- Katılım
- 21 Haz 2006
- Mesajlar
- 851
- Konu Yazar
- #1
Öpücük alma tekniği
Bu konuyu açmamın nedeni unutamadığınız sürüş anılarınız http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/69654-unutamadiginiz-surus-anininiz.html
yazısına remzi_39’un yazmış olduğu anısı ilham vermiştir.
Özetliyorum: Remzi kız arkadaşını bırakırken ısrarla arkadaşının Remzi’yi öpme arzusu sonucu motoru devirmeleriyle başlayan bu hikayemizden ,bizim başımıza düşen elmalar nelerdir .Onlar zaten çıkmışlar kerevetine.
Şimdi nasıl öpüşülür dersimiz başlıyor.
1 Motosikleti sağa güvenli bir şekilde çekmek. (Sağa gitmekte hikmet vardır.)
2 Durulan zeminin ıslak veya kaygan bir zemin olmadığına dikkat etmek. (Sadece motosiklet için değil daha sonra sizin yapacağınız atraksiyon içinde çok tehlikeli olabilir.)
3 Park edeceğiniz yer yokuş ise aracınızın ön tekerleği yukarı yöne bakacak şekilde ve arka tekeri de kaldırıma dayalı olsun.( Motosikletinize bindiğinizde aracınızı geri geri çıkartabilecek ne derman nede konsantrasyon bulamayabilirsiniz.)
4 Daha önceden antant kaldığınız işareti yaparak in komutunuzu verin.(Aman ha… heyecanlanıp bir an önce onu öpme arzusuyla yanmayın. Bir anda sağ ayağınızın tekmesini sevgiliniz suratında hissetmesin.)
5 Motosikletinizi yan ayaklık veya orta sehpaya almadan kesinlikle aklınızın ucuna bile getirmeyin. (Maazallah sizleri bir fotoğraflayan olursa Motosiklet altında fantezi diye afişe ederler cümle malum sitelere)
6 Her ikinizde kasklarınızı çıkarın ve onları düşmeyecek el kol menzili dışına sabitleyin.( Kasklar tensel temasta koruyucu olarak kullanılmamaktadır.)
7 Aracınızın anahtarını üzerinde bırakmayın. Son yıllarda üretilen bir çok motorun farı kontak anahtarını çıkarmadan sönmüyor( Mahalle açık hava sinemasında aşk filmi oynuyor bu gece moduna düşmesin)
8 Motosiklet den biraz uzaklaşın minimum bir boy kadar. ( Kazara adrenalin şokuyla başınız dönüp motosikletin hala sıcak olan bölgeleri sizleri yakmasın. Motosikletiniz bol kromajlı bir Cooper ise iki kere bu durumu düşünün derim)
9 Sağınızı solunuzu ve önünüzü kontrol edin .(Uzaklaşayım derken heyecanla kendinizi yolun ortasına veya bir kanalizasyon deliğine bırakmayın)
10 Güvenli bir şekilde öpücüğünüzü alabilirsiniz. ( Önemli not: Her on saniyelik aldığınız öpücük size 2 dakika motosikletinizden uzak kalmanızı gerektirecektir. Örnek olarak 30 saniye sürdü ise 6 dakika oyalanın Motosiklet kullanmak için gerekli konsantrasyon süresidir. Sürmeyecek bile olsanız arkadaşınıza artistlik olsun diye motosikletinizin üzerine binmeyin hala denge probleminiz var. Dünya sizin zannettiğiniz kadar hızlı dönmüyor çünkü.
Benim aklıma gelenler bunlar . Sizlerin tecrübeleriyle bu duruma eklenecekler varsa acemi arkadaşlara yardımcı olalım da motosiklet camiasının karizmasına helal gelmesin.
Son dip not: Mod arkadaşlar, bu konuyu sürüş teknikleri bölümüne açtım .Şayet yanlış bir alanda ise artık sizin uygun görebileceğiniz daha afili bir yere taşırsınız .
Bu konuyu açmamın nedeni unutamadığınız sürüş anılarınız http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/69654-unutamadiginiz-surus-anininiz.html
yazısına remzi_39’un yazmış olduğu anısı ilham vermiştir.
Özetliyorum: Remzi kız arkadaşını bırakırken ısrarla arkadaşının Remzi’yi öpme arzusu sonucu motoru devirmeleriyle başlayan bu hikayemizden ,bizim başımıza düşen elmalar nelerdir .Onlar zaten çıkmışlar kerevetine.
Şimdi nasıl öpüşülür dersimiz başlıyor.
1 Motosikleti sağa güvenli bir şekilde çekmek. (Sağa gitmekte hikmet vardır.)
2 Durulan zeminin ıslak veya kaygan bir zemin olmadığına dikkat etmek. (Sadece motosiklet için değil daha sonra sizin yapacağınız atraksiyon içinde çok tehlikeli olabilir.)
3 Park edeceğiniz yer yokuş ise aracınızın ön tekerleği yukarı yöne bakacak şekilde ve arka tekeri de kaldırıma dayalı olsun.( Motosikletinize bindiğinizde aracınızı geri geri çıkartabilecek ne derman nede konsantrasyon bulamayabilirsiniz.)
4 Daha önceden antant kaldığınız işareti yaparak in komutunuzu verin.(Aman ha… heyecanlanıp bir an önce onu öpme arzusuyla yanmayın. Bir anda sağ ayağınızın tekmesini sevgiliniz suratında hissetmesin.)
5 Motosikletinizi yan ayaklık veya orta sehpaya almadan kesinlikle aklınızın ucuna bile getirmeyin. (Maazallah sizleri bir fotoğraflayan olursa Motosiklet altında fantezi diye afişe ederler cümle malum sitelere)
6 Her ikinizde kasklarınızı çıkarın ve onları düşmeyecek el kol menzili dışına sabitleyin.( Kasklar tensel temasta koruyucu olarak kullanılmamaktadır.)
7 Aracınızın anahtarını üzerinde bırakmayın. Son yıllarda üretilen bir çok motorun farı kontak anahtarını çıkarmadan sönmüyor( Mahalle açık hava sinemasında aşk filmi oynuyor bu gece moduna düşmesin)
8 Motosiklet den biraz uzaklaşın minimum bir boy kadar. ( Kazara adrenalin şokuyla başınız dönüp motosikletin hala sıcak olan bölgeleri sizleri yakmasın. Motosikletiniz bol kromajlı bir Cooper ise iki kere bu durumu düşünün derim)
9 Sağınızı solunuzu ve önünüzü kontrol edin .(Uzaklaşayım derken heyecanla kendinizi yolun ortasına veya bir kanalizasyon deliğine bırakmayın)
10 Güvenli bir şekilde öpücüğünüzü alabilirsiniz. ( Önemli not: Her on saniyelik aldığınız öpücük size 2 dakika motosikletinizden uzak kalmanızı gerektirecektir. Örnek olarak 30 saniye sürdü ise 6 dakika oyalanın Motosiklet kullanmak için gerekli konsantrasyon süresidir. Sürmeyecek bile olsanız arkadaşınıza artistlik olsun diye motosikletinizin üzerine binmeyin hala denge probleminiz var. Dünya sizin zannettiğiniz kadar hızlı dönmüyor çünkü.
Benim aklıma gelenler bunlar . Sizlerin tecrübeleriyle bu duruma eklenecekler varsa acemi arkadaşlara yardımcı olalım da motosiklet camiasının karizmasına helal gelmesin.
Son dip not: Mod arkadaşlar, bu konuyu sürüş teknikleri bölümüne açtım .Şayet yanlış bir alanda ise artık sizin uygun görebileceğiniz daha afili bir yere taşırsınız .
