Rosso 2 - Kullanım Ömrü!

Katılım
14 Nis 2015
Mesajlar
32
Haydaa bu konu entresanmış :) benim rosso lar 7000 km civarlarında henuz gözle görülür bir deformasyon yok (yada ben anlamıyorum) , yol tutuştada bir eksiklik hissetmiyorum canavar gibi çalışıyor. Sanırım motorum 125 cc oluşunun payı var :)
 
Katılım
4 Ağu 2014
Mesajlar
665
Pirelli rosso tartışılmaz iyi lastik bende pilot sporty var her virajda kaydira kaydira gidiyorum önceki motorumda rosso 2 vardı hiç ama hiç kaymadi para<sağlık..
 
Katılım
1 Kas 2013
Mesajlar
224
Yok yok, bu mantıkla en doğrusu granit kaplatmak. Sonsuza kadar kullanırsınız.
 
Katılım
19 May 2014
Mesajlar
2,499
Haydaa bu konu entresanmış :) benim rosso lar 7000 km civarlarında henuz gözle görülür bir deformasyon yok (yada ben anlamıyorum) , yol tutuştada bir eksiklik hissetmiyorum canavar gibi çalışıyor. Sanırım motorum 125 cc oluşunun payı var :)

ooo senin lastik bitmiş 3binde biter o dikkate al:p
 
Katılım
16 Şub 2008
Mesajlar
0
arkadas bu michelen pilot sporty ve activ niye tutmuyor? kuruda irc kadar bile tutmadigini soyleyen var. Bu lastiklerde iyi para.

Rossoda en cok can sıkan omur degil cakil taslari sivri yerlerde kolayca yarilmasi bence. Sonucta 150-160 la o yarik supriz yaparsa?
 

COQ

Motosiklet Eğitmeni
Katılım
27 Ocak 2008
Mesajlar
11,727
arkadas bu michelen pilot sporty ve activ niye tutmuyor? kuruda irc kadar bile tutmadigini soyleyen var.
Her lastiğin tam verimli olduğu bir çalışma sıcaklığı var.
Bu sıcaklığa erişmeden istenildiği gibi çalışmıyorlar.
Bu nedenle lastik seçerken kullanım tarzınızı göz önünde bulundurmanız büyük önem taşıyor.
 
Katılım
30 Ağu 2014
Mesajlar
5,465
ayda bir pistte gazlarsan 5000 km bile yetmeyebilir.
ben normal şehiriçi ve şehirdışı kullanıyorum.
10600 km de taktırdım, şu anda 14200 km deyim ve dişlerde hiç kabaklaşma görülmüyor.
uzun yolda güzel virajlar vardı motoru baya yatırarak gitmiştim, yanak kısımları biraz deforme oldu o kadar :)
 
Katılım
13 Ağu 2013
Mesajlar
1,999
Motosikleti
Triumph Tiger 900GT
Çabuk ısınan ısınınca da hamur gibi olan lastik tutuş muazzam, kısacası tam viraj lastiği, güzel yollarda gideceksen idealdir, ısınınca tırnaklarınızı batırın lastiğe izi çıkıcak, michelinde böle bişey yok önceki lastiğim michelindi uzun ömürlü ama hamuru sert.

duruş mesafesi, motorun kasislerdeki tepkisi, verdiği güven kesinlikle çok farklı tavsiye ederim.
istediğin kadar yatır aha bırakıyorum seni demiyor.
 
Katılım
27 Ocak 2015
Mesajlar
57
cbr 1000 rr a taktım, yol tutuşu mükemmel idi, 6.000 km de bitti, değiştirdim, bence görevini yaptı, tekrar da alırım
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,943
Pirelli lastikleri yumuşak hamurlu dur güzel yol tutar virajda kaydırmaz Can'ını seven alır
Parasını seven almaz
 
Katılım
28 Ara 2009
Mesajlar
92
Birkaç yerde olumlu yorumlar duymuştum youtubedan videolarına falan bakmıştım. Bir araştırın isterseniz "Bridgestone S20 Evo". Eğer motorumu yakın zamanda satmazsam bende bu lastikten almayı planlıyorum. kullananlar varsa yorumlarını alabiliriz.
 
Katılım
6 Mar 2011
Mesajlar
2,592
Motosikleti gündelik hayatta gezmek için kullanıyorsanız bu tarz bi lastik çok can yakar.
Ben yılda 25-30bin km yol yapıyorum. Bana incir ağacı ile beraber verirler artık :D

Sport Touring lastik bana daha çok hitap ediyor. Pirelli Angel GT kullanıyorum. Hayvan gibi uzun ömürlü ve ortalama yollarda güzel yol tutuşu olan bir lastik.
 
Katılım
28 Ara 2011
Mesajlar
496
Bende kullanan bir kişi olarak cevaplayayım kullanım şeklinden ömrü değişse de benim tarzıma göre maks. 10.000 gidecek bir lastik hamuru oldukça yumuşak ve çabuk ısınıyor bu yüzden biraz çabuk eriyo ama tutunması her şeye bedel ancak 15.000 yapmak bana göre oldukça zor ha yapan vardır o ayrı ama güvenli değil.
 
Katılım
21 Mar 2015
Mesajlar
2,520
Valla parasına acımadım taktırdım. Canımdan kıymetli mi, bence değil. 1000cc lerde olduğu kadar çabuk bitmez bence 250 cc de. (çok agrasif kullanmazsan tabi)

Lastik sakız gibi, ayna gibi asfaltta bile virajda gram kayma yapmıyor. 1400km dir kullanıyorum, yok böyle bir lastik dedim. birkaç kez de beni kazadan kurtarmışlığı mevcut.

Benim şahsi fikrim 10bin km rahat çıkaracağı yönünde. Zamanla kullandıkça kesinleşecek kaç km gideceği. Biraz daha ekonomik olsun dersen michelin de alternatifi olabilir. Parası dışında bu lastiğin yol tutuşunu beğenmeyen görmedim, duymadım.

Ayrıca bu lastik doğrudan pist lastiği değil. Diablo Rosso Corsa ve Diablo Super Corsa modelleri tam pist lastiği. Diablo Rosso II ler ise hem yola hem piste uygun orta üstü seviyede bir lastik. Fazlada abartmaya da gerek yok Diablo Rosso II leri :)

pirelli-diablo-rosso-2-[2]-2664-p.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
6 May 2014
Mesajlar
348
Motoru aldığım gün taktım rosso 2'leri 13.500 km yaptım onlarla. 12.000 km de lastik hafiften kaymaya başlamıştı 13.500 de değiştirdim. Özellikle fren performansı düşüş göstermişti. 9 ayda 15bin km gezdim %80 istanbul, bodrum, edirne, izmit , tekirdağ . lastik konusunda hiç şikayetim olmadı. 250-300 cc ile bu lastiğin 5.000km de bitmesi mümkün değil ancak pist ortamında yüksek cc'li aletlerde olur o. Bu Lastiğin yol tutuşu ve verdiği güven paha biçilmez. Pist ortamındada efsane.
 
Son düzenleme:
Katılım
13 Ağu 2013
Mesajlar
1,999
Motosikleti
Triumph Tiger 900GT
15 bin km'dir bende, virajlarda hafiften ömür belirtisi görüyorum artık :)
yine de her türlü orijinal lastiklerden iyi.
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
8 Tem 2006
Mesajlar
968
Bende rossa corsa var. Satıcı ani gaz açarak kullanırsan lastik yumuşak olduğu için çok çabuk bitirsin dedi. Çok da yumuşak gaz açmıyorum ama 2000km de herhangi bir aşınma belirtisi yok daha. 5-6000 de bitirmek için 600rr değil de 1000rr gibi daha güçlü bir motor olmalıdır diye düşünüyorum. Rosso 2 ler daha da sert olduğuna göre çok daha fazla mesafe kat edebilir.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst