Red style hatıralar canlansin

Katılım
15 May 2016
Mesajlar
14
3o26MA.jpg
[/url][/IMG]

92 model 6500km

9Lva75.jpg
[/url][/IMG]

y426ak.jpg
[/url][/IMG]

db4v9n.jpg
[/url][/IMG]

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:45 ----------

Arkadaslar 92 model
Bujileri ile hava filtresi orjinal değil ( fabrikanin taktiklari değil değişti yani :) )
Diger Heryeri orjinal 6500km de

92 den bu yana garajda uykudaydi şimdi evrakları tamamlandı ve çıkartıldı tekrar
 
Son düzenleme:
Katılım
17 May 2011
Mesajlar
4,435
Cub almamış oşsa idim, bunun için size yalvarabilirdim(ciddiyim) maşaallah tertemiz görünüyor ahirini evvelini bilemem.
 
Katılım
15 May 2016
Mesajlar
14
Ahir evveli bu hocam
92 model 0 almıştık
92 den bu yana ne vize ne sigorta
Bu ay hepsini tamamladık cuma günü de vizeye giriyoruz inşallah.
Lastikler dahi barum fabrikanin taktiği duruyor :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:17 ----------

Bu arada lastik dişleri sıfır gibi ama guvenemiyorum sertleşme olmuştur diye
Yoksa lastik 1 aylık gibi

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:19 ----------

pPv55q.jpg
[/url][/IMG]

Ruhsat eski uzun ruhsatlardan sarı kagit :)
 
Süper Moderatör
Yönetici
Katılım
10 May 2005
Mesajlar
4,908
Motosikleti
Harley Davidson Softail 107
Lastikleri mutlaka değiştirin, güzel görünüyor:cat:
 
Katılım
14 Mar 2016
Mesajlar
1,991
vaay güzel makina, kazasız belasız bin inşallah, az beyaz gömlek eskitmedik bunla.
 
Katılım
27 Şub 2013
Mesajlar
696
Motosikleti
Ybr, Cygnus L
Maşallah diyelim tertemiz motorunuz. Böylesini arasanız bulamazsınız kıymetini bilin.
Lastikleri değiştirin sertleşmiştir, özellikle ıslakta çok çabuk kayar.
 
Katılım
14 Mar 2016
Mesajlar
1,991
Şu kapaklardan taksam mi diye düşünmüyor değilim ama böyle daha şık ya

O kapakların da çok şık duranları var, ama asıl yağ atma sebebi petrollerde bunlara gereğinden fazla yağ konulması, marka 1/40 oranında koyun derken bizimkiler neredeyse 1/25 falan koyuyor.
 
Katılım
13 Ocak 2016
Mesajlar
464
bunların twin sport 350 cc modelını kullandım.o zamana göre güzel makinalardı.
80 km hızdan sonra iyi vibrasyon yapardı ve benzini çok yakardı.
saglam makina kıymetini bilin.hayırlı olsun
 
Katılım
15 May 2016
Mesajlar
14
O kapakların da çok şık duranları var, ama asıl yağ atma sebebi petrollerde bunlara gereğinden fazla yağ konulması, marka 1/40 oranında koyun derken bizimkiler neredeyse 1/25 falan koyuyor.

Çok haklısınız yağ oranıni özellikle söylemek gerekiyor
Ben sele altına yağ aldım 250 ml 3 tane pompa ya gelince yağı koyup üzerine benzin aliyorum
 
Katılım
13 Ocak 2016
Mesajlar
464
bunların twin sport 350 cc modelını kullandım.o zamana göre güzel makinalardı.
80 km hızdan sonra iyi vibrasyon yapardı ve benzini çok yakardı.
saglam makina kıymetini bilin.hayırlı olsun

2 zamanlı motorlarda 1 lıtreye 40 gr 2T motor yagı konur fazla koyarsanız hem çekişi düser hemde bujıleri yaglarsınız.
 
Katılım
15 May 2016
Mesajlar
14
2 zamanlı motorlarda 1 lıtreye 40 gr 2T motor yagı konur fazla koyarsanız hem çekişi düser hemde bujıleri yaglarsınız.

Haklısınız milpet marka bir yag aldım onu sürekli az az yanımda tasiyorum (sele altında )
Bazı istasyonlar da ne olduğunu bilmediğimiz belkide normal motor yağı koyuyorlar diye guvenemiyorum.
Eskiden de 40ml koyardim ama 2 ayda bir 50ml koyup söyle ciğerlerini temizlerdim

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:44 ----------

bunların twin sport 350 cc modelını kullandım.o zamana göre güzel makinalardı.
80 km hızdan sonra iyi vibrasyon yapardı ve benzini çok yakardı.
saglam makina kıymetini bilin.hayırlı olsun

Bunlar twinlere göre biraz daha az titreşimli şimdi denemedim lastiklerin 24 yıllık olunca ( diş leri güzel hatta sıfır gibi ama sertlesmis)
Önceden 120 130 lara kadar Vibrasyon yapmazdi.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst