PİSTON KRANK SEÇİMİ YARDIM

[Astaryus]

Arkadaşlar, büyük harfle yazmak yasak mı bilmiyorum da ADHD sahibi birisi olarak gece kafayı yedim. Cg motorumu kurucam ama ne yapacağımı bilemiyorum, forumda okumadığım konu kalmadı tam netleştiremedim. 63 piston 200 krank yaparsam kaç cc alırım? En stabili bu mu olur yoksa 200 krank 65.5 piston 200 üst kapak mı? Üst kapağı büyük almak mı daha iyi olur yoksa 200 mü? Şuan güncel olarak 300 karbüratör, 63 piston 200 orjinal krank yapmayı düşünüyorum, ortalama kaç cc alırım ve en uzun ömürlü baş ağırtmayan hangisi olur? Subap yaylarını da sertleştirmeyi düşünüyorum, megane yayı felan takan var performanstan kaybetmeden hangi yayı takabilirim? 250lik üst kapağın yayları daha sert mi olur acaba? 250lik üst kapak taksam gaz yememe boğulma gibi sorunlar yaşar mıyım?

 

[Burak YALÇIN]

Arkadaşlar, büyük harfle yazmak yasak mı bilmiyorum da ADHD sahibi birisi olarak gece kafayı yedim. Cg motorumu kurucam ama ne yapacağımı bilemiyorum, forumda okumadığım konu kalmadı tam netleştiremedim. 63 piston 200 krank yaparsam kaç cc alırım? En stabili bu mu olur yoksa 200 krank 65.5 piston 200 üst kapak mı? Üst kapağı büyük almak mı daha iyi olur yoksa 200 mü? Şuan güncel olarak 300 karbüratör, 63 piston 200 orjinal krank yapmayı düşünüyorum, ortalama kaç cc alırım ve en uzun ömürlü baş ağırtmayan hangisi olur? Subap yaylarını da sertleştirmeyi düşünüyorum, megane yayı felan takan var performanstan kaybetmeden hangi yayı takabilirim? 250lik üst kapağın yayları daha sert mi olur acaba? 250lik üst kapak taksam gaz yememe boğulma gibi sorunlar yaşar mıyım?

Kanka sen niye kendini bu kadar bunalttın sakin ol, 65.5 piston yap vs diye konuştuk sen niye böyle telaş yaptın, 63.5= 180-199 CC aralığı dedik.

 

[Astaryus]

Kanka sen niye kendini bu kadar bunalttın sakin ol, 65.5 piston yap vs diye konuştuk sen niye böyle telaş yaptın, 63.5= 180-199 CC aralığı dedik.

Hocam bende yaptıysam en iyisini yapma hastalığı var, en iyisi olmazsa komple sökecem edecem kendimi biliyorum. Mesela ufak tefke sorular var hala. 63.5 yapıp 200 lük krank aldık diyelim. 180 cc civatında oldu. Üst kapağı ve karbüratörü de 200 mü almak gerekir? 250lik üst kapağın ne gibi avantajı olur? Tepeli piston mu düz piston mu? Subap yaylarını sert yayla değiştirmek mantıklı mı?

 

[Burak YALÇIN]

Hocam bende yaptıysam en iyisini yapma hastalığı var, en iyisi olmazsa komple sökecem edecem kendimi biliyorum. Mesela ufak tefke sorular var hala. 63.5 yapıp 200 lük krank aldık diyelim. 180 cc civatında oldu. Üst kapağı ve karbüratörü de 200 mü almak gerekir? 250lik üst kapağın ne gibi avantajı olur? Tepeli piston mu düz piston mu? Subap yaylarını sert yayla değiştirmek mantıklı mı?

Misal 67 piston attın bu sefer ona göre modifikasyon yapman gerekecek onu yaptın başka bişey diğeri başka bir modifikasyon bunun arkası gelmeyecek oda seni çok yoracak , güncel kullandığın motorun markası ne kaç CC ne problemi var istersen bunları paylaş ona göre bir yol haritası çıkarmana yardımcı olalım kardeşim

 

[tommygun]

Ben Cg kullanan kardeşlerimi çok takdir ediyorum. Motor tutkusundan hepsi matematik profesörü olacaklar.

 

[Astaryus]

Ben Cg kullanan kardeşlerimi çok takdir ediyorum. Motor tutkusundan hepsi matematik profesörü olacaklar.

Keko işi değil de cafe racer benimkisi, dediğinizde haklısınız. Forumun en iyi el yapımı CG Cafe Raceri olacak umarım.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 21 Şub 2025

Motor hocam 125

Misal 67 piston attın bu sefer ona göre modifikasyon yapman gerekecek onu yaptın başka bişey diğeri başka bir modifikasyon bunun arkası gelmeyecek oda seni çok yoracak , güncel kullandığın motorun markası ne kaç CC ne problemi var istersen bunları paylaş ona göre bir yol haritası çıkarmana yardımcı olalım kardeşim

63.5 yada 65 en sağlıklı hangisi olur karbüratör kaçlık takılmalı üst kapak kaçlık olmalı en optimum değerleri istiyorum hocam yol haritası hazır bir kaç eksik dışında.

 

[yaşlıveacemi]

Sırf muhabbet olsun diye soruyorum. 65.5 / 200 ile 63.5 / 200 ün arasında ki farkı sürüş esnasında fark edebiliyor musun?

 

[Astaryus]

Sırf muhabbet olsun diye soruyorum. 65.5 / 200 ile 63.5 / 200 ün arasında ki farkı sürüş esnasında fark edebiliyor musun?

Bilmiyorum, hiç binmedim. Deneyince cevaplarım sorunu.

 

[HANZO]

Keko işi değil de cafe racer benimkisi, dediğinizde haklısınız. Forumun en iyi el yapımı CG Cafe Raceri olacak umarım.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 21 Şub 2025

Motor hocam 125

63.5 yada 65 en sağlıklı hangisi olur karbüratör kaçlık takılmalı üst kapak kaçlık olmalı en optimum değerleri istiyorum hocam yol haritası hazır bir kaç eksik dışında.

Uzun yol gibi bi hedefin yoksa çok güzel 350 lik bi kelle var iletişim adresi bırakırsan ulasayim

 

[yaşlıveacemi]

Uzun yol gibi bi hedefin yoksa çok güzel 350 lik bi kelle var iletişim adresi bırakırsan ulasayim

Sakıncası yoksa bu kelle motorun kaynağı nedir?

 

[Burak YALÇIN]

Keko işi değil de cafe racer benimkisi, dediğinizde haklısınız. Forumun en iyi el yapımı CG Cafe Raceri olacak umarım.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 21 Şub 2025

Motor hocam 125

63.5 yada 65 en sağlıklı hangisi olur karbüratör kaçlık takılmalı üst kapak kaçlık olmalı en optimum değerleri istiyorum hocam yol haritası hazır bir kaç eksik dışında.

Alt motoru kendin toplaman ilerde büyük sorunlar yaşatır stok bir motora kit atmak bile mantıklı değilken, kendi tasarladığın mühendislik yönü olmayan bir motor seni üzer hocam, İsmet abinin dediği gibi sana 5-10 CC nın hiçbir sürüş etkisi olmaz hocam. 200 CC sağlam stok motorlu bir makineyi alıp alt motora dokunmadan, cafe racer yapmak senin için daha doğru olur bence.

 

[Astaryus]

Uzun yol gibi bi hedefin yoksa çok güzel 350 lik bi kelle var iletişim adresi bırakırsan ulasayim

Numara bırakabiliyor muyuz?

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 23 Şub 2025

Alt motoru kendin toplaman ilerde büyük sorunlar yaşatır stok bir motora kit atmak bile mantıklı değilken, kendi tasarladığın mühendislik yönü olmayan bir motor seni üzer hocam, İsmet abinin dediği gibi sana 5-10 CC nın hiçbir sürüş etkisi olmaz hocam. 200 CC sağlam stok motorlu bir makineyi alıp alt motora dokunmadan, cafe racer yapmak senin için daha doğru olur bence.

Hocam ya 125 ve 150 çok topladım ve sorun yaşamadım. Evet dediğiniz çok doğru da kelleler çok para. Biz zaten orjinal olmayan birşey yapmayacağız ki hocam. Cg motorunun prjinal olaral 200 olan halleri var 200lük krank olan zaten orjinal. Şuan muhtemelen 200 krank, 63 silindir, 200 üst kapak ve karbüratör. Daha büyük yağ dişlişi, 6lı baskı ve 200lük dereceli egzantrik. Piston subap yuvalarına hafif torna yapıcam. Tepeli piston mu düz piston mu onda hala karar veremedim. Sıkıştırmayı silme yapıp yapmamak arasında da kararsızım.

 

[Burak YALÇIN]

Öncesinde tecrübeli olman işini kolaylaştıracak ama torna meselesi ilerde biraz canını sıkabilir hocam karar yinede senin.

 

[HANZO]

Sakıncası yoksa bu kelle motorun kaynağı nedir?

Usta toplamıştı projelik bi kelle ıslak Nos bile basiyorduk öyle bi kelle

 

[Astaryus]

Alt motoru kendin toplaman ilerde büyük sorunlar yaşatır stok bir motora kit atmak bile mantıklı değilken, kendi tasarladığın mühendislik yönü olmayan bir motor seni üzer hocam, İsmet abinin dediği gibi sana 5-10 CC nın hiçbir sürüş etkisi olmaz hocam. 200 CC sağlam stok motorlu bir makineyi alıp alt motora dokunmadan, cafe racer yapmak senin için daha doğru olur bence.

Usta toplamıştı projelik bi kelle ıslak Nos bile basiyorduk öyle bi kelle

İletişim adresi sallasana ustam.

 

[yaşlıveacemi]

Usta toplamıştı projelik bi kelle ıslak Nos bile basiyorduk öyle bi kelle

Bir kimya mühendisi ve az çok patlayıcılardan anlayan biri olarak NOS gibi işlemlerden uzak durun.

NOS azot oksitin patlaması ve bu patlama esnasında yanma odasında serbest kalan oksijenin yakıt oksijen oranın artması ile daha fazla yanma oranının elde edilmesidir.

Sonuçta ilk adım bir patlamadır. Kontrolü kaybettiğinde uzaya çıkmam mümkündür.

Böyle işlemlerin uzmanlar ve çok kontrollü ortamlarda yapılması lazım. Hele motosiklet gibi motor bloğu zayıf araçlarda hiç denenmemeli.

Sonuç cahil cesareti.

 

[HANZO]

İletişim adresi sallasana ustam.

wabdullah.oztrkk Instagramdan ulasabilirsiniz