• Sunuculara saldırı nedeniyle sitede sorun var. Çözüm için çalışıyoruz.

Peglere Basma Şekli

Katılım
25 Eyl 2014
Mesajlar
1,913
Merhabalar arkadaşlar, motosikletimi bu sabah teslim aldım ve bazı bilgileri sorguluyorum şu an. Öncelikle peglere parmak ucuyla basın diyenler, ayağın ayasıyla basın diyenler ve topukla basın(!?) diyenler var. Ben bunlardan parmak ucuyla basılanı doğru olarak biliyordum lakin bugün deneyimlediğim kadarıyla vites değişimlerinde ve frenajda gecikmeler ve ayağımı hareket ettirdiğim için ufak da olsa bir denge kaybı yaşadım. Sonra da "hayde, eve kadar ördek gideyim bari" dedim. Rahat da geldi, öyle ayaklarımı yere de sarkıtmadım ama ayağın ayasıyla basmanın ne gibi bir zararı olabilir, size danışmak istedim.

Bir başka mevzu ise motosikleti teslim almaya tam ekipmanla gittim ama üzerine oturunca botların kastığını ve vitesi büyütme hareketini yapamadığımı fark ettim. Sonrasında vites kolunu ayarladık ama durum değişmedi. Baktım hakim olamayacağım, ortak kanaatle en azından şimdilik eve kadar normal ayakkabımla gitmeye karar verdim. Bu durumu nasıl aşabilirim, botların tümü böyle kasma yapıyor mu? Oradaki eleman, vites kolunu bükebileceğimi ve kolun motora temas etmemesi gerektiğini, bunun garantiyi etkileyeceğini söyledi. Bu da varan 2 :mrgreen:, yardımlarınızı bekliyorum.

Not: Motosiklet kullanmanın ne denli zevkli olduğunu unutmuşum, sabah sabah hatırladım tekrar. Yeni gelin gibi geziyorum şu an her yerde:cherry:. Motosikletlerine kavuşmamış arkadaşların bir an önce kavuşabilmesi dileğimle... :bestmt:
 
Katılım
28 Eki 2012
Mesajlar
1,043
Virajda slider değirecek kadar yatıyorsanız, parmak ucuyla basmanız gerek diye biliyorum, aksi takdirde ayagınız peg ile asfalt arasında kalabilir. Günlük kullanımda detayları pek bilmiyorum, ancak arka fren yaparken zaman kaybı var parmak ucuyla basmanın.

Bot kullanımına gelince. Bez ayakkabıya alıştıktan sonra kaval kemiği korumalı uzun racin botları giyince baya isyan etmiştim. Kesinlikle alışılıyor. Bu seferde bez giyince vites kolu sert geliyo ayagıma :)
 
Katılım
5 Şub 2013
Mesajlar
773
Parmakların bittiği, ayanın başladığı kısımla basarsan hem dizlerinle hem topuklarınla motoru tutman daha kolay olur. Genel doğru olarak kabul gören de budur. Topukla veya ayayla basarsan topukla motoru tutman mümkün olmaz, istemsiz olarak frene veya vitese dokunabilirsin. Bu durumda da motora farkında olmadan zarar verirsin. Alışma meselesi, alıştıktan sonra frende gecikme hissetmezsin, tehlike sezdiğinde ayağını frene hazırlarsın. Denge kaybı yaşaman da acemilikten, demekki kendini kasıyorsun. Ona da kısa sürede alışırsın merak etme.
 
Katılım
21 Eyl 2011
Mesajlar
546
bende ayağımın ucuyla basmaya çalıştım fakat daha yorucu ve dediğiniz gibi gecikmeler yaşadım viteslerde frenlerde ayağımın ortasıyla basıyorum bi sıkıntı çekmedim şu güne kadar nasıl görünüyorsa görünüyor ben öyle daha rahat ve reflekslerim yerinde kullanıyorum
 
Katılım
29 May 2014
Mesajlar
3,557
Peglere ayak ucu ile basılması gerekir bu sayede depo diz ile daha kolay ve yormadan tutulur. Peg basma işi zo r değişen bir alışkanlıktır baştan nasıl alışırsan öyle gider o yüzden iyi bir eğitim ile oturuşun tutuşun gidişini uzun yıllar sürecek alışkanlık haline getirmekte fayda vardır.

Ayrıca gerçekten önemli bir sorudur...
 
Katılım
25 Nis 2014
Mesajlar
1,732
Ben düşündüm nasıl basıyorum diye hatırlamıyorum valla nasıl basıom la ben peglere ::baaas::
 
Katılım
25 Eyl 2014
Mesajlar
1,913
Bana bu soruyu sorduran şey aslında Honda'nın Güvenli Sürüş el kitapçığı; parmak ucuyla basılır ve kontrol artırılır şeklinde bildiğimi, ayağın ayasıyla basılır yazısını görünce sorgulamaya başladım. Bugün edindiğim deneyimse tuzu biberi oldu.
 
Katılım
22 May 2010
Mesajlar
2,422
7 -8 yıldır motosıklet kullanıyorum hep ayagımın ortasıyla basmısımdır ve bı sıkıntı yasamadım cunkı ayagım hep fiten ve vites üstünde olmalıki rahat hareket edebilelim
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
19 Eyl 2012
Mesajlar
24
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Oturuş pozisyonu temel bilgidir. Eğitim alamıyorsanız aşağıdaki video size yardımcı olacaktır.
 
Katılım
25 Eyl 2014
Mesajlar
1,913
Video paylaşımları için teşekkür ederim ama ikisini de en az bir kez izlemişliğim var. Bugünkü deneyimlerim ve Honda'nın kitapçığında gördüklerim biraz kafamı kurcaladı.
 
Katılım
31 Mar 2013
Mesajlar
264
videolarda farkettim ki oturuş pozisyonunda ayaklar ve bacaklarla motoru tutmak ortak yönergeyken, Barkın'ın videosunda oturduğumuz yerle depo arasında bir yumruk boşluk bırakılması gerektiği söylenirken, Rahmi Hoca'nın videosunda genital bölgemizle de motoru tutmamız gerektiği söyleniyor... Bizim takımlar önemli aga ben boşluk bırakayım nolur nolmaz :D
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst