Ölümlü kaza haberleri sonrası özeleştiri köşesi

[cagiran]

Bu haberler hepimizi fazlasıyla üzdü.
Üstümüze düşen görev aynaya bakmak ve hatalarımızı haykırmak, karşılaştığımız riskleri kendi suratımıza çarpmak ve bu sayede belki birilerinin ve mutlaka kendi kendimizin dikkatini çekmektir.

Geçenlerde düştüm,
İlk defa arka tekerim kitlendi ve düştüm. Belediye otobüsü yola çıkınca önümdeki araç ani fren yaptı durdu.Ben duramadım...

Niye biliyor musunuz?

1. Panik fren eğitimi almadım.(Kaçacak yerim de yoktu ayrıca)
2. İleri bakışı kaçırdım. Otobüsün döndüğünü görmedim, öndekinin stoplarını gördüm.
3. Işıklardan "ok" gibi fırladım, "bok" gibi yere yapıştım.

"Ok" dediğime bakmayın 50-60 km/h hıza ulaşmıştım düşmeden önce, ama gerek yoktu, o trafikte o hız fazlaydı ve düştüm.

Önemli ayrıntı, Sakat kalmadım ama orada öylece oturdum ve bakakaldım. Oturdum, şunları düşündüm ;

1. Dainesse eldivenime rağmen sol el baş parmak ile avuç içinin birleştiği nokta davul gibi şişti.
2. Dainesse montuma rağmen sol omzumdaki şiddetli ağrı devam ediyor.
3. Kaskımı bir yere vurmadım ama o şiddetle kaldırımın kenarına vursaydım kaska rağmen bir travma geçirebilirdim.
4. Arkamdan gelen otobüs benim düşmeden önce yalpaladığımı gördüğü için durabildi. Hangi "CE" sertifikalı ekipman beni onun tekerlerinden korurdu?

Ekipman belki sakat kalmamanız için bir önlemdir.
Daha şiddetli darbelerde neler olabileceğini varın siz düşünün.

Çok net.

Düşen, yaralanan, sakat kalan, ölen tüm arkadaşların az ya da çok hatası vardır.
Hayatta kalanların bundan ders çıkartması en büyük temennimdir.

 

[polemos]

Kendimize yapacağımız en iyi yatırım eğitim. Geçenlerde ayrı günlerde meydana gelen 2 ani önüme kıran karşı araç durumu sebebiyle panik fren yaptım. Arka kitledi ve kaymaya başladı. Çarpışmadan duramayacağımı anlayınca panik yapmadan freni bıraktım ve boş alana kırdım. Bu sayede hem yere yapışmaktan hem de hatalı şekilde önüme kıran karşı araç ile çarpışmaktan kurtuldum.

Eğitim alın arkadaşlar. En az ekipman kadar önemli.

 

[ZümeR]

Benim öz eleştirim:

Her şeyin bilincindeyim, fizik, kimya, biyoloji, matematik, aklım başımda, ekipman var, motor var, eğitim tecrübe vs..

Ama yinede yolu boş görünce 200 üzerini bi görürüm.

Bu olayın bilgi, eğitim, cehaletle bir alakası yok.

Bilmez miyim kadran 200 üzerindeyken ?

Kedi, köpek fırlasa yola halim ne olur ? Biliyorum farkındayım olma ihtimali yok değil.

Ama böylede yaşanmaz ki kardeşim..

 

[cagiran]

Anlık hızlanmaları ya da son hız denemelerini yapmıyorum diyenler seçilmiş kişilerdir.
Benim yaptığım kazada yanlış olan nokta o trafikte o hız fazlaydı. Düşünün 60 km/h hız ama orası için fazla arkadaş.
Trafik kuralları gereği zaten fazla ama önemli olan değil.
Ben de denedim bu motor düzde kaç yapar diye "139 yapıyormuş "
mT07 olsa altımda onu da denerdim kesin ama sözün özü şu ki doğru yerde ve doğru zamanda denenmeli imiş.

 

[F54]

şehir içinde birçok defa kaza yaptım hepsinde de ben haklıydım
ve öğrendiğin tek şey şehir içinde SOLLAMA yapılmaz.....

 

[Bugraaa]

Bazen motordan indigimde ailem geliyo aklima, nedense motor ustundeyken gelmiyo. Bu yuzden iki yildir ust segment motosiklet almayi erteliyorum ama nafile...

 

[Felis Leo]

Yavaş gitmek şansımızı artırabilir

 

[-ZERO-]

Bazen motordan indigimde ailem geliyo aklima, nedense motor ustundeyken gelmiyo. Bu yuzden iki yildir ust segment motosiklet almayi erteliyorum ama nafile...

Motora bindiğinde görebileceğin bir yere sevdiğin insan(lar)ın fotoğrafını koy emin ol gaz açarken elin titriyor. Test edildi onaylandı.

 

[murat 60]

herşey iyi güzel egitim tabiki şart çocukluğumdan beri motor kullanırım düşüp kalkmışlığım çoktur eğitim almak çok önemli aslında bende almak istiyorum. beni sıkan konu her motosiklet kazasında (medyaya yansıyan) eve geliyorum hanım hemen başlıyor ''bak adam ölmüş sen sat bu motoru'' anlıyorum sevdiği ve zarar görmemi istemediği için söylüyor ama o beni anlamıyor.