RACING TERCİHİ NE OLMALI 600cc Mİ 1000cc mi?

Katılım
17 Eki 2005
Mesajlar
87
boy' Alıntı:
Yahu bilen bilmeyen, binen binmeyen 600cc ve 1000cc ile ilgili bir sürü yorum yapmış. O kadar saçma yorumlar var ki hayret ettim doğrusu. Hepsine toplu halde cevap vermek istiyorum.

Öncelikle 600cc ile 1000cc arasında şehiriçi veya şehirdışı kullanımda şöyle bir fark var. 600cc daha devirli olduğundan belli devirler arasında çok kez vites değiştirmeniz gerekiyor, 1000cc de düşük devirde yüksek tork olduğundan çoğu zaman vites değiştirmenize gerek kalmıyor. Hızlanma açısından tabi ki 1000cc çok daha hızlı ve maksimum sürata erişme 1000cc de çok daha hızlı gerçekleşiyor. Eh bu normal çünkü birinin gücü 120hp, diğerinin 180hp civararında. Hafiflik hakkında yorum yapanlar olmuş. Artık iki motor arasında ağırlık açısından bir fark kalmadı, yüksek beygir bu farkı zaten her durumda yok ediyor. 1000cc için uygun yol yok diyen olmuş. 600cc maksimum sürati 270km/h civarlarında, 1000cc ise 320km/h gibi bir sürate çıkabiliyor. 1000cc nin 270km/h den sonra 320km/h sürate ulaşması çok zor değil. 270km/h sürate 1000cc daha çabuk erişeceğinden 600cc motora uygun olan her yol 1000cc yede de uygundur. Bu işi bilen her yolda her hıza çıkar ama trafikte başkalarının hayatını riske atmak büyük aptallık. Yakıt konusunda kısaca şunu söyleyebilirim. Ne kadar basarsan o kadar yakarsın. Normalde 600cc daha devirli makina olduğundan 1000cc ye göre daha fazla yakar. Ancak 1000cc nin de motor hacmi daha büyük olduğundan daha çok benzin ihtiyacı duyar. Sonuçta ikisi arasında çok fark olmuyor. Kullanım tarzına çok bağlı.

Sonuç olarak tek diyeceğim, isteyen istediği motoru tercih eder. Sadece racing motorların kullanım, davranış, performans olarak diğer motorlar ile alakası olmadığını bilerek almak ve kullanmak gerekiyor. Özellikle çok deneyimli olmak şart.

Bu yorumları 15 senedir racing, scooter, cross gibi çok çeşit motor kullanan, son 3 senedir CBR 600F Sport sahibi olup, Mart-2006 da da CBR 1000RR sahibi olacak biri olarak yapıyorum.


adam işi biliyo:cat:
 
Katılım
18 May 2005
Mesajlar
14
motorinn' Alıntı:
600 cc ile vitesleri sayar ses dinler,dinletirsin.1000 ile aynı şeyler için bayaa bi yol bulman gerekir.kalkışta falan tad alamazsın+sert kalkamazsın teker,pati yapar.en ideal 600 cc.
metzeller spotec M-1 ön arka takarsın, bide arkaya kız atarsın, pati mati çekmez o zaman. ama pati çekmek varmak çekmemek neye:p
 
Katılım
18 May 2005
Mesajlar
14
brock' Alıntı:
adam işi biliyo:cat:

bravooo kardeşşşş. yorum 10 numara harbidennn...
ama arkadaşın ikinci el motosiklet alma ihtimaline karşı bende bikaç şey ekleyim...
öncelikle tanımadığın bilmediğin bi motoru alma sakın. kazalıdır, makine problemi vardır sorun yaratır sana. haaa dersen ki çevremde öle bi motor yok, o zaman almadan önce güvendiğin bi ustaya veya anlayan birine göster. unutmaki bu motorların en basit parçası 200-300 milyon. sonra kazalı bi motorda yüksek hızlarda direksiyon titremesi veya viraj yaparken ön teker kayması, vb riskler çok yüksek. sonra motordan daha önemli olarak, ön disklere çok iyi bak, unutma ki frenajın %90 ını ön fren yapıyo. Şunuda asla aklından çıkarma; motor problemi seni en fazla yolda bırakır, ama aksam problemi allah korusun çok kötü sonuçlar doğurabilir... şimdiden alacağın motor hayırlı olsun....
 
Katılım
21 Eyl 2005
Mesajlar
228
boy' Alıntı:
Sonuç olarak tek diyeceğim, isteyen istediği motoru tercih eder. Sadece racing motorların kullanım, davranış, performans olarak diğer motorlar ile alakası olmadığını bilerek almak ve kullanmak gerekiyor. Özellikle çok deneyimli olmak şart.

Bu yorumları 15 senedir racing, scooter, cross gibi çok çeşit motor kullanan, son 3 senedir CBR 600F Sport sahibi olup, Mart-2006 da da CBR 1000RR sahibi olacak biri olarak yapıyorum.

Biraz Okuyun bence(henüz 125 lik,150 lik makina kullanıp,600 lüğü ve binliği 15 senedir kullanıyormuş gibi yorum yapan arakadaşlara diyorum!!!)

İlk önce tecrübe sonra yorum!!! Pliiiizzz!!!:bounce:

((Bu arada abimin yazış tarzına hastayım:wiinkk: reisicumhur gibi maaşallah:queen: :queen: ))
 

boy

Katılım
18 Eyl 2003
Mesajlar
3,013
@johny
Bu arada abimin yazış tarzına hastayım
Yağ çekme len !!! :bounce:

Bu arada 1000RR'ımı 1 hafta önce teslim aldım. Dehşet güzel bir makina. 2004-2005 kasasına göre çok farklılıklar var. Motor giderek RC211V mükemmelliğine erişiyor. 600FS kullanımı çok daha rahat bir motor. Acaba satmasam mı diyorum :queen: Yok yok 2 motor çok lükse giriyor. Birkaç alıcı çıktı, hayırlısı bakalım kim alacak cillop gibi motoru...
 
Katılım
21 Eyl 2005
Mesajlar
228
sende reklam yapma!!!:bounce:
bu arada 1000rr ın rc mükemmelliine ulasabilmesi icin!!!
40 milyon km yol katetmesi gerek !!!
sonucta kullanım amacları farklı!!!
hani yalansa sööle hehe:queen:
ayrıca satma derim 600 lüğü kaskosunu yaptır dursun!!!
çünkü biraz daha kilo alırsan göbeğin depoya fazla gelicek we ellerin gidona yetişmicek
ahuahuahuah:queen:
işte o zaman bana dua edersin:p
hepsi şaka aabi takılıom!!!

sonuca gelirsek!!!
66cc we 1000 cc tamamen alacak kişinin beğenisine kalmış bişeydir!!!
başkasına sormadan önce kendinize sormalısınıs bence!!!
benim için bumu iyi yoksa bu mu iyi diye !!!
bence en güzel cewabı kendi kendinize werebilirsinizz!!!
 
Katılım
25 Mar 2006
Mesajlar
3,978
Yine hiç motor tecrübesi olmayan biri olarak burnumu sokmak istiyorum ısrarla:mrgreen: Ben bi racing alacak olsam önce 1000 almazdım , 600'le başlardım racinge ve tercihim gsx r 600(özellikle 2006 modeli) veya cbr 600 rr olurdu.Honda'nın yedek parça, servis vs. açılarından Türkiye'de bir dezavantajı yok bildiğim kadarıyla. Suzuki'nin yedek parçası servisi nasıl Türkiye'de arkadaşlar? Bilen biri el atsın.
 
Katılım
25 Haz 2007
Mesajlar
2
slm benım bı arkadasımda cbr 1000rr var.mukkemmel bı motor maksımum hız 299.yemın ederım.alcaksan onerırım.ama repsolunu al daha guzel fıyatı 25.000 ytl kusur olması lazım.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst