Arkadaşlar rtr 200 sahibiyim henüz 4.2K kilometrede henüz bir sorunu sıkıntısı yok şükür fakat montajı türkiyede çok umursamadan saçma sapan yapılmış. Çözümü çok basit şeyler ancak çözülmezse ilerde ciddi sorunlara dönüşebilir. Aşağıda paylaşacağım videoda arkadaş RTR200 üzerinden çok güzel anlatmış sorunların çözümünü ve eminim aynıları bir çok markada olan şeylerdir kontrol etmenizde fayda var. Videoya ek olarak rtr200 lerin motorlarının üstüne kağıt bırakıyorlar bir sayfa kadar sizde de varsa onu ordan alın ilerde mazallah yangın falan çıkarır.
Video sahibi olarak yardımcı olabildiysem ne mutlu.Bir motorun sağlamlığında ömründe en önemli etken kullanıcı.Ben şuan kendi RTR200'ümden hariç 3 farklı RTR200 sürdüm.3 Motorda çok bakımsız durumdaydı,Debriyaj teli,fren,vites pedalları kazık gibi derler ya o kıvamda,Zincirde yağ hariç ,taş toprak bilimum malzeme var,gerginlik ayarı desen hak getire.Motor kullanmak birazda bilgi isteyen bir şey.Hani zincir ayarı nedir,motorun periyodik olarak yağlanması ayarlanması gereken yerleri nelerdir bunları özellikle hani çin,hint grubu motorlarsa daha da iyi bilmek lazım.
Motora limitleri dahilinde binildiği taktirde uzun km'ler götüreceği kesin.Şuan piyasada hala bir çok rtr 150-160-180 aktif şekilde biniliyor.TVS firması yıllar içinde aynı bloğu kullanarak üstüne ekleyerek şuan ki haline getirmiş.Bir çok ortak parça kullanılıyor,parçaların bir çoğu internette bulunuyor.Bulunmayan parçalarda işini bilen bir servis sayesinde getirtilebiliyor.Tek bir servise bağlı kalmayın,bir kaç servisi gezin.İşini iyi yapan servisi tercih edin.
