Normal debriyajlı motosikleti kaydırmalı debriyajlı yapmak.

[EgeYslcmn]

sadece tas ve göbek farklı sanırım normal debriyajdan. normal debriyajlı bir motosiklete kaydırmalı debriyaj tas ve göbeği takmak mümkün müdür? parça uyumuna dikkat ettiğim sürece bi sorun olmaz gibi hissediyorum. bilgisi olan varsa paylaşırsa sevinirim. ustalara soramam malesef ilgilenmiyorlar.

 

[Nikkfurie]

Tasın kranka bağlandığı frezeli göbek , şanzuman haznesi birebir aynı ise olabilir..sonuçta elektronik bir düzenek yok , fiziki olarak uyuyorsa takar takmaz çalışır..

 

[DPFTA]

Güzel bir modifiye kalemi olabilir aslında. Aftermarket bir marka adı altında alınıp denenebilir. Ancak ciddi bütçeye ihtiyaç var. Araştırma ve prototip geliştirme süreci baya sancılı olur. Bence de mümkün. Youtube'dan izlediğim açıklama videolarına istinaden söylüyorum, kaydırmalı motosiklet sahibi olmadım.

 

[Nikkfurie]

Güzel bir modifiye kalemi olabilir aslında. Aftermarket bir marka adı altında alınıp denenebilir. Ancak ciddi bütçeye ihtiyaç var. Araştırma ve prototip geliştirme süreci baya sancılı olur. Bence de mümkün. Youtube'dan izlediğim açıklama videolarına istinaden söylüyorum, kaydırmalı motosiklet sahibi olmadım.

Bir müşteri kaybettin
Kompresyonu yoğun kullanan biri olarak kaydırmalı debriyajı pek sevemedim , özellikle dik yokuş inerken yaşanan o bir kaç saniyelik gecikme daha fazla yada daha erken fren kullanmamı gerektirdi..

 

[DPFTA]

Bir müşteri kaybettin
Kompresyonu yoğun kullanan biri olarak kaydırmalı debriyajı pek sevemedim , özellikle dik yokuş inerken yaşanan o bir kaç saniyelik gecikme daha fazla yada daha erken fren kullanmamı gerektirdi..

Abi şundan dolayı dedim, Veridian diye bir marka elektronik gaz kolu olan motorlara cruise control üretiyor, Malosi Yamaha'lara balata kayış, dr. Pulley performans baga, Givi cam, Shad çanta vbg...

Bir üretim hattı olarak kaydırmalı debriyaj sistemi neden olmasın ki ? Kullanıcı tercih edebilsin, alternatifi olsun piyasada. Bana sorarsan TCS ve ABS harici elektroniğe gerek yok motosiklette. Ama herkes benimle aynı beklentiyle motosiklete binmiyor, ondan dolayı taleplerimiz bambaşka. Ben de kompresyona bırakarak inmeyi daha çok seviyorum, kuvvetle muhtemel asla tercih etmezdim. Ama bir başkası neden farklı düşünmesin ki ? Ve bundan para kazanılmasın ki ?

 

[Nikkfurie]

Olsun tabiki yapabilen yapsın , ticari kafayla bakarsak becerebilsem bende soyunurum böyle bir üretime

 

[killingroad]

s.a

SuterClutch

First choice for many factory teams in WSBK, MOTOGP & MXGP Over 400 Grand Prix victories and countless World Championship titles with the SuterClutch speak for themselves – engineering and technology at the highest level.

suterproducts.com

 

[Yunus Özbek]

Dominar 400 de kaydırmalı debriyaj vardı, 301 MZ e geçtikten sonra hiç aramadım. Ama ABS yi çok arıyorum. Keşke en azından ön tekere takabileceğimiz bi set olsaydı.