racing motordan cross motora gecme

[jimi_hendrix]

bende nasil dusmedim diye sasirdim 90 la carpip dusmemek ve o kadarcik hasarla kurtulmak garipti cidden ) . nazarligi olsun son kazalarimiz olur insallah .

inşallah...

 

[Espaniole]

Öncelikle enduroya geçersen kendine müthiş bir iyilik yapmış olacaksın bunu söyleyeyim

Tavsiye olarak ise Drz400 veya wr250 öneririm. Arazi asfalta göre çok başka bir dünya, sıfırdan motosiklete başlamak gibi bir şey Eğer asfaltta da kullanacağım diyorsan nispeten temiz bir Drz alıp, bütün eksik gediğini tamamlayıp, üzerine bir de enduro lastiği+jantı alırsan hem kışın arazide, hem de yazın asfaltta kullanabileceğin bir motosikletin olmuş olur. Yazın enduro yapılmaz, denersen hak vereceksin En fazla toprak köy yollarında gidebilirsin.

Aynı şey wr için de geçerli. Hatta Drz'ye göre daha mantıklı. Çünkü yedek parça seçeneği bol ve parça fiyatları Suzuki'ye göre daha uygun. Alacağın motor da Drz'ye göre çok daha yeni olacak. Bir de süpermoto jant+lastiği alırsan tadından yenmez

 

[mostro]

15 saatte yağ yağ filtresi değişiyor hava filtresi temizleniyor. Ayda bir kere diyelim 1 litre falan yağ alır 40 lira 40 lira da filtre olsun 80 lira. 70 saatte yanlış hatırlamıyorsam piston değişiyo 600tl civarı. 70 saat yarış kullanımı seninki 100 150 saat gidebilir. Birer gün atlayarak 1 yıl günde bi saat kullanırsan yılda 1 kere 600tl verirsin. 3 yıl ya da 2 yılda bir anca o saatlere gelebilirsin bence Bakımı abartılcak bişey değil. Kendini çok daha iyi geliştirirsin. Şuanki tarzından devam ettiğinde pistlere çıkma imkanın yoksa sana tek kattığı şey düz yolda gazlamak ve viraj yapmak olcak. Birkaç arkadaş toplanıp viraj yapmaya otobanda gazlamaya çıkcaksınız. Daha fazla risk alcaksın. Birbirinizin tekerlerine bakcaksınız sen şu kadar yatmışsın ben bu kadar yattım. Böyle devam etcek Sonu yok 600lük makina alcaksın veya 1000lik 4 iridyum bujiye 380 lira verceksin falan falan Maymun iştahlılık olarak düşünme düşünenleri de takma bence. Millet ne der diye zevk aldığın şeyden mahrum kalma. Ayrıca kendin için de yatırım olur. Sürüşün çok gelişir. Motogpdeki abiler 250lik racingler yerine topraktan büyüyor. En zor şartlarda motor kullanmayı öğreniyor. Sen de 3 yıl yap zaten bak nasıl sürüyorsun. En azından kendi yaptığın hatalardan sorumlusun arazide. Seni aynada görmesi gereken üstüne kırmaması gereken saygı duyması gereken kişilerden uzak kafan rahat kendini geliştirirsin. Gecenin bu saatinde anlam bozuklukları imla hataları falan herşey yapmış olabilirim affola

 

[gokberk6426]

valla fikir ve bilgileriniz icin tesekkurler gecicem abi ya valla haklisiniz ekipmanlarim sikintili sgoei gt air ile arazi yapilmaz heralde botlarim iyi bide body armor aldikmi çiçek

 

[mostro]

Ekipmanlar asfalttakiler gibi baştan aşşağı 1000tlye de var 5000tlye de. Sürekli düşceksin gt-air ve botlar kurtarmayabilir

 

[berkcigdem]

hahahhahhahhahhahahah 3 ayda ss den sıkılıp endurocu olmak isteyen insanın vahim durumu

neyse doğru karar :thumleft:

 

[gokberk6426]

hahahhahhahhahhahahah 3 ayda ss den sıkılıp endurocu olmak isteyen insanın vahim durumu

neyse doğru karar :thumleft:

haha abi bencede dogru karar azimle calisacam bunun icin )