normalde piston silindiri, bu alışma döneminde ufak ufak traşlar, nizami birbirine oturur, pistonun yanlarındaki
boşluk minumumdur, ancak bazende silindir pistonu traşlar, pistonun capında minimetrik küçülme olur, buda
silindir içi basıncı, sıkışmayı etkiler, buda son hızı etkiler, sıkışmada basınç
pistonun yanlarından kaçacağı için pistonun geri sekme hızı düşer, diye biliyorum.