İllaki fabrikada takılsa iyi olur diyenler vardır ama her takalım diye düşündükleri şeyi taksalar motorun fiyatı artar ve kullanıcı tarafından hoş karşılanmaz taktıkları parçaları kaliteli taksınlar gerisini bizler tamamlarız.
Şuna aynı XV950'ninki gibi siyah bir tane aksesuar olarak ayarlasalar çok güzel olur.
Sanırım bir sonraki motorum ilk motorum gibi cruiser ve bu sefer 250 cc olacak. Başta ucuz diye Falcon Freedom 250 düşünüyordum ama süremediğim için titreşim sıkıntılı mı değil mi anlayamadığımdan şu anda onu elemiş gibiyim. Sürersem fikrim değişebilir. Aksesuarlı olarak fiyatı çok çok uygun, motorun görüntüsü de çok güzel ve motor sorunsuz denilebilir.
Bu aralar Cruiser 250, Regal Raptor ve bunun arasındayım. Bir de hepsinden kaliteli bulduğum Daystar var ama onda da 100 km hızdan sonra titreşimli diyenleri okuyorum. Bu sorun olmasa ilk tercihim Daystar olurdu. Gerçi onun 2017 modeli yok, gelir gelmez mi belli değil.
Şu an için Regal'i ilk sıraya koydum ancak maalesef motorlar hala enjeksiyonlu değil. Tüm dünya enjeksiyonlu kullanıyor bizim distribütör hala karbüratörde ısrar ediyor. Soru soruyorum cevap da vermiyorlar. EURO 4 mevzusunda ne yapacakları belli değil. Bu saatten sonra alacağım motorun soğukta çalıştı çalışmadı derdiyle uğraşmak istemiyorum. Ayrıca Regal'in yakıt tüketimi biraz fazla sanırım ki, enjeksiyon bu sorunu da çözer.
Cruiser 250'nin sıfırı bitti gibi bir şey. Bir tane İzmir'de 2015 model kalmış, fiyatı da 10750 TL. Bence çok güzel rakam, pazarlıkla 10 bin'e düşürülüp çok düşünmeden alınabilir. Yalnız onda da sissy bar yok ve takanların da hepsi benim hiç beğenmediğin uzun modeli takmışlar. Motorlar eski Polo marka bisikletlere benzemiş. O motorun sissy bar sıkıntısı var gibi geliyor. Freedom 250'nin ve Regal'lerin sissy barı tam benim istediğim boyutta. Sissy bar ve çantayı olmazsa olmaz olarak gördüğüm için tercihimi kesinlikle etkileyecektir.
Şimdi alacak falan değilim ama şimdiden araştırmaya başladım.