RKS RKS Winner 200 (yeni)

[dolphin38]

Arkadaşlar merhaba!
Forum da 8 sayfalık Winner200 bölümünün büyük bir kısmını okudum. Kısmetse almayı düşünüyorum ikinci el olarak. Artıları eksileri genelde nedir? Kronik olarak veya bizim kronik sandığımız arızaları var mıdır? Daha öncesinde kle650 versys ve mondial rx3 kullandım. Tabi onlarla kıyaslamıyorum. Mesela alınca lastik değiştirmek gerekli mi yoksa üzerinde ki idare eder mi? Parça temini kolay mı? Fiyatları uygun mu? Arka frenden memnun musunuz? vs.vs. bir genel bilgi verebilir misiniz? Şimdiden teşekkürler. Kazasız belasız sürüşler herkese.

 

[hn33]

hiç bulaşma derim bu beni tüm Çin motorlarından soğuttu sıfır aldım 400 km sattım japondan şaşma

 

[marasfatihi]

Kronik kontak sorunu var bildiğim kadarıyla ancak ben yaşamadım. Titreşim sorun olabilir uzun yol yapacaksanız sık sık tüm vidaları gözden geçirmeniz gerekiyor . Tekerlekleri ben değiştirmedim ama bu değişmeyeceği anlamına gelmiyor mutlaka değişmesi gerekiyor benim kanaatim. Ani frenleme yapmak zorunda kalırsanız asfalta tutunma olayı sıfır çok rakat sekiz çizersiniz . Sakin , dikkatli, kendini ve motorunu bilerek yapılan kullanım da gayet keyifli bir motosiklet. Tabi bu zevk ve ihtiyaç doğrultusunda değişen bir olay. Kullanımdan kullanıma, kullanıcıdan kullanıcıya değişir. Hangi motosiklete karar verirseniz verin bence önemli değil önemli olan sizin nasıl kullandığınız. Çin Hint japon ne olursa olsun iki teker ve kul yapısı bakıp gözden geçirmezseniz kendinize ve motorunuza göre hareket etmezseniz sonuç hüsran olur. Her gün bir sürü örnekleri yaşanıyor.

 

[dolphin38]

Geri dönüşler için teşekkürler arkadaşlar. Zaten çok üst düzey bir beklentim yok. Birçok marka model kullandım. Yani dediğiniz gibi motosiklete göre biner, limitlerini bilerek hareket ederim. Şu an bütçeme göre çokta bir alternatifim yok. Görüntüsü çok hoşuma gitti. Gaga burunlu motosikletler beni cezbediyor. Zaten Çinliler üç aşağı beş yukarı kaliteleri yakın birbirine. Bu motosiklette ise İtalyan bir duruş var tasarımı o yüzden güzel.

 

[FOkutan]

Merhaba ,şuan 700km de motorum ,şahsen ben hız meraklısı olmadığım için motorun performansından memnunum sınırlarını bilerek kullanıyorum ,yakıtı da ideal bana göre ,85 km/h üstüne çıktığınızda titreşim oluyor elbette
Ama bu titreşime rağmen bi uzun yol yapmayı düşünüyorum önümüzdeki yaz ,beni etkileyeceğini düşünmüyorum bu titreşimin ve motorda da bu kapasite var gibi duruyor.Daha önce fotoğraflarını koyduğum sıkıntılara dikkat edin sadece ,ayrıca yan çantaları çıkarınca plakalık çok fazla titriyor,plakayı bi defa düşürdüm bu da aklınızda bulunsun plakaya silikon vs sıkabilirsiniz, benim şuana kadar motorsikletin motoruyla ilgili bi sorunum olmadı ,direksiyon kitleme olayı da nedir bilmiyorum onu da yaşamadım.

 

[dr_kimble]

@marasfatihi aynen dostum aydoğdu motordaki inazumalara gözümü diktim. Hüseyin bey sahibi aydoğdu motorun gerçekten çok naif bir insan.
Tekleme sorunu bujiden miş ellerinde kullanılmış bir buji vardı taktılar nispeten kesildi (yenisini neden takmadılar diye sorarsan ellerinde yokmuş birde bana ulaşamamışlar bu sebeple yenisini takmamışlar. En kısa sürede gidip yenisini taktıracağım)

@dolphin38 arkadaşlar zaten gerekli olanları söylemiş evet 85 km üstünde titreşim var uzun yolda üzer. Ama şehir içi gidişi duruşu yeter. Sonuçta 7 8 bin aralığında garantili motor arıyorsan alıp kullanabilirsin.

Bu arada egzos sesi çok güzel değilmi yaaa

 

[dolphin38]

Herkese iyi günler. Geçenlerde yazmıştım Winner ı aldım. İlk izlenimler genel olarak iyi. Sağolsun satan arkadaş muhtemel çıkacak veya çıkan sorunları halletmiş. Bayağı birşeyden bahsetti. En güzeli de arka dişli 45t çevirmiş ileride bende yapmak zorunda kalacaktım. Tabi dişli küçülünce rahatlamış motosiklet. Mesela titreşim olayı genel de 85km/h civarından sonra başlıyor deniyordu. Dişli değişince 100 sonrası başlıyor. Ayaklıkların kökünden sabit olmasını beğenmedim yan yatmada zaten kıvrılan sistem yapmışlar ikinci bir önlem hiç gerek yoktu ayaklık oynaması hoşuma gitmedi. Nadir de olsa hızlı duruşlarda ara gaz vermezsen stop ediyor. Egzoz sesi güzel. Ayrıca yağ gösterge camı neden yok anlam veremedim. Yağın seviyesini nasıl anlayacağız? Bir de kullanma kılavuzu olmadığı için bakım aralığı,yağın cinsi (sentetik,yarı sentetik),değeri (10.40-10.50-5.30 15.30) hangisini kullanıyoruz?

 

[FOkutan]

Herkese iyi günler. Geçenlerde yazmıştım Winner ı aldım. İlk izlenimler genel olarak iyi. Sağolsun satan arkadaş muhtemel çıkacak veya çıkan sorunları halletmiş. Bayağı birşeyden bahsetti. En güzeli de arka dişli 45t çevirmiş ileride bende yapmak zorunda kalacaktım. Tabi dişli küçülünce rahatlamış motosiklet. Mesela titreşim olayı genel de 85km/h civarından sonra başlıyor deniyordu. Dişli değişince 100 sonrası başlıyor. Ayaklıkların kökünden sabit olmasını beğenmedim yan yatmada zaten kıvrılan sistem yapmışlar ikinci bir önlem hiç gerek yoktu ayaklık oynaması hoşuma gitmedi. Nadir de olsa hızlı duruşlarda ara gaz vermezsen stop ediyor. Egzoz sesi güzel. Ayrıca yağ gösterge camı neden yok anlam veremedim. Yağın seviyesini nasıl anlayacağız? Bir de kullanma kılavuzu olmadığı için bakım aralığı,yağın cinsi (sentetik,yarı sentetik),değeri (10.40-10.50-5.30 15.30) hangisini kullanıyoruz?

Merhaba iyi günler ,dişli küçültmeyi bende düşünüyorum ilerleyen zamanlarda uzun yolda rahat etmek açısından dezavantajları varmıdır? ,yağ kontrol etme olayı da araçlardaki gibi oluyor ancak ayrıca bi yağ çubuğu yok bunda ,yağ doldurma kapağı aynı zamanda kontrol çubuğu ,çubuğun ucunu silip yağ deposuna sok çıkar yaparak kontrol edebilirsiniz.Kullanım klavuzuna da https://drive.google.com/drive/mobile/folders/1KVOigjLSXK2K7nCi_UhFXslqdM4qbfYjbu linkteki Cross seçeneğinden ulaşabilirsiniz ,yağ bilgileri vs hepsi var.İyi günler tekerinize taş değmesin.

 

[dolphin38]

Dezavantaj olarak tork kaybına uğrarsın, ancak çok yüklü veya sürekli arazi sürüşü yapmıyorsan tork un çok önemi kalmıyor. Küçültmenin birçok faydası var vites araları uzuyor,düşük devirde yüksek hız çevirebiliyor,yakıt düşüyor. Kılavuz linki için teşekkürler. Tekerinize taş değmesin.

 

[marasfatihi]

Evet arka dişli küçültme çok mantıklı bence çünkü arazide filan kullanmıyorum motoru ön dişliyi ancak bir iki diş büyütebiliyoruz alan çok dar.

 

[FOkutan]

Merhaba ,dişli değiştirenlerde özellikle merak ettiğim konu yakıta ne kadar etkilediği ,güncel fiyatlarda şehir içinde ortalama kaç kuruş yakıyor motorunuz,benim orijinal dişli hala değiştirmedim ,güncel fiyat 7₺ bugün doldurdum 70₺ ile 260 km yaptım.

 

[dolphin38]

Merhaba ,dişli değiştirenlerde özellikle merak ettiğim konu yakıta ne kadar etkilediği ,güncel fiyatlarda şehir içinde ortalama kaç kuruş yakıyor motorunuz,benim orijinal dişli hala değiştirmedim ,güncel fiyat 7₺ bugün doldurdum 70₺ ile 260 km yaptım.

Şöyle söyleyeyim tam bir ölçüm yapmadım ama motosikleti alıp gelirken 75 TL yakıt koydum. Şehir dışı 240km Şehir içi 60km yol yaptım. Benzin göstergesi yakıt almadan önceki seviyesinden biraz daha fazlaydı. Hesaplamam aşağı yukarı böyle benzin birim fiyatı 7 TL idi. Yakıtı etkileyen birçok etken var tabi. Lastik basıncı,hava filtresi temizliği,Karbüratör hava yakıt karışım oranı,subap oranları vs. Ancak şunu söyleyeyim karbüratörlü bir motosiklet için gayet iyi yakıt miktarı.

 

[Newborn]

Merhaba arkadaşlar rks winner 200 1400 km de 1 ay önce aldım ben gayet memnunum Ankara’da olan motor Ekibi varsa katılmak isterim

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:58 ----------

RKS WİNNER KULLANICILARI AKTİF Mİ???

 

[Osm@n]

RKS WİNNER KULLANICILARI AKTİF Mİ???

Aktif mi derken??

 

[Newborn]

Fazla bir yazı göremedim hepsini okudum karar verip aldım Ankara’da barsa kullanıcıları tanışmak isterim manasında aktif mi diye sordum

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:36 ----------

Merhaba arkadaşlar bu cuma winner ile 300 km’ye yakın yol yaptım arkcım ile birlikte sizlere deneyimlerimi paylaşmak istiyorum.
Rota şu şekilde idi Ankara merkezden öğlen saatlerinde çıkıp Çamlıdere barajında mola vermekti Maps ile yola koyulduk Ankara Bursa otobanından bize yol çizdi lakin biz onun yerin köy yollarını tercih ettik gayet keyifli bir yolculuk oldu. Bir kaç köy geçtikten sonra Çamlıdere barajına ulaştık dönüşte ise gümeleden güdül yoluna düştük ve bir mola da öz çayı kenarında verdikten sonra Kızılcahamam mevkisine devam edip kahramankazandan Ankara’ya dönüş yaptık.
Arazi koşullarının ve hava şartlarımın biraz kötü olmasından kaynaklı olsa gerek ki acıkcası selesi biraz yordu onun dışında herşey çok keyifli idi arkcım gayet rahat bir yolculuk olduğunu aktardı bu şekilde iyi günler dilerim tekerinize taş değmesin...

 

[42konya]

Slm yorumları sonuna kadar okudum ama öğrenmek istediğim bilgiyı bulamadım.
Motorun yakıt durumu? 100 km de yaklaşık kaç litre yakar,deneyen test eden arkadaş varsa paylaşırsa memnun olurum şimdiden teşekürler

 

[Newborn]

Slm yorumları sonuna kadar okudum ama öğrenmek istediğim bilgiyı bulamadım.
Motorun yakıt durumu? 100 km de yaklaşık kaç litre yakar,deneyen test eden arkadaş varsa paylaşırsa memnun olurum şimdiden teşekürler

Yakıtı çok ekonomik 350 km 40 TL gibi bir yakıt yaktı benzin 5.30tl den almıştım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:11 ----------

Arkadaşlar merhaba benim km telim kırıldı bulamıyorum. Elinde olan satan yada hasarlı motordan Sökebilecek var mı şuan servislerde bulamadım bekliyorum uzun süredir. Yardımcı olabilecek var mı ??

 

[yamyamaha]

Arkadaşlar iyi günler hepinize. hepinize kazasız güzel günler dilerim. winner alma arifesindeyim.
motor blogunun kodu kaçtır. bana söylenen KW 168 FML olduğu. ama bu motor kodunu googlede aratınca çok farklı bir görsel çıkıyor karşımıza.
bana bu konuda yardımcı olacak arkadaş varsa sevinirim.
not : motor kodu motor seri numarasındaki ilk rakam gurubu be onundeki ve sonrasındaki simgelerdir. örnek 163fml gibi. veya kw168fml. LF1P52FMI-F gibi.

 

[yamyamaha]

maalesef bir kaç senedir face ve benzer kayan dayanışma sonucu yardımlaşmanın şekli de değişti. en azından benim için kaynak niteliği taşıyan bizim forumlar kadar sağlıklı bilgiye ulaşamaz olduk.
kendimiz yazalım kendimiz okuyalım. kayıt olarak burada dursun. ilerine lazım olur.
motosikletimizin motor kodu KW168FML
motor kısmı 163FML motorun bire bir aynısı görünüyor. tek farkı bunda balansör var.
peki neden bu soruyu sordum. aslında satın almıştım ama henüz motoruma kavuşamamıştım. az sabretsem öğrenecektim.

motor kodları önemlidir, diğer değişle motor referans numaraları.
motorlar için standarttır bir dildir. dünyanın neresine giderseniz gidin "163FML" dediğinizde tek silindir 63mm piston deliği olan hava soğutmalı motosiklet için üretilmiş 200cc güç gurubu olduğunu bilirsiniz.
şimdi kısa bir aktarım yapayım ve bildiğim tanıdıgım 163FML motoru üzerinden devam edelim.
163FML kodunun ilk basamağındaki sayı silindir sayısını ifade etmekte dir. bu doğrultuda hangi marka ve modelde olursa olsun bizim motorumuz tek silindir olduğunu birinci basamaktaki rakamdan tanıyoruz.
163FML kodunun ikinci ve üçüncü basamağındaki rakamlar pistonun çapını vermekte. 63mm lik piston kullanan bir motorumuz var
163FML kodunun dördüncü karakter soğutma tipini yani burada F hava soğutmalı olduğunu belirtiyor.
163FML kodunun beşinci basamağındaki karakter güç gurubunun kullanım amacını belirtir buradaki örnek M oldugu için motosiklet
163FML kodunun altıncı basamağındaki karakter de motorun cc olarak karşılığı. A dan başlar 40cc, her harf artışında 10cc artarak devam eder. B 50cc C60cc D 70cc E 80cc H110cc burdan sonra artıs daha fazla İ125cc ..j 150cc ... L 200cc
işte akılda deli sorular burada başlıyor oda işin inceliklerini bilmediğimizden.
akıldaki deli sorular 1) KW168FML kodundaki KW ne olaki. 2) 168 numarası 68mm lik pistona işaret ediyorsa. bizim piston kolu baya kısa kalıyor gibi. uzun piston kolu genelde tork avantajı sağladığından dikdörtgen motorları severim burada tongaya mı geldik.
tarihe kayıt olsun ışık tutsun diye ara ara buraya girip karalamaya devam.

 

[MCV]

Winner 200 ile aranızdayım.Yaklaşık 1000km dir kullanıyorum.Genelde arazi gezilerim oldu.Arazide gerçekten süper bir motor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:49 ----------

[/url][/IMG]

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:54 ----------

[/url][/IMG]

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:55 ----------

[/url][/IMG]

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:57 ----------

[/url][/IMG]

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:58 ----------

[/url][/IMG]