XT nin ekomik ömrü 100 Bim km civarıdır o zamanlarda krank bilyası değişimi gerekebilir , gerekmeyede bilir .
Bizde malesef dogru düzgün motor kulanan olmadıgı için bakım denen olayı pek yapmazlar ,
sorunu budur,
 
Katılım
26 Eyl 2015
Mesajlar
956
Mondialden Bmw'ye geçiş çok sert olur.Özellikle 650 lik Gs'e.İşletme giderleri çok zorlar sizi.Parası olan adamın motorları bunlar ne yazıkki.Bu motorlarda ki en ufak sorunda kapı 300 500 tl den açılır.Maddi açıdan rahat değilseniz 250cc ile devam etmenizi öneririm.
 
Katılım
20 Mar 2017
Mesajlar
1,365
Mondialden Bmw'ye geçiş çok sert olur.Özellikle 650 lik Gs'e.İşletme giderleri çok zorlar sizi.Parası olan adamın motorları bunlar ne yazıkki.Bu motorlarda ki en ufak sorunda kapı 300 500 tl den açılır.Maddi açıdan rahat değilseniz 250cc ile devam etmenizi öneririm.

Bİr arkadaşın yazdıgı ile ek yapayım ,müsadeniz ile yazınıza..Bende daha önce düşünmüştüm.



---------- Mesajlar birleştirildi - 11:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:52 ----------

 
Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
Mondialden Bmw'ye geçiş çok sert olur.Özellikle 650 lik Gs'e.İşletme giderleri çok zorlar sizi.Parası olan adamın motorları bunlar ne yazıkki.Bu motorlarda ki en ufak sorunda kapı 300 500 tl den açılır.Maddi açıdan rahat değilseniz 250cc ile devam etmenizi öneririm.

söylediğiniz gibi maddi durum çokta iyi değil ama olsun şu 3 günlük dünyada ölüp gitmeden bi 600 lük motorum olsun istiyorum :) kafamda yavaş yavaş f650 yi bitiriyorum. daha az arıza yapan hatta arıza yapmayan xt660r a yöneliyorum inşaallah.
 
Moderatör
Katılım
20 Haz 2006
Mesajlar
7,511
KLE 500 diyerek kafa karıştırayım biraz.

img_4186.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
Aslında bu motoru da yakından takip ediyorum ama sele yüksekliği ve motorun iriliği beni başka motor arayışların sevk etti. Boyum 1,67. Eğer arka amortisörü, xt660 ın amortisörü gibi küçük 2 parça değişimi ile düşüyorsa 10 numara olur. Bildiğim kawasaki aynı motor bloğunu 3 motorda daha kullanıyor. güzel motor :)
 
Katılım
7 Mar 2006
Mesajlar
660
Bu arada sayın Deadly Sto(r)m yakıt tüketiminiz ortalama ne kadar. Bazen yan yan giderek :) ama genelde sakin kullanarak ne kadar yakar.

Gec cevap icin kusura bakmayin. Her sabah aksam Acibadem Atasehir arasinda inisli cikisli 10km yol yapiyordum. Ortalama yakitim 6 litre. E5 bis olunca 140-150 yaparim ama ani gaz acma vb yapmam. Sikisik trafikte ise temkinliyimdir. Usulca giderim.

Motosikletim simdi 96000 km de. Umarim uzunca bir sure daha sorun cikarmayacak. Gerci bir yilda hic cikarmadi ya :)

Yakit grafigim adagidaki sekilde...
1EDzBY.png
 
Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
Deadly Sto(r)m cevabınız için çok teşekkür ederim. Yakıtı az çok tahmin ettiğim seviyelerde.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst