Öncelikle nacizane tavsiyeniz için çok teşekkür ederim. Peki sizce 5100 mü kullanmalıyız 7100 mü?Bu bloklar 1.2 litre yağ alır, yağ olarak Motul 5100 eğer daha üst isterseniz Motul 7100 kullanabilirsiniz. Kullanacağınız viskozite 20w50 olacak.
Servis manuelinde tek seçenek olarak 20W50 verilmiş.
Bütçe meselesi, her iki yağda asla problem çıkartmaz. Sakin kullanırım pek zorlamam derseniz 5100 yüz fazlası ile iş görür ama ben canını alırım derseniz daha üst koruma için 7100 daha iyi seçenek.Öncelikle nacizane tavsiyeniz için çok teşekkür ederim. Peki sizce 5100 mü kullanmalıyız 7100 mü?
Çok ama çok teşekkür ederimBütçe meselesi, her iki yağda asla problem çıkartmaz. Sakin kullanırım pek zorlamam derseniz 5100 yüz fazlası ile iş görür ama ben canını alırım derseniz daha üst koruma için 7100 daha iyi seçenek.
Motul'un sahtesi çok, bu yüzden web sitesinde belirtilen distribitörlerden almanız daha doğru.
Abi aslında markanın da önemi var, şöyleki 7100 ile Shell Advance Ultra aynı para fakat 7100 %25 e yakın daha fazla aşındırıcı engelleyiciler barındırıyor. Ester teknolojiside işin içine girince daha fazla koruyan yağ almak daha mantıklı hale geliyor.Sahte yağ olmasında marka önemli değil , Petrol Ofisi motosiklet yağlarını tercih edebilirsin sahtesini hiç görmedim..
Bu bakımda benim vstrom'a castrol 10-40 yağ koydu usta. Motor sanayide, bu akşam iş çıkışı gidip alıcam. Bakalım nasıl olacak. önceki bakımda motul 7100 konmuştu. castrol 10-40 da suzuki kitapçığında yazan standartları karşılıyor, 6bin km'de bir değişecek nasıl olsa motul 7100 bulmakla uğraşmayayım dedim.castrol 10w40 hocam
Aracınızın motorunu koruma istiyorsanız tam sentetik tercih etmek daha doğru olacaktır, aşındırmayı engelleyen ve uzun ömürlü olmasını sağlayan katkılar mineral ve yarı sentetik yağlarda daha az.Motul bayisi, NS200 için bana 5100 önerdi. 7100'ü tam sentetik olduğu için önermedi sanırım, tam olarak ne dediğini hatırlamıyorum. Ama ben aslında 7100 almak için gitmiştim. Ürün satmaya çalışsaydı 7100'ü önerirdi diye düşünüyorum. Yine de bu konuda bilgisi olan biriyle görüşmeni öneririm. RS200 racing bir motor olduğu için, belki 7100 daha uygun olabilir.
Elbette her markanın çok kaliteli yağıda var ucuz maliyetli yağıda var , piyasada çok sahte yağ var bu sebeple dikkat çektim , güncel konular içinde var arkadaş açık yağ kullanmış 70 km lik performanslı bir kullanımdan sonra motor pert , büyük ihtimal merdiven altı denilen bir üretimdi..Abi aslında markanın da önemi var, şöyleki 7100 ile Shell Advance Ultra aynı para fakat 7100 %25 e yakın daha fazla aşındırıcı engelleyiciler barındırıyor. Ester teknolojiside işin içine girince daha fazla koruyan yağ almak daha mantıklı hale geliyor.
Aslında Maxima ve Redline yağları ülkemizde bulunsa bu 2 marka haricinde araçlarına yağ koymam, çünkü bu markaların üst düzey motosiklet yağları 300V'den çok daha iyi korumaya sahip hem aynı fiyatlar hemde daha uzun süre bozulmuyorlar.
Keşke her marka ürettiği yağların laboratuvar sonuçlarını paylaşsa.
İkisinin ortası 6100 en iyisi.Öncelikle nacizane tavsiyeniz için çok teşekkür ederim. Peki sizce 5100 mü kullanmalıyız 7100 mü?
Bana usta bu motora tam sentetik koyarsan vites geçişleri takur tukur olabilir zaten 6bin km'de bir değiştiricem diyorsun castrol 10-40 koyalım işte servis kitapçığında verilen standartları karşılıyor dedi, bu bakımda castrol kondu bakıp göreceğim.Yüksek devir çevirmeyen, bakım periyodu kısa, gücü kuvveti belli motorlarda ben 7100 kullanımını israf olarak görüyorum. Al 5100 ya da Ngen5 geç, nedir bizlerdeki bu 7100 sevdası?
Buraların yerlileride dioya bile 7100 koyduruyorlar bir kaç kere denk geldim sonra uçtuklarını zannediyorlarYüksek devir çevirmeyen, bakım periyodu kısa, gücü kuvveti belli motorlarda ben 7100 kullanımını israf olarak görüyorum. Al 5100 ya da Ngen5 geç, nedir bizlerdeki bu 7100 sevdası?
Abi benim şimdiye kadar farkını hissettiğim tek yağ putolıne,5100-7100 falan bunlar yalan dolanBana usta bu motora tam sentetik koyarsan vites geçişleri takur tukur olabilir zaten 6bin km'de bir değiştiricem diyorsun castrol 10-40 koyalım işte servis kitapçığında verilen standartları karşılıyor dedi, bu bakımda castrol kondu bakıp göreceğim.
Bence ustalara kanmamak için insan az buçuk bindiği aleti araştırmalı.Usta milletinin hepsi demeyeyim ama bir kısmı ahlaksız, Allahsız, şerefsiz. Her dediklerine aldanmayın.
Hay o ustanın kaynanası çok yaşasınBana usta bu motora tam sentetik koyarsan vites geçişleri takur tukur olabilir zaten 6bin km'de bir değiştiricem diyorsun castrol 10-40 koyalım işte servis kitapçığında verilen standartları karşılıyor dedi, bu bakımda castrol kondu bakıp göreceğim.