- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar Merhaba,
Kız arkadaşımı sonunda ikna ettim ve onu da bizden biri bir motorcu yaptım :bounce: Beraber gezerken yolda RKS Bitter 50 gördü ve ben bundan istiyorum diye bahsetti. Ben de en büyük hanımköylü olarak arayışlara ve araştırmalara başladım :cherry::cherry:
Araştırdığım kadarıyla enjeksiyonlu ve karbüratörlü olarak 2 şekilde satıldığı bilgisine ulaştım. Enjeksiyonlu olan karbüratörlü olandan daha iyi bir yakıt tüketimine sahip, karbüratörlü olan ise enjeksiyonlu olana nazaran daha makul fiyatlı. ::sos::::sos::
Bunlara ek olarak aldıktan sonra karbüratörlü olsun enjeksiyonlu olsun motoru 80 cc'ye yükseltmek istiyorum. Yeri geldiğinde 2 kişi bineceğiz çünkü 2 kişi üstündeyken 50cc'nin çok iyi performans gösteremeyeceğini ve daha fazla yakıt tüketimine sahip olacağını düşünüyorum. RKS servis hizmeti veren bir abime danıştım ve enjeksiyonlu olanlarda 80cc'ye çıkartıldığında elektrik ve elektronik aksam karbüratörlü olandan daha fazla olduğu için herhangi bir cc yükseltmesinde karbüratörlüye nazaran daha fazla problem çıktığını söyledi. Karbüratörlü alman senin açından daha iyi olur diye bahsetti.
Sizden bu motor hakkında varsa yorumlarınızı, karbüratörlü mü enjeksiyonlu mu ? 50cc'de bırakayım yoksa 80cc'ye yükselteyim? Motordan en optimal şekilde nasıl verim alabilirim? Tavsiyelerinizi can kulağıyla dinliyor olacağım.
Hepimizin tekeri düz bassın teşekkürler
Kız arkadaşımı sonunda ikna ettim ve onu da bizden biri bir motorcu yaptım :bounce: Beraber gezerken yolda RKS Bitter 50 gördü ve ben bundan istiyorum diye bahsetti. Ben de en büyük hanımköylü olarak arayışlara ve araştırmalara başladım :cherry::cherry:
Araştırdığım kadarıyla enjeksiyonlu ve karbüratörlü olarak 2 şekilde satıldığı bilgisine ulaştım. Enjeksiyonlu olan karbüratörlü olandan daha iyi bir yakıt tüketimine sahip, karbüratörlü olan ise enjeksiyonlu olana nazaran daha makul fiyatlı. ::sos::::sos::
Bunlara ek olarak aldıktan sonra karbüratörlü olsun enjeksiyonlu olsun motoru 80 cc'ye yükseltmek istiyorum. Yeri geldiğinde 2 kişi bineceğiz çünkü 2 kişi üstündeyken 50cc'nin çok iyi performans gösteremeyeceğini ve daha fazla yakıt tüketimine sahip olacağını düşünüyorum. RKS servis hizmeti veren bir abime danıştım ve enjeksiyonlu olanlarda 80cc'ye çıkartıldığında elektrik ve elektronik aksam karbüratörlü olandan daha fazla olduğu için herhangi bir cc yükseltmesinde karbüratörlüye nazaran daha fazla problem çıktığını söyledi. Karbüratörlü alman senin açından daha iyi olur diye bahsetti.
Sizden bu motor hakkında varsa yorumlarınızı, karbüratörlü mü enjeksiyonlu mu ? 50cc'de bırakayım yoksa 80cc'ye yükselteyim? Motordan en optimal şekilde nasıl verim alabilirim? Tavsiyelerinizi can kulağıyla dinliyor olacağım.
Hepimizin tekeri düz bassın teşekkürler