Piaggio X8 200 Akü Şarj Sorunu..

Katılım
26 May 2017
Mesajlar
2
Öncelikle mrb arkadaşlar aranıza yeni katıldım..

motoruma 1 hafta önce komple motor yaptırdım.1 haftadır aküler elimde o usta senin bu usta benim dolaşıyorum.regületör arızalı dendi yenisini aldım taktım fakat nafile.zenon farlardan yapıyor dediler komple ön aksamını söküp zenonları iptal ettim fakat yine nafile.Bana yardımcı olursanız memnun olurum..

Manyeto tablasından gelen kablolarda çıkış olduğunu söylüyorlar.Fakat motora ne kadar yüklensemde 11.5 v u geçmiyor bu yüzden de aküm şarj olmuyor.nasıl bir yol izlemeliyim yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
konjektörünüzde problem var. değiştiyse bağlantılarını kontrol edin.
 
Katılım
11 Nis 2015
Mesajlar
545
Aynı motor bloğunun, biraz farklı olan modeli gilera runner kullandım zamanında,
Benzer bir durum yaşamıştım,
Parçanın ismini bilmiyorum, kontağın hemen arkasında,yeşil renkli yuvarlak,para genişliğinde sanırım fişli bir parça vardı,
Sizin motorda farklı bir renk ve boyutta olabilir,
Zamanla kullanım sonucu içindeki lehimlerin erimesi vb.. sebeblerden dolayı sürekli kısa devre yapması ve akıp çekmesi sonucu aküyü bitiriyordu, iki yuasa akü bu 50tl lik parça yüzünden çöp olmuştu,
Marş rölesi olabilir,tam olarak hatırlayamıyorum,kafa grenaji sökün hemen kontakla aynı hizada.
 
Katılım
26 May 2017
Mesajlar
2
ZZvDga


---------- Mesajlar birleştirildi - 11:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:53 ----------

ZZvDga.jpg


---------- Mesajlar birleştirildi - 11:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:54 ----------

Aynı motor bloğunun, biraz farklı olan modeli gilera runner kullandım zamanında,
Benzer bir durum yaşamıştım,
Parçanın ismini bilmiyorum, kontağın hemen arkasında,yeşil renkli yuvarlak,para genişliğinde sanırım fişli bir parça vardı,
Sizin motorda farklı bir renk ve boyutta olabilir,
Zamanla kullanım sonucu içindeki lehimlerin erimesi vb.. sebeblerden dolayı sürekli kısa devre yapması ve akıp çekmesi sonucu aküyü bitiriyordu, iki yuasa akü bu 50tl lik parça yüzünden çöp olmuştu,
Marş rölesi olabilir,tam olarak hatırlayamıyorum,kafa grenaji sökün hemen kontakla aynı hizada.

Bu mudur acaba parça?

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:55 ----------

astrofizik tşkler.

sorun çözüldü arkadaşlar 12v 30a olan far rölesini söktüğüm de
şarj düzeldi(14.30v kadar).yenisini alıp takınca tekrar bilgilendirme yapacağim..
 
Katılım
11 Nis 2015
Mesajlar
545
https://hizliresim.com/ZZvDga

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:53 ----------

https://i.hizliresim.com/ZZvDga.jpg

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:54 ----------

Aynı motor bloğunun, biraz farklı olan modeli gilera runner kullandım zamanında,
Benzer bir durum yaşamıştım,
Parçanın ismini bilmiyorum, kontağın hemen arkasında,yeşil renkli yuvarlak,para genişliğinde sanırım fişli bir parça vardı,
Sizin motorda farklı bir renk ve boyutta olabilir,
Zamanla kullanım sonucu içindeki lehimlerin erimesi vb.. sebeblerden dolayı sürekli kısa devre yapması ve akıp çekmesi sonucu aküyü bitiriyordu, iki yuasa akü bu 50tl lik parça yüzünden çöp olmuştu,
Marş rölesi olabilir,tam olarak hatırlayamıyorum,kafa grenaji sökün hemen kontakla aynı hizada.

Bu mudur acaba parça?

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:55 ----------

astrofizik tşkler.

sorun çözüldü arkadaşlar 12v 30a olan far rölesini söktüğüm de
şarj düzeldi(14.30v kadar).yenisini alıp takınca tekrar bilgilendirme yapacağim..

Rica ederim,
Çok sıkıntılı bir durum gerçekten,
Bu ufak parçalar zamanla eskiyip,kısa devreye sebeb oluyor.
Tekrar bilgilendirme yapıp birde yeni parçanın resmini eklerseniz harika olur. İlerde birilerinin işine muhakkak yarar.
Not:
Bu motorun,egzoz susturucu ara contası vardır,
Egzoz ile egzoz borusu arasında 3cm çapında ufak bir silindirik parça, 100tl fiyatı vardır,
Zamanla eskiyip erimeye başlar,içi boşalmaya başlar,bu olduğunda egzoz borusunun tüm sıcağı egzoz ile temas eder ve egzozun girişini çürütür,ses yapmaya başlar.
Ya egzozu değiştirmek gerekir yada kaynak yapılır ki kaynak yapmak çok risklidir,en ufak kaza veya egzozu sökmeye her kalktığınızda tüm egzoz borusu söküleceginden motor alt contasına zarar verebilir,aklınızda olsun kontrol ettirin.
Bana bir egzoza mál oldu.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:49 ----------

Bu arada evet, parça buna çok benzer, 2 veya 3 lü fişi vardı sanırım.
Tam aynı değil ama bu olması lazım.
 
Son düzenleme:
Katılım
19 Ocak 2016
Mesajlar
194
x8 ile alakalı yardım istiyorum bende.50.000 de 3500 tl ye bir x8 buldum.alayımmı acaba.ve yahutda bu makinelerin km ömrü ne kadardır.uzun yol yaparmı.bilgi verirseniz sevinirim
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
guzel motordur,
motor ÖMRU dıye bısıy olmaz,

MOTOR ÖLDÜREN motorcu vardır,

motor duzgun sessız calısıyorsa,
sorunlu bır yerı yoksa O PARA BEDAVA ,

ama ıyı bır ustaya baktırın,

PARCALARI çok pahalı o sebepten canınızı sıkabılır,,,
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Üst