NS 150 mi CBF 150 mi?

[MertDastan]

Merhaba çok kararsız kaldım ikinci el 2016 6000km cbf 150 mi almalıyım yoksa 2015 9000km de ns 150mi almalıyım
Motosikleti kullanacağım şekil Karadeniz’in dağına taşına çıkmak için kamp yapacağım 2 kişi kişi ortalama 200kg yükle gezeceğiz (toplam yük bizde dahil 200kg civarı) Ordu Ünye deyim Trabzon olsun Rize olsun Çorum olsun gezeceğiz. Yazında yine Ordu dan Hatay, Antalya, İzmir civarı yani genel olarak uzun yol tur dağ taş gezip kamp yapacağım sizce hangisini almak daha mantıklı olur

 

[Kural [ Z ]]

İkisi arasında seçim yapacaksanız CBF 150' yi öneririm.

 

[Angrypower]

CBF 150...

 

[gerivites]

cbf150 ile as150 arasında kalıp as150 almış birisi olarak yazıyorum. as150 ile ns150nin sadece kafa grenaj ve arka çamurluk, plakalık farklı.

Pulsarda inanılmaz kronik sorun şikayetleri var. Benim yaşadığım gösterge sıfırlama/açılmama sorunuydu, servise git-gel 4 seferde garantiden çözüldü:
1- Akü şarj
2- Akü değişim (Garantiden 1-2 hafta parça bekleniyor)
3- Gösterge değişim (Garantiden 1-2 hafta parça bekleniyor)

Bunun haricinde krank kırıyor diye yazıyorlar ve yağ sızdırıyor diyenler var. Bu ikisi benim başıma gelmedi.

Benim CBF değil de AS tercih etmemin sebebi tamamen tasarımı. CBF150 nin tasarımı ekstralarla falan eli yüzü düzgün hale geliyor tamam da abi o gösterge nedir öyle ya. Tarih öncesinden kalmış gibi insanı motordan soğutuyor. Oysa as ve nslerin göstergesi gayet güzel. CBF'te de yağ yakıyor diyenler vardı. Ama sonuçta honda kalitesi. Heryerinde malzeme olarak pulsardan 1tık önde olacaktır.

Son olarak da NS150 değil NS200 almanı öneririm. Zaten fiyat farkı çok az en azından hem biraz daha güçlü hem de NS200 lastikleri daha geniş daha heybetli duruyor.

 

[levend84]

Mukayese bile edilemez,tabiki cbf.

Bu arada yakin zamanda,malum sitedeki ns150 ilanlarina bakiyordum,en az 5-6 ilanda 2-3 bin km´deki motorlarin sahiplerinden krank degisimi yapilmistir vs.gibi aciklamalara rastladim.

Ayrica ikinci el cbf250-ybr250 motorlarin eli yuzu duzgunleri denk gelirse alabilirsin.

 

[ogzcngdk]

Merhaba çok kararsız kaldım ikinci el 2016 6000km cbf 150 mi almalıyım yoksa 2015 9000km de ns 150mi almalıyım
Motosikleti kullanacağım şekil Karadeniz’in dağına taşına çıkmak için kamp yapacağım 2 kişi kişi ortalama 200kg yükle gezeceğiz (toplam yük bizde dahil 200kg civarı) Ordu Ünye deyim Trabzon olsun Rize olsun Çorum olsun gezeceğiz. Yazında yine Ordu dan Hatay, Antalya, İzmir civarı yani genel olarak uzun yol tur dağ taş gezip kamp yapacağım sizce hangisini almak daha mantıklı olur

Dostum bahsettiğin ihyiaçları iki motorda tam anlamıyla karşılayamaz. 2 kişi ve kamp yükünü bu iki motorda taşımaz. Tabi bundan kastım taşır fakat sana ve artçına eziyet olacaktır, rampalarda 50-60 km/s hızlara düşeceksiniz, arazi şartlarında debriyaj kaçırmaları olacak ve zorlanacak. Sana tavsiyem en az 250 cc bir motosiklet alman, param yok alamam dersende benim bu iki motor arasından tercihim;

CBF 150 olurdu.

 

[extagon]

cbf alacaksan yüküne bir kaç bidonda yağ eklemen gerekecek yıl olmuş 35000 hala cbf önerenler var. yazık la kimin çocuysa.

 

[MertDastan]

cbf alacaksan yüküne bir kaç bidonda yağ eklemen gerekecek yıl olmuş 35000 hala cbf önerenler var. yazık la kimin çocuysa.

Hocam herkes cbf tavsiye ediyor sen neden tavsiye etmedin

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:00 ----------

Dostum bahsettiğin ihyiaçları iki motorda tam anlamıyla karşılayamaz. 2 kişi ve kamp yükünü bu iki motorda taşımaz. Tabi bundan kastım taşır fakat sana ve artçına eziyet olacaktır, rampalarda 50-60 km/s hızlara düşeceksiniz, arazi şartlarında debriyaj kaçırmaları olacak ve zorlanacak. Sana tavsiyem en az 250 cc bir motosiklet alman, param yok alamam dersende benim bu iki motor arasından tercihim;

CBF 150 olurdu.

Evet sorunum o öğrenciyim ailem de çok maddi destek olamaz zar zor 3 ben biriktirdim 2 de bizimkiler verelim de bari biraz düzgün bişey al sanayi köşelerinde sürünme dediler yoksa bende isterdim 250cc

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:01 ----------

Mukayese bile edilemez,tabiki cbf.

Bu arada yakin zamanda,malum sitedeki ns150 ilanlarina bakiyordum,en az 5-6 ilanda 2-3 bin km´deki motorlarin sahiplerinden krank degisimi yapilmistir vs.gibi aciklamalara rastladim.

Ayrica ikinci el cbf250-ybr250 motorlarin eli yuzu duzgunleri denk gelirse alabilirsin.

Cbf-ybr 250cc eli yüzü düzgün zor genel 2006 ve altı ve genel olarak 60bin km nin üzerinde

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:03 ----------

cbf150 ile as150 arasında kalıp as150 almış birisi olarak yazıyorum. as150 ile ns150nin sadece kafa grenaj ve arka çamurluk, plakalık farklı.

Pulsarda inanılmaz kronik sorun şikayetleri var. Benim yaşadığım gösterge sıfırlama/açılmama sorunuydu, servise git-gel 4 seferde garantiden çözüldü:
1- Akü şarj
2- Akü değişim (Garantiden 1-2 hafta parça bekleniyor)
3- Gösterge değişim (Garantiden 1-2 hafta parça bekleniyor)

Bunun haricinde krank kırıyor diye yazıyorlar ve yağ sızdırıyor diyenler var. Bu ikisi benim başıma gelmedi.

Benim CBF değil de AS tercih etmemin sebebi tamamen tasarımı. CBF150 nin tasarımı ekstralarla falan eli yüzü düzgün hale geliyor tamam da abi o gösterge nedir öyle ya. Tarih öncesinden kalmış gibi insanı motordan soğutuyor. Oysa as ve nslerin göstergesi gayet güzel. CBF'te de yağ yakıyor diyenler vardı. Ama sonuçta honda kalitesi. Heryerinde malzeme olarak pulsardan 1tık önde olacaktır.

Son olarak da NS150 değil NS200 almanı öneririm. Zaten fiyat farkı çok az en azından hem biraz daha güçlü hem de NS200 lastikleri daha geniş daha heybetli duruyor.

5001 tl desen malesef veremem

 

[Remzidemir41]

Kesinlikle cbf 150 derim. Tasarıma takıyorsanız (benim gibi) . Yanındaki kırmızı/sarı stickerları sökün , simsiyah oluyor. Bende çok hoş durdu.

 

[Stock Sever]

Ben de öğrenciyim. Cbf aldım. Mimibüs parasını benzine veriyorum. Arada bir de yağ parası veriyorum. Üstteki yağ bidonuyla gez diyen arkadaşa takılma. 15-50 yağ koyunca yağ mağ yakmıyo motor. Hep redline gitmezsen

 

[scorpions_59]

Ns 150 kullanmadım ama Ns200 kullandım konfor çok kötüydü.
Cbf 150 2 sene kullandım ve çok memnundum ama cc yukselttim vs.
Bahsettiğin kamp olsun uzun geziler olsun çok yaptım banamisin demedi, sağlam motormus. Yağ yakıyordu zaten herkes biliyor, dikkat etmek lazım, yağsız bırakmamak lazım ve çok sıkıştırmamak lazım cbfi.
Hakkında hayırlısı neyse o olsun.
Bende cbf derim.

 

[istanbu_gezg]

Ya sene oldu 2018 hala cbf diyor milletin eski pis bok malini almaya ne meraklisiniz

Nf al sifir al cd moto al sifir sifir mal gibisi varmi krank kirilir vs herkes yasiyorsa garanti destek olur degisirsin

Naisl suruldugu belli olmayan motoru ne yapacaksin

 

[ozan1991]

Ns150 alırdım ben olsam kullandım 200km kadar beğendim ben cbf150 çoğu yönden üstün olsada görüntüsü çok itici geliyor bana

 

[bursagsli]

2 motoruda kullandım. Birinin oturuşu sürüşü rahat değilken, diğerinin parça kalitesi çok kötü. İlla birini alacaksan mutlaka cbf 150 al. En azından diğerine göre sağlam motor

 

[unn7med]

ns150 kullandım 1.5 sene servislerle baya haşır neşir oldum.Akü değişti akünün asidi arka maşaya aktı pas yaptı arka süspansiyonu zedeledi. krank piston balansör değişti. şekil güzel diye can sıkmaya gerek yok al cbf devam et

 

[ogzcngdk]

ben zamanında cbf 150 sahibi oldum, her 2000 km'de yağ değiştirirdim ve yaklaşık 200 ml eksik çıkardı. yağ seviyesini ölçtüğümüz çubukta alt çizginin altına indiği hiç olmadı, bende dolayısıyla fazladan yağ eklemezdim. bakımdan bakıma yağını değiştirirdim.

cbf 150 çok zorlanmadığı sürece yağ eksiltmez ve arkadaşın ihtiyacını karşılamaya daha uygun.

 

[Boldpilot]

Bu ihtiyaçlar için iki motorda seni kısa sürede bıktırır. Öyle cross tarzı dağa taşa tırmanmayacsksan ki bunu ns150 cbf150 de yapamaz , ns200 öneririm kesinlikle.
İlk motorum olan ybr125 ile tek başıma 200km yol yaptıktan 2 gün sonra motoru sattım , uzun yolda tam sollamaya çıktığında gücü yetmeyip sol şeritte ortada kalıyosun. sağın dolu , arkan dolu ileri gitmeyede gücün yok . Çok can sıkıcı ve tehlikeli bi durum.

 

[MertDastan]

Ben de öğrenciyim. Cbf aldım. Mimibüs parasını benzine veriyorum. Arada bir de yağ parası veriyorum. Üstteki yağ bidonuyla gez diyen arkadaşa takılma. 15-50 yağ koyunca yağ mağ yakmıyo motor. Hep redline gitmezsen

Teşekkürederim

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:14 ----------

Ns 150 kullanmadım ama Ns200 kullandım konfor çok kötüydü.
Cbf 150 2 sene kullandım ve çok memnundum ama cc yukselttim vs.
Bahsettiğin kamp olsun uzun geziler olsun çok yaptım banamisin demedi, sağlam motormus. Yağ yakıyordu zaten herkes biliyor, dikkat etmek lazım, yağsız bırakmamak lazım ve çok sıkıştırmamak lazım cbfi.
Hakkında hayırlısı neyse o olsun.
Bende cbf derim.

Bahsettiğim gibi iki kişimiydiniz acaba belirttiğim yüklerde ortalama kaç km hıza ulaşabiliyor acaba cbf düz yolda

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:16 ----------

Ya sene oldu 2018 hala cbf diyor milletin eski pis bok malini almaya ne meraklisiniz

Nf al sifir al cd moto al sifir sifir mal gibisi varmi krank kirilir vs herkes yasiyorsa garanti destek olur degisirsin

Naisl suruldugu belli olmayan motoru ne yapacaksin

Hocam bende ilk defa motor sahili olacağım o yüzden vede maddiyattan dolayı ikinci el daha mantıklı oluyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:17 ----------

ns150 kullandım 1.5 sene servislerle baya haşır neşir oldum.Akü değişti akünün asidi arka maşaya aktı pas yaptı arka süspansiyonu zedeledi. krank piston balansör değişti. şekil güzel diye can sıkmaya gerek yok al cbf devam et

O derece sıkıntılı mı ya

 

[yaşlıveacemi]

yıl olmuş 35000 hala cbf önerenler var. yazık la kimin çocuysa.

Tam yorum yapacaktım vazgeçtim böyle bir yazıyla muhatap olmamak için. Yakışır mı şurada iki laflıyoruz kimin çocuğu demek.

 

[MertDastan]

ben zamanında cbf 150 sahibi oldum, her 2000 km'de yağ değiştirirdim ve yaklaşık 200 ml eksik çıkardı. yağ seviyesini ölçtüğümüz çubukta alt çizginin altına indiği hiç olmadı, bende dolayısıyla fazladan yağ eklemezdim. bakımdan bakıma yağını değiştirirdim.

cbf 150 çok zorlanmadığı sürece yağ eksiltmez ve arkadaşın ihtiyacını karşılamaya daha uygun.

Teşekkür ettim çok zorlamaktan kastınız nasıl acaba sürekli yüksek devir gitmek gibi mi

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:23 ----------

Bu ihtiyaçlar için iki motorda seni kısa sürede bıktırır. Öyle cross tarzı dağa taşa tırmanmayacsksan ki bunu ns150 cbf150 de yapamaz , ns200 öneririm kesinlikle.
İlk motorum olan ybr125 ile tek başıma 200km yol yaptıktan 2 gün sonra motoru sattım , uzun yolda tam sollamaya çıktığında gücü yetmeyip sol şeritte ortada kalıyosun. sağın dolu , arkan dolu ileri gitmeyede gücün yok . Çok can sıkıcı ve tehlikeli bi durum.

Evet doğru söylüyorsun fakat bütçe ns 200 için imkansız hocam