OTOYOLDA ZİNCİR KOPMASI

Katılım
3 Kas 2015
Mesajlar
80
Edirne-İstanbul istikametinde 100 kmh hız civarı seyir halindeyken zincirim büyük bir gürültüyle koptu. Zincir eskiydi biliyordum ancak değiştirmeye fırsatım olmadı değiştirme amaçlı istanbula gidiyordum. Zincir kopunca yolda bir başına çaresiz kaldım saat 7 gibiydi hava kararmak üzere 10 km uzaktaki park alanına iterek giderim diye planladım. 2-3 km motoru ittirdikten sonra bir tır yardımıma durdu. Ben seni yolda bırakırsam olmaz bende motorcuyum ne yapalım nasıl yapalım derken. Bir halat yardımıyla beni 30-40 km çektikten sonra benzinliğe ulaştırdı. Motorcu ruhu başka bir şey, altındaki tır olsa dahi o ruhu içinde barındırmak çok ayrı.

ojvjrQ.jpg


Bu da o an çektiğim bir fotoğraf.
 
Katılım
22 Kas 2015
Mesajlar
709
Takdir edilesi bir şey yapmış. Riskli olmuş ama sonuçta sana yardım etmiş.

Bir de dikkatimi çekti. Motorun ikinci anahtarı senin gidonu tokat manyağı yapmış. Zamanla milim milim parçalıyor bak oraları.
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
benzinliğe ulaştırdıktan sonrasınıda yazsaydınız
 
Katılım
9 Nis 2017
Mesajlar
693
Abi gerçekden bu ruh başka bişi ya hani motorcu olmak inan motosiklet sürmekle olmuyor.Yanlız o motoru tır ın arkasına bağlamakda iyi cesaret devrilseniz kesinlikle fark ediceğini sanmıyorum.Geçmiş olsun.
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
Bende ağır vasıta şöförüyüm. Takdir ettim meslektaşımı. Onla geçmiş olsun.
 
Katılım
3 Kas 2015
Mesajlar
80
Motoru oraya bağlamakta tereddütte kaldım ancak başka çarem yoktu. Tırcı abide bu konuda ısrarcı olunca (daha önce onuda bir tır çekmiş) ona güvenip bağladım. Başta biraz korktum ama ipin gergin tuttuğunuz zaman herhangi bir problem yaratmıyor. Ancak tehlikesi oldukça yüksek dediğiniz gibi devrilme gibi bir durum olsa yapacak hiç bir şey yok. Eğer sizin de son çareniz buysa tavsiyem motoru çekince sarsılmayacak bir yerden bağlayın gidon maşa gibi sağlam gözükse de oynak parçalardan uzak durun.

Sonrasına gelirsek kuzenim tekirdağdan araç ile tırın beni çektiği benzinliğe geldi. Tekirdağ'dan motora uyacak zinciri aldı. Benzinlikte zinciri taktık 4 bakla büyük geldi. Şansıma benzinlikte taşlama da bulunuyordu baklaları azalttık ve taktık. Oradan çıkıp istanbula 170 km geldim 70-80 km hızla. Gelince dişlileri de değiştirttim. Böyle kötü bir olayı atlatılacak en ucuz biçimde atlattım diye düşünüyorum.

Bu arada motosiklet ile otoyolda kalırsanız kolayda herhangi bir destekçiniz yok. Eş dost tanıdık bir şekilde halletmeniz gerek. Çekici filan en son başvuracağınız yol olsun. Zaten yolda kaldın mecbursun ayağına baya uçuk fiyatlar çıkartıyorlar. Eee tabi sizde yapacak bir şey yok diye vermek mecburiyetindesiniz.
 
Katılım
4 Ağu 2015
Mesajlar
619
Keşke bir motosiklete denk gelseydiniz.
Bu şekilde çok riskli olmuş ama olmuş sonuçta geçmiş olsun.

Motosiklet motosikleti çekmesi daha kolay biraz daha güvenli..
Bildiğim kadarıyla özellikle Kuzeybatı taraflarında Motobulans Barış Bey'in fiyatları fena değildi. Telefonu bir yere kaydetmek lazım..

http://www.motobulance.com.tr/default.asp
 

COQ

Motosiklet Eğitmeni
Katılım
27 Ocak 2008
Mesajlar
11,740
Abicim hadi kamyoncuda belliki gram akıl yok senin ki nerdeydi?
Motor süren adam böyle şey yapar mı yahu?
Canınızı sokakta mı buldunuz bu kadar ucuza riske atıyorsunuz?

Bir de sakın çekici çağırmayın diye akıl vermişsin!
Neden?
Pahalı diye.
Canından pahalı mı?

Muhtemelen arayıp sormadın bile çekiciyi.
Yapmayın bunu.
Bırak motosikleti, arabayla bile çok tehlikeli.

Arkadaşlar düşersen ne olacak demişler zaten ama tek tehlike dengeni kaybedip düşmen değil.
Ya ip vesaireyi fark etmeyip araya girmeye kalkan olursa ne yapacaksın?

Koca traktör devrildi benim gözlerimin önünde.

25-30 sene geçti üstünden ama dün gibi aklımda.
Akşam üstüydü.
Bursa'dan Mustafakemalpaşa istikametine gidiyordum.
Hızım biraz fazlaydı.
O zaman yolun büyük kısmı tek şeritti.
90'lı yıllarda yapıldı şimdiki yol.
Bursa'dan çıktıktan bir kaç km sonra yol daralıyor ve gidiş geliş ayrımı bitiyordu.
O yoldaydık.
Aslında çokta dar bir yol değildi.
Ama yine de dikkatli olmak gerekiyordu.

Uzakta önümde bir traktör ve onun önünde de bir kamyonet gidiyordu.
Yaklaşırken traktörün yolda gezindiğini fark ettim.
Şüphelenip hızımı azalttım.
Ben yavaşlayınca bir araba beni solladı.
Benden sonra traktörü solladı ama karşıdan araba gelince traktörle kamyonetin arasına girdi.
Kıyamette o zaman koptu zaten.
Kamyonet aynı senin gibi bir dalgayla traktörü çekiyormuş.
Araç araya girince kabloya takıldı.
Traktörün burnu önce sağa zıpladı.
Sonra traktör komple sıçrayıp önce arabaya yan yan vurdu sonra devrildi.
Ben durdum ama kamyonet durmadı.
Fark edip durduğunda ise çok geçti.
Manzarayı hiç anlatmayayım.

Günümüzde avrupa ülkelerinin çoğunda bu şekilde araç çekmek kesinlikle yasak.
Muhtemelen Türkiye'de de yasaktır.
Burada oldukça kısa ve sağlam kesinlikle esnemeyen demir çekme borularıyla kısa mesafeli çekmelere izin veriyorlar.
O boru dışında bir şey kullanarak hiç bir şekilde araç çekemezsin.

Motosikletin en büyük avantajlarından bir tanesi de yolda kaldığınızda özel çekiciye muhtaç olmamanız.
Herhangi bir pikap ya da kamyonetin kasasına rahatça atıp götürebilirsiniz.
Yani çekici pahalıysa bile daha ucuza bir sürü seçeneğiniz var.
En azından canınızı tehlikeye atmazsınız.

Kaldı ki çekici bile çağırsanız vereceğiniz ücret canınızın değerinden fazla olmaz.
Yapmayın bunu.


Bu arada çok zorda kalırsanız herhangi bir aracın arkasına ön tekeri havaya kaldırarak motoru bağlayabilirsiniz.
Mesela bir otomobilin bagajına ön tekeri sokup dik bir şekilde bağlarsınız.
Arka teker yola temas eder.
Böylece küçük bir araçla bile motoru daha tehlikesiz taşırsınız.
Tabi siz motorun üstüne değil aracın içine bineceksiniz diye uyarmama gerek yok değil mi?:)

Neyse.
En azından sağ salim varmış olmana sevindim.
Geçmiş olsun.
 
Katılım
16 Tem 2008
Mesajlar
9,095
tıra çektirmiş,
bi de tek elle fotoğraf çekmiş
hadi tıra çektirdin
bari fotoğraf çekmeseydin.
böyük geçmiş olsun.
 
Katılım
2 Haz 2014
Mesajlar
150
gecmis olsun. evet sakatlik cikabilirdi biraz tehlikeli olmus ama olayin temiz bitmesi sevindirici.

ben de zinciri bugun degistirdim. 37150kmdeyim su an. zincir iyice bozulmaya basladi gecen yolda bi sesler falan geldi korktum ve bugun hallettim. bi suredir aklimdaydi aslinda ama zamanim da olmamisti. servisten 45dk once falan ciktim motor cicek gibi. cok keyifli geldim. vitesler gidis falan baya degisti.

aksam eve gidecektim ama galiba gidemeyecegim...
 
Katılım
13 Mar 2017
Mesajlar
215
geçmiş olsun ama hatalar zincirinde kopmuş senin...

önce motoruna yazık, zincir bakımsız bırakılırmı hiç, uzun yola çıkacaksan yada kısada olsa şehirler arası yola, bakım tam olacak, madem zincir sakat önceden zincirini temin edip motora koyacaksın, bakla çıkartma takma aleti 3 kuruşluk alet ve ucuz, motorunda bulunmalıydı, hem sadece zincir ve dişli değişimi gibi basit işler için servise gitmekte ne, uzun yolda bunları o an kendin yapacaksın,yardımsız yani, bu işleri kendin halletsene kardeş, elin yatkın değilse al mazlemeyi internetten taktır bir motorcuya, başında dur yeter...

böyle bakımsız motorla yola çıkmayın, aman ha motoruda çektirmeyin, aman diyim...
 
Katılım
22 May 2011
Mesajlar
660
Abicim hadi kamyoncuda belliki gram akıl yok senin ki nerdeydi?
Motor süren adam böyle şey yapar mı yahu?
Canınızı sokakta mı buldunuz bu kadar ucuza riske atıyorsunuz?

Bir de sakın çekici çağırmayın diye akıl vermişsin!
Neden?
Pahalı diye.
Canından pahalı mı?

Muhtemelen arayıp sormadın bile çekiciyi.
Yapmayın bunu.
Bırak motosikleti, arabayla bile çok tehlikeli.

Arkadaşlar düşersen ne olacak demişler zaten ama tek tehlike dengeni kaybedip düşmen değil.
Ya ip vesaireyi fark etmeyip araya girmeye kalkan olursa ne yapacaksın?

Koca traktör devrildi benim gözlerimin önünde.

25-30 sene geçti üstünden ama dün gibi aklımda.
Akşam üstüydü.
Bursa'dan Mustafakemalpaşa istikametine gidiyordum.
Hızım biraz fazlaydı.
O zaman yolun büyük kısmı tek şeritti.
90'lı yıllarda yapıldı şimdiki yol.
Bursa'dan çıktıktan bir kaç km sonra yol daralıyor ve gidiş geliş ayrımı bitiyordu.
O yoldaydık.
Aslında çokta dar bir yol değildi.
Ama yine de dikkatli olmak gerekiyordu.

Uzakta önümde bir traktör ve onun önünde de bir kamyonet gidiyordu.
Yaklaşırken traktörün yolda gezindiğini fark ettim.
Şüphelenip hızımı azalttım.
Ben yavaşlayınca bir araba beni solladı.
Benden sonra traktörü solladı ama karşıdan araba gelince traktörle kamyonetin arasına girdi.
Kıyamette o zaman koptu zaten.
Kamyonet aynı senin gibi bir dalgayla traktörü çekiyormuş.
Araç araya girince kabloya takıldı.
Traktörün burnu önce sağa zıpladı.
Sonra traktör komple sıçrayıp önce arabaya yan yan vurdu sonra devrildi.
Ben durdum ama kamyonet durmadı.
Fark edip durduğunda ise çok geçti.
Manzarayı hiç anlatmayayım.

Günümüzde avrupa ülkelerinin çoğunda bu şekilde araç çekmek kesinlikle yasak.
Muhtemelen Türkiye'de de yasaktır.
Burada oldukça kısa ve sağlam kesinlikle esnemeyen demir çekme borularıyla kısa mesafeli çekmelere izin veriyorlar.
O boru dışında bir şey kullanarak hiç bir şekilde araç çekemezsin.

Motosikletin en büyük avantajlarından bir tanesi de yolda kaldığınızda özel çekiciye muhtaç olmamanız.
Herhangi bir pikap ya da kamyonetin kasasına rahatça atıp götürebilirsiniz.
Yani çekici pahalıysa bile daha ucuza bir sürü seçeneğiniz var.
En azından canınızı tehlikeye atmazsınız.

Kaldı ki çekici bile çağırsanız vereceğiniz ücret canınızın değerinden fazla olmaz.
Yapmayın bunu.


Bu arada çok zorda kalırsanız herhangi bir aracın arkasına ön tekeri havaya kaldırarak motoru bağlayabilirsiniz.
Mesela bir otomobilin bagajına ön tekeri sokup dik bir şekilde bağlarsınız.
Arka teker yola temas eder.
Böylece küçük bir araçla bile motoru daha tehlikesiz taşırsınız.
Tabi siz motorun üstüne değil aracın içine bineceksiniz diye uyarmama gerek yok değil mi?:)

Neyse.
En azından sağ salim varmış olmana sevindim.
Geçmiş olsun.

Hocam yanlış anlamada amma çok konuştun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:41 ----------

geçmiş olsun ama hatalar zincirinde kopmuş senin...

önce motoruna yazık, zincir bakımsız bırakılırmı hiç, uzun yola çıkacaksan yada kısada olsa şehirler arası yola, bakım tam olacak, madem zincir sakat önceden zincirini temin edip motora koyacaksın, bakla çıkartma takma aleti 3 kuruşluk alet ve ucuz, motorunda bulunmalıydı, hem sadece zincir ve dişli değişimi gibi basit işler için servise gitmekte ne, uzun yolda bunları o an kendin yapacaksın,yardımsız yani, bu işleri kendin halletsene kardeş, elin yatkın değilse al mazlemeyi internetten taktır bir motorcuya, başında dur yeter...

böyle bakımsız motorla yola çıkmayın, aman ha motoruda çektirmeyin, aman diyim...

Hocam adınızı da söyleyinde sizinkiyle değiştirsin isterseniz.
 
Katılım
25 Eki 2011
Mesajlar
909
Motosikleti
Dominar 250
Geçmiş olsun
Bunun tırcıyla mırcıyla alakası yok olay tamamen insanlık.
Fotoğraftaki tırın plakasını buzlasaydın bari ne olur ne olmaz sonuçta vatandaşta işçi
 
Katılım
13 Mar 2017
Mesajlar
215
Hocam yanlış anlamada amma çok konuştun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:41 ----------



Hocam adınızı da söyleyinde sizinkiyle değiştirsin isterseniz.

değişmesi gereken adı değil, bu basit işleri yapmak yada hazırlıklı olmak la değiştirmesi lazım, bir zinciride değişemiyorsanız motora hiç binmeyin be kardeşim ayıptır yahu :)

uzun yola çıkan motorcu ise kesinlikle bu iş bilecek, endurocu olduğunda anlarsın ne demek istediğimi daha zamanın var :p
 
Katılım
22 May 2011
Mesajlar
660
değişmesi gereken adı değil, bu basit işleri yapmak yada hazırlıklı olmak la değiştirmesi lazım, bir zinciride değişemiyorsanız motora hiç binmeyin be kardeşim ayıptır yahu :)

Geçen biri sordu "sen gerçek motorcuysan motorun en küçük parçasını bilmen lazım" adam egosunu tatmin etmek için ne yapacağını şaşırıyor. Motora binmek için bir şey bilmeye gerek yok saçmalamayın lütfen. Ha ben yapıyorum çünkü keyif alıyorum.

İkincisi ben işe motosikletle gidip geliyorum. Bu bir risk ben bu riski alıyorum çünkü aldığım hazzın bu riskten daha fazla olduğunu düşünüyorum. Kasksız motora binmiyorum çünkü bunun bana faydası aldığım riskten çok daha az. Adam ister tırın arkasına bağlar isterse biçer döverin arkasına bağlar bu kimseyi ilgilendirmez. (bu sözlerim size değil DreamTheater )
 
Katılım
16 Tem 2008
Mesajlar
9,095
Geçen biri sordu "sen gerçek motorcuysan motorun en küçük parçasını bilmen lazım" adam egosunu tatmin etmek için ne yapacağını şaşırıyor. Motora binmek için bir şey bilmeye gerek yok saçmalamayın lütfen. Ha ben yapıyorum çünkü keyif alıyorum.

İkincisi ben işe motosikletle gidip geliyorum. Bu bir risk ben bu riski alıyorum çünkü aldığım hazzın bu riskten daha fazla olduğunu düşünüyorum. Kasksız motora binmiyorum çünkü bunun bana faydası aldığım riskten çok daha az. Adam ister tırın arkasına bağlar isterse biçer döverin arkasına bağlar bu kimseyi ilgilendirmez. (bu sözlerim size değil DreamTheater )

öyle deme azizim,
bazı riksler bilgi ya da deneyim eksikliği sonucu alınır,
bu bilgi ve deneyim tamamlandığında alınan riksin gereksiz olduğunun farkına varılır.
bu tamamlama da bazen buradaki gibi "ikaz" yoluyla olur.
tabii burada kullanılan üslup mühim, suçlayıcı ve tepeden bakan bir ikaz biçimi geri teper.
arkadaşların uyarıları makul,
bu gibi durumlarda "eyvallah" deyip duruma bir daha bi bakmak lazım.

kuvvetmira psikolojik danışmanlık tercüme lojistik madeni yağlar adi komandit şirketi
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst