- Katılım
- 9 Eyl 2024
- Mesajlar
- 2,088
XT daha yol odaklı, DE daha arazi odaklı. DE'nin amortisörleri daha uzun ve yumuşak, öndeki rüzgarlık daha ufak, sele şekli ve peglerin konumu da ayakta da sürülebilmesi için değişik. Sele daha sert ve rahatsız. Amortisörler de uzun olduğu için uzun boylu değilseniz hakim olması da zor olur, özellikle yolculu kullanırken düşürüp durursunuz. Yani "arazide kullanacağım" diye bir hedef yoksa Suzuki'nin 800 ve 1050'lerinin DE modellerinden uzak durmak gerekir, bunlar arazi için optimize edilmiş modeller.
Doğan Trend şu anda 1050'nin düz versiyonunu değil sadece DE versiyonunu getirdiği için uzak duruyorum; düz versiyonu getirseler (bir de fiyatı makul olursa) benim 650'yi anında 1050'ye yükseltip bir 10 yıl için motosiklet değişimi konusunu kapatmak isterdim.
Detaylı bilgi için teşekkür ederim . O hakde r1200gs bulamaz isek 1050 xt yada 800 se peşine düşeceğiz.