Pulsar 400 NS Geliyormuş.

Katılım
23 Kas 2020
Mesajlar
1,875
dominar blogu ve ns-rs serisinin kompaktligi ile deli fisek bir alet olur.
 
Katılım
17 Nis 2018
Mesajlar
13,421
Motosikleti
D400
iyi bir fiyattan satarlar ise piyasayı sallar benden demesi.
 
Katılım
21 Eki 2022
Mesajlar
135
400'lük sürümlerini piyasaya sürmemeleri son derece büyük bir hataydı zaten. Eğer çıkartırlarsa, büyük bir talep göreceği ve güçlü bir satış performansı sergileyecekleri kesin.
 
Katılım
2 Ocak 2023
Mesajlar
346
Motosikleti
Dominar 250
İyi geliyor, hoş geliyor da, artık bir zahmet azıcık güncelleyip getirsinler.

Ns200'e olduğu gibi d400 bloğu koyup satacaklarsa ne anlamı kalıyor, tek artısı hafifliği olacak, kabul önemli bir artı ama...

Yani tasarımda accık oynasınlar, ekran n250 gibi olsun, güncel bir alet olsun yani.
 
Katılım
10 Eki 2015
Mesajlar
975
Motosikleti
MT-09 // LTR 125
390 bloğu kolaylarına geliyor ama alt devir torku dışında çöp ve çok hassa bi makina. Tek silindir makina maks 30hp civarı olmalı üstü zulüm oluyor...
 
Katılım
29 Tem 2019
Mesajlar
944
Motosikleti
Honda Forza (NSS250)
Kafa yine yere bakacaksa cfmaha nk450'den devam.
 
Katılım
27 Ağu 2022
Mesajlar
509
Motosikleti
Suzuki Inazuma
Kafa yine yere bakacaksa cfmaha nk450'den devam.

Bilmiyorum hocam, NS200'ün "Çalışan insanın motoru" olması bana çekici geliyor :) Zamanının Renault Broadway'i nasıl çekici geliyorsa NS200 de öyle geliyor.

Üzmeyin NS200'ümüzü NS400'ümüzü, motorların Çiçek Abbaslar'ı onlar...
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,465
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Aslında Rs 400 gibi bir motor olsa ve gelse, fiyatı da makul olsa Türkiye'de epey satılabilir.
 
Katılım
26 Kas 2022
Mesajlar
222
Bajaj_Pulsar_400_1711687978277_1712720401850.jpg

d944a4a35e96aeb4e8f5f8c21153a0b5.jpg
 
Katılım
18 May 2014
Mesajlar
1,057
2014 ten beri 200 cc nin kronik sorunlarını çözemediler. Üstelik her yeni senede yeni sorunlar çıktı. 400 cc den de aynı performansı göreceğimize inanıyorum. (Japon candır).
 
Katılım
15 Tem 2007
Mesajlar
2,634
2014 ten beri 200 cc nin kronik sorunlarını çözemediler. Üstelik her yeni senede yeni sorunlar çıktı. 400 cc den de aynı performansı göreceğimize inanıyorum. (Japon candır).

Bende var ama ekran harici pek kronik sorunu duymadım

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:33 ----------

240 hindu parası olacakmış. Dediğine göre dominar dan daha ucuz olacakmış. İlginç.
40 beygir miş 35nm tork muş.
En fazla 154 görüyormuş.
lastik boyutları 110/70-17 (ön) ve 140/70-17 (arka)
4 sürüş modu var ayrıca çekiş kontrol varmış. Bak burası ilginç
ayarlanabilir fren ve debriyaj kolları varmış
6 vites
dominardan 19 kilo hafif
Bajajcıların gözü aydın motor da 4 lü flaşör varmış :)
Haziran ayında da delhiden sevkiyatlar başlayacakmış. Türkiyeye de seneye gelir.

Okumak isteyene:
https://www-indiatoday-in.translate.goog/auto/latest-auto-news/story/bajaj-pulsar-ns400z-launched-in-india-priced-at-rs-185000-features-specifications-bookings-delivery-details-2534716-2024-05-03?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=tr&_x_tr_hl=tr&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true



---------- Mesajlar birleştirildi - 11:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:49 ----------

Buda yakın inceleme videosu
ALLAH razı olsun en sonunda o sinyal kolunu değiştirmişler.

 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst