ÖN VARYATÖR GÖBEK MİLİ/MESAFE BURCUNU KISALTMAK

[birbilent]

Scooterimin motor hacmini silindir seti değiştirerek 150 cc den 170 cc ye yükselttim.. artan güç ile son hızı arttırabilmek bu gün bunu uyguladık.. daha önce yapan, bilgisi ve tecrübesi olan varsa yorum almak isterim..

 

[levend84]

Kaç mm kisalttiniz?
Std boy ne kadar di?
Motor marka/modeli nedir?

Burcu kisaltarak,ön kasnaktaki atalet momentini nasıl yeneceksiniz?

Daha türkçesi,kalkişta ve kompresyondaki yükleri nasil yeneceksiniz,kayişa fazla yük binebilir.kayişin (pk)degerlerinide revize edin.

Yüksek devirlerde göbek salgı(balans) yapabilir.

 

[birbilent]

Kaç mm kisalttiniz?
Std boy ne kadar di?
Motor marka/modeli nedir?

Burcu kisaltarak,ön kasnaktaki atalet momentini nasıl yeneceksiniz?

Daha türkçesi,kalkişta ve kompresyondaki yükleri nasil yeneceksiniz,kayişa fazla yük binebilir.kayişin (pk)degerlerinide revize edin.

Yüksek devirlerde göbek salgı(balans) yapabilir.

motor peugeot django.. 45 mm idi 1,2 mm kısalttık.. şimdilik 115 km/h'ı gördü ki daha fazla yapar gibi.. rölantide gaz verince hafif bir tıkırtı ile kavrıyor.. önceki halinden daha az devir çevirerek aynı sabit hızı yapabiliyor gibi.. kayışın pk değerini revize etmek nedir..

 

[levend84]

Ne yaptin dostum,hallettin mi son durum nedir?

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:37 ----------

PK değeri,

Mesela,

Eski motorum xmax ta 6pk kullaniliyordu,bando marka kullanmiştim.

4Pk
6pk
8pk

Bunlar kayiş içindeki dişlerin yüksekliğini(tabandan olan et kalinliğini gosteriyor mm cinsinden)

 

[Seko]

Kullanılan silindir seti orjinal Peugeot kiti falan değilse gücün artığını nereden biliyorsunuz merak ettim ? Bahsedilen burcun ne olduğunu bilmiyorum ama 150 cc iken de bu işlem yapılsa muhtemelen hız yine artacaktı.

 

[birbilent]

Ne yaptin dostum,hallettin mi son durum nedir?

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:37 ----------

PK değeri,

Mesela,

Eski motorum xmax ta 6pk kullaniliyordu,bando marka kullanmiştim.

4Pk
6pk
8pk

Bunlar kayiş içindeki dişlerin yüksekliğini(tabandan olan et kalinliğini gosteriyor mm cinsinden)

[url]https://i.hizliresim.com/p5A1Yq.jpg[/url]

denemeye devam ediyorum.. istediğim gibi biraz dişli büyümüş etkisi var.. olumsuz olarak da rölantideyken gaza dokununca hafif bir tıkırtı sesi gelebiliyor.. kayışın genişliği orijinal yani 818.19,7.28 deki 19,7mm.. selamlar..

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:58 ----------

Kullanılan silindir seti orjinal Peugeot kiti falan değilse gücün artığını nereden biliyorsunuz merak ettim ? Bahsedilen burcun ne olduğunu bilmiyorum ama 150 cc iken de bu işlem yapılsa muhtemelen hız yine artacaktı.

django sym motorlu zaten.. yine sym'nin 169 cc silindir setini kullandım.. aynı işlemi 150 cc iken yapsam motorun gücü yetmeyebilirdi çünkü bu işlem bir çeşit dişli büyütme etkisi..

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:03 ----------

Scooterimin motor hacmini silindir seti değiştirerek 150 cc den 170 cc ye yükselttim.. artan güç ile son hızı arttırabilmek için bu gün bunu uyguladık.. daha önce yapan, bilgisi ve tecrübesi olan varsa yorum almak isterim..

edit: ...arttırabilmek 'için' bu gün...