• Sunuculara saldırı nedeniyle sitede sorun var. Çözüm için çalışıyoruz.

Pulsar ns 200den cbr 250ye geçmeli miyim?

Katılım
13 Mar 2017
Mesajlar
183
Tarzim cok racing degil. Ancak motorda sekil benim icin onemli. Cbr 250 de cok yakisikli bi motor bence. Lakin haftasonlari dag-bayir da giden insanlariz. Karar veremedim🤔🤔
 
Katılım
12 Ara 2013
Mesajlar
252
Motosikleti
KTM 390 ADVENTURE
Honda güzeldir,şekildir,kalitelidir ama banane:mrgreen: Şaka falan motosiklet gercekten karektere dayali birsey.Ben sehir ici kullaniyorum,topspeed veya hız tutkum yok öyle aman aman o yuzden ss motor'a hic yaklaşmadım.Hareket kabiliyeti,kıvraklık,ani hizlanma,bunlar benim sürüşüme uygun ihtiyacım olan seyler o yuzden naked motor karekterime uyuyor.Sende bi aynaya bakip kendi karakterine surus tarzina uygun bir motosikleti secmelisin bence.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
13 Ağu 2017
Mesajlar
2,510
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Honda güzeldir,şekildir,kalitelidir ama banane:mrgreen: Şaka falan motosiklet gercekten karektere dayali birsey.Ben sehir ici kullaniyorum,topspeed veya hız tutkum yok öyle aman aman o yuzden ss motor'a hic yaklaşmadım.Hareket kabiliyeti,kıvraklık,ani hizlanma,bunlar benim sürüşüme uygun ihtiyacım olan seyler o yuzden naked motor karekterime uyuyor.Sende bi aynaya bakip kendi karakterine surus tarzina uygun bir motosikleti secmelisin bence.

Cbr500r , r25 , cbr250 , rs200 ,ninja300r bu motorların hiç biri tam anlamıyla racing değil. Oturuş pozisyonlarıyla nakeddan daha çok rüzgar alıyorlar 😊
Ama motosiklet kullanmayan veya yeni başlayan birinin görsel olarak tercihi direk racing alet oluyor.Haklılarda mt09 dururken rs200le fotoğraf çekinen piknikçi hatunlar gördü bu gözler 😀

Konuya gelecek olursak cbr250 sağlam , az yakan kaliteli bi alet. Ns200 den sonra seni üzmez , bütçe varsa absli 500r tercih edebilirsin.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
3 Eki 2015
Mesajlar
1,743
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
zaten race bir makina değil hiç biri.gidon yukarda oturuş dik sportoring sınıfı desek yeridir.bende pulsardan r25e geçtim.benimde r6ım olsun r1 olsun merakım yok.r6 yerine mt9 r1 yerine mt10 tercih ederim.her yere kıçım yukarda gitmek istemem.2.motorun varsa ne ala tabi.cbr kendini kanıtlamış zaten her yola gelir.oturuş tarzı pulsardan daha yatık olucak grenaj olayıda çok garibine gidicek en başlarda ama daha sonra naked motorları sevmemeye bile başlayabilirsin.nedense grenajlı motorları sürmek bana çok zevkli geliyor.kısaca pişman olmazsın ama amaç hacim yükseltmekse max 2 3 hafta içinde bu beni kesmedi diyebilirsin.
 
Katılım
13 Ocak 2016
Mesajlar
464
cbr güzel motor fakat dag bayır motoru degil.
daha ziyade asfalt motoru
 

orh

Katılım
17 Mar 2014
Mesajlar
270
Motosikleti
nc750x
Sürüş hiisiyatı birbirine yakın biraz daha geniş cbr ama değiştirmek için bence geçmene gerek yok 500r olabilir ama oda gereksiz pahalı 2. el mt07 olabilir benim fikrim
 
Katılım
13 Mar 2017
Mesajlar
183
Tesekkurler verdiginiz bilgiler icin.. bu yazi pulsarla gecireyim. Buradan bunu cikardim

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:08 ----------

Cbr500r , r25 , cbr250 , rs200 ,ninja300r bu motorların hiç biri tam anlamıyla racing değil. Oturuş pozisyonlarıyla nakeddan daha çok rüzgar alıyorlar 😊
Ama motosiklet kullanmayan veya yeni başlayan birinin görsel olarak tercihi direk racing alet oluyor.Haklılarda mt09 dururken rs200le fotoğraf çekinen piknikçi hatunlar gördü bu gözler 😀

Konuya gelecek olursak cbr250 sağlam , az yakan kaliteli bi alet. Ns200 den sonra seni üzmez , bütçe varsa absli 500r tercih edebilirsin.

Mt9 varken rs200 ile mi resim cekindiler. Hahaha iste ben de tam bundan bahsetmistim 😁😁
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
11 Kas 2014
Mesajlar
3,435
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bende mevcut motorunuzu satıp abs li modlini alın yola devam , zira 250r kabız gibi biniceksiniz rahat değil.... değil.....

naked daha rahattır
 
Katılım
17 Eki 2009
Mesajlar
1,090
Sürüş hissiyatında çok, konforda ise bir miktar fark var ama güçleri de birbirine bir o kadar yakın.

Uzun yol planınız yoksa (cbr 6 bin devirde 100 km ile gidiyor) değişim gereksiz gibi
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Üst