- Katılım
- 3 May 2009
- Mesajlar
- 279
- Konu Yazar
- #1
Merhabalar
Başlıktada dediğim gibi son günlerde dikkatimi çeken birşey var. Özellikle motosiklete yeni başlayan veya bir iki yıldır kullanan arkadaşlarda bir büyük hacimli motosiklet, bir spor motosiklet sevdası var. Herkeste bir hacim büyütme, silindir sayısı arttırma telaşı var. Ve buna paralel olarak üretici firmalarda bu yarışın içindeler.
Ben 5 yıldır 30bin küsür kilometredir motosiklet kullanıyorum. Şu an 5.motorum Cbf150 im var. 125cc den 1000cc ye bir sürü motosiklet kullandım, test ettim. Ama inanın bana 250cc üzeri bir motosikletin hangi tarz olursa olsun gerçek manada bir ihtiyaç, yani bir araç olduğu kanaatinde değilim. Bence 0-100ü öyle 3-5 saniyeler olan; özellikle spor motosikletler eğitim almamış sadece heves etmiş adamı trafikte tehlikeye sokmaktan başka bir işe yaramaz. Ben hala trafikte karşılaştığım bazı durumlarda eğer altımda daha büyük hacimli motosiklet olsaydı patlardım dediğim durumlarla karşılaşıyorum. Bana göre büyük hacimli motosiklet sadece hobidir. Sürekli adrenalin patlamasıdır. Ve bir yarışın içinde olmaktır. Üzerinde sakin kalırım gaza gelmem diyen insan nadirdir. Yine bana göre kullanışlılığıda yoktur. 100km'de 6-8 litre benzin yakan, bir çift lastiği 1000tl olan bir aletin ekonomik hiçbir tarafı yoktur. Varsa yoksa zevk işidir.
Özellikle bu işe yeni başlamış veya başlayacak genç arkadaşlara yaşadıkları heyecanı yaşamış abileri olarak seslenmek istiyorum. Mutlaka küçük hacimde bir motosiklet ile başlayın. Trafiği tanıyın. Hız yapmayın ki ufak tefek hataları telafi edebilin. Cebinizde paranız varsa eğitim alın, benzin alın, kaliteli ekipmanlar alın daha çok yeri gezin. Mesela Türkiye turuna çıkın. Karadenize gelin.
Kullandıkça, gezdikçe o 150-250cc bandındaki motosikletinizin makul her isteğinize yettiğini göreceksiniz.
Unutmayın motosiklet seridir ama bütün arabaları geçmek için değildir. Trafikteki diğer araçlarla yarış halinde olmak hepsine toz yutturmak için değildir. Motosiklet kültürdür. En ekonomik ve keyifli gezme aracıdır. Nacizane fikrim budur.
Hoşçakalın.
Başlıktada dediğim gibi son günlerde dikkatimi çeken birşey var. Özellikle motosiklete yeni başlayan veya bir iki yıldır kullanan arkadaşlarda bir büyük hacimli motosiklet, bir spor motosiklet sevdası var. Herkeste bir hacim büyütme, silindir sayısı arttırma telaşı var. Ve buna paralel olarak üretici firmalarda bu yarışın içindeler.
Ben 5 yıldır 30bin küsür kilometredir motosiklet kullanıyorum. Şu an 5.motorum Cbf150 im var. 125cc den 1000cc ye bir sürü motosiklet kullandım, test ettim. Ama inanın bana 250cc üzeri bir motosikletin hangi tarz olursa olsun gerçek manada bir ihtiyaç, yani bir araç olduğu kanaatinde değilim. Bence 0-100ü öyle 3-5 saniyeler olan; özellikle spor motosikletler eğitim almamış sadece heves etmiş adamı trafikte tehlikeye sokmaktan başka bir işe yaramaz. Ben hala trafikte karşılaştığım bazı durumlarda eğer altımda daha büyük hacimli motosiklet olsaydı patlardım dediğim durumlarla karşılaşıyorum. Bana göre büyük hacimli motosiklet sadece hobidir. Sürekli adrenalin patlamasıdır. Ve bir yarışın içinde olmaktır. Üzerinde sakin kalırım gaza gelmem diyen insan nadirdir. Yine bana göre kullanışlılığıda yoktur. 100km'de 6-8 litre benzin yakan, bir çift lastiği 1000tl olan bir aletin ekonomik hiçbir tarafı yoktur. Varsa yoksa zevk işidir.
Özellikle bu işe yeni başlamış veya başlayacak genç arkadaşlara yaşadıkları heyecanı yaşamış abileri olarak seslenmek istiyorum. Mutlaka küçük hacimde bir motosiklet ile başlayın. Trafiği tanıyın. Hız yapmayın ki ufak tefek hataları telafi edebilin. Cebinizde paranız varsa eğitim alın, benzin alın, kaliteli ekipmanlar alın daha çok yeri gezin. Mesela Türkiye turuna çıkın. Karadenize gelin.
Unutmayın motosiklet seridir ama bütün arabaları geçmek için değildir. Trafikteki diğer araçlarla yarış halinde olmak hepsine toz yutturmak için değildir. Motosiklet kültürdür. En ekonomik ve keyifli gezme aracıdır. Nacizane fikrim budur.
Hoşçakalın.