R125 vs MT125

[Kuralsiz111]

Vs diyince belki yarış videosu olarak gelmiştir ama karşılaştırma açısından öyle bir başlık buldum

bu iki motordan herhangi birini kullanan varsa bir karşılaştırma yapabilir mi ?

Fiyat olarak aynılar 12900 ıkısıde ve sanırım başlangıç motoru olarak 125 lık bır model alıcam supersport dusunmustum ama MT125 ın tasarımıda çok güzel geldi sanırım türe değil tipe bakan birisiyim galiba buda karar vermemi zorlaştırıyo.

Sizin öneriniz hangisi olurdu ?

AEA'ın incelemesini izledim MT125'i diğer modelden daha fazla övdü gibi geldi.Motor konusunda tecrübesi olan sizlerin yorumlarını merak ettiğim için bir konu açayım dedim.

Cevaplarınızı bekliyorum...:king:

Tasarım olarak benzettim nedense birbirlerine...

 

[atillatopal9]

r125 çok güzel motordur. lakin sürüşü zordur. başlangıç için ideal değil. ayrıca şuan ki piyasası acayip kötü. ne olup ne olmayacağı belli değil doğrusu. satılmıyor

 

[Kuralsiz111]

r125 çok güzel motordur. lakin sürüşü zordur. başlangıç için ideal değil. ayrıca şuan ki piyasası acayip kötü. ne olup ne olmayacağı belli değil doğrusu. satılmıyor

r125 ın tasarımı çok sevıldıgı ıcın 2.el satılırken zorlanılmayacagını dusunmustum ama zaten alıp 3-5 ay bınıp satma gıbı bır durumum olamıcak en az bi 2-3 sene bınıcem galıba peki mt125 hakkında önerı verebılırmısın nasıl sence ?

 

[Seko]

2-3 sene o oturuş pozisyonuyla R125 çekilir mi ? MT125 al.

 

[Kuralsiz111]

2-3 sene o oturuş pozisyonuyla R125 çekilir mi ? MT125 al.

1.83-85 boyum olması lazım oturuş açısından sıkıntı olmasının sebebının boy ıle alakası varmı ?

 

[mephamd]

Birbirinin aynısı motorlardır. Yamaha Fransa fabrikasından çıkarlar. Selelerı dahi aynıdır. Gösterge aynıdır.
On far, depo ve birkaç grenaj dışında herseylerı aynıdır.

Gerisi zevk. R125 muhteşem güzel bir motor. Hele kırmızısı. Ama mt125 ondan geri kalmıyor ve oturuş pozısyonuyla daha insancıl.
Mt125 kalite olarak mt07 veya mt09 dan farksız. 125 cc olduğundan vergisi dolayısıyla fiyatı uygun.

 

[Kuralsiz111]

Birbirinin aynısı motorlardır. Yamaha Fransa fabrikasından çıkarlar. Selelerı dahi aynıdır. Gösterge aynıdır.
On far, depo ve birkaç grenaj dışında herseylerı aynıdır.

Gerisi zevk. R125 muhteşem güzel bir motor. Hele kırmızısı. Ama mt125 ondan geri kalmıyor ve oturuş pozısyonuyla daha insancıl.
Mt125 kalite olarak mt07 veya mt09 dan farksız. 125 cc olduğundan vergisi dolayısıyla fiyatı uygun.

mt125 ön amortisörü daha farklı kabaca tabirle daha uzun duruyo bu fark yaratırmı bılmıyorum bırde mt125 ıcın torkun efendısı dıye bırsey duydum bu tam olarak ne demek oluyor ?

birde 0 alırken 2.el satımı hangı kly olur onuda dusunuorum iyice ogrenınce 2-3 sene bınıp daha sonra 250 almayıp dırek 600 bıle almak ısteyebılırım o yuzden 2. el satışıda onemlı

 

[Bune]

1.83-85 boyum olması lazım oturuş açısından sıkıntı olmasının sebebının boy ıle alakası varmı ?

Gidon ss motorlarda ki gibi çok aşağıda ama sen onu 3 sene sür anlının tam ortasından öperim, Taş çatlasın 120 basabilen ama supersport tipli bi motorla 3 sene geçirmek büyük sabır ister.

Torkun efendisi olayı ise MT kelimesinden geliyor. Master of torque, yani top speed (ulaşılabilen en yüksek hız) zayıf ama kalkış hızı kuvvetli bu motorların.

 

[spinachristi]

benim tercihim mtden yana olurdu kuşkusuz.

 

[Kuralsiz111]

Gidon ss motorlarda ki gibi çok aşağıda ama sen onu 3 sene sür anlının tam ortasından öperim, Taş çatlasın 120 basabilen ama supersport tipli bi motorla 3 sene geçirmek büyük sabır ister.

Torkun efendisi olayı ise MT kelimesinden geliyor. Master of torque, yani top speed (ulaşılabilen en yüksek hız) zayıf ama kalkış hızı kuvvetli bu motorların.

bu ss modeller uzun ömürlü olmuyo yani en azından 125 lık modelı için ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:01 ----------

benim tercihim mtden yana olurdu kuşkusuz.

benımde öyle olucak gıbı ss alıpda 125 lıgı almak dusununce pek mantıklı gelmıyo en azından baslangıc motoru olarak bakınca

 

[mephamd]

mt125 ön amortisörü daha farklı kabaca tabirle daha uzun duruyo bu fark yaratırmı bılmıyorum bırde mt125 ıcın torkun efendısı dıye bırsey duydum bu tam olarak ne demek oluyor ?

birde 0 alırken 2.el satımı hangı kly olur onuda dusunuorum iyice ogrenınce 2-3 sene bınıp daha sonra 250 almayıp dırek 600 bıle almak ısteyebılırım o yuzden 2. el satışıda onemlı

Amortisör de aynı. Farklı olan gidon. Birinde doğal olarak Race tipi amortisör çatısı ve Gıdon var diğerinde standart tıp

 

[CompanERROR]

MT125 şekil olarakta daha güzel

 

[general_skyx]

R125 ve MT'nin bloğu aynı zaten. sadece birisi racing diğeri naked. aralarında pek bir fark yok. illa ki bunlardan birini alacaksan bu zevk meselesi

 

[Kuralsiz111]

herkese yorumları ve önerileri için tesekkur ederım kararımı verdım sayılır yanı en azından ss almakdan vazgectım cunku dedıgınız dogru mantığıma yattı gidon fazla yatık yenı baslayan ve ogrenmek amaclı uzun sure kullanımda pek faydalı olmayacagına karar verdım tamam görunus olarak en ıyı 125 bence ama kullanılabılırlık ve konforda onemlı bır faktor ss almakdan vazgectım naked modellerı bıraz arastırıcam fıyat olarak daha uygun bulursam ona yogunlasıcam ama bulamazsam tek tabi adres mt125 olucaktır

tekrardan herkese tesekkurler ıns bır sonrakı konum motorumu aldıkdan sonra olur

 

[mephamd]

Z250 sl Kawasaki. Bunu incele.

 

[Bune]

bu ss modeller uzun ömürlü olmuyo yani en azından 125 lık modelı için ?

Düzgün kullanılırsa tüm motorlar ömürlük olur benimd emek istediğim o değil. Altında ferrari görünümlü bi alet olacak ama hacı murat 131 gelip seni tokatlayacak bu sana koymaz mı?

 

[Kuralsiz111]

Düzgün kullanılırsa tüm motorlar ömürlük olur benimd emek istediğim o değil. Altında ferrari görünümlü bi alet olacak ama hacı murat 131 gelip seni tokatlayacak bu sana koymaz mı?

aynen bende zaten 125cc ama ss olmasından bıraz soğudum dedıgınde aynn dogru tip fılan ferrarı ama hacı murat sollarsa o fena koyar adama


600cc bır ss olsa omurluk derdım yanı omurluk dedıgım uzun yıllar kullanırdım ama 125cc bır ss motora çok fazla bınmek ıstemem ss ın doğasına aykırı gazı açınca uçman lazım bence 125 tatmın etmez


keşke su yamaha 125 değilde 250 olsa ama aynı tiple 250 olsa fiyatıda aynı olsa o zaman koşa koşa giderdim almaya zaten bır fırma harıka bır gorunume sahip ama 125cc olan bır modelı neden cıkarır hala anlamıyorum ya yapsana ıste onu 250

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:23 ----------

Z250 sl Kawasaki. Bunu incele.

AEA ın 250cc karsılastırmasını ızledım 1.83 boya bıraz kucuk gelır o motor

 

[Bune]

aynen bende zaten 125cc ama ss olmasından bıraz soğudum dedıgınde aynn dogru tip fılan ferrarı ama hacı murat sollarsa o fena koyar adama


600cc bır ss olsa omurluk derdım yanı omurluk dedıgım uzun yıllar kullanırdım ama 125cc bır ss motora çok fazla bınmek ıstemem ss ın doğasına aykırı gazı açınca uçman lazım bence 125 tatmın etmez


keşke su yamaha 125 değilde 250 olsa ama aynı tiple 250 olsa fiyatıda aynı olsa o zaman koşa koşa giderdim almaya zaten bır fırma harıka bır gorunume sahip ama 125cc olan bır modelı neden cıkarır hala anlamıyorum ya yapsana ıste onu 250

Yaptı zaten MT 25, yakında gelir ülkemize de.

 

[atillatopal9]

r125 ın tasarımı çok sevıldıgı ıcın 2.el satılırken zorlanılmayacagını dusunmustum ama zaten alıp 3-5 ay bınıp satma gıbı bır durumum olamıcak en az bi 2-3 sene bınıcem galıba peki mt125 hakkında önerı verebılırmısın nasıl sence ?

Bende Öyle düşünüyordum. lakin r25 çıkana kadar. gidip antepten aldım motoru. ama piyasası öldü. eskiden aşırı talep vardı. çnkü sıfırı 10000 TL idi. ikinci el tertemiz motoru 8000e alıyorduk. şuanda öyle değil. SIFIRI 13,000 İKİNCİ ELİ 11,000.
bu sebeple piyasası öldü. talep azaldı. R25 e yöneldi bütüm r25liler. yzf r125 grupları bile sattı motorlarını. kendi grubumuzdan aynı zamanda çevremde ki insanlardan biliyorum. yamaha r125in hayatını kararttı

 

[mephamd]

Yeni ehliyet yasasıyla 125 lıkler mecburen canlanacak.