Neden 5 silindirli motosiklet yok? ya da var mı?

[Arifışık]

Aslında başta ne lüzumu var demiştim, ama sonradan biraz daha aklıma yattı buradan sizlere sorayım dedim.

5 silindirli motosikletler neden yok? ya da var mı?

3 silindirlileri var, ki bence çok başarılılar

Mesela Honda Goldwinge boksör 6 silindir bir motor yerine sıralı 5 silindir bir motor koyulamaz mıydı?

Ya da Honda CBX1000'e?

 

[EmirG131]

Aslında başta ne lüzumu var demiştim, ama sonradan biraz daha aklıma yattı buradan sizlere sorayım dedim.

5 silindirli motosikletler neden yok? ya da var mı?

3 silindirlileri var, ki bence çok başarılılar

Mesela Honda Goldwinge boksör 6 silindir bir motor yerine sıralı 5 silindir bir motor koyulamaz mıydı?

Ya da Honda CBX1000'e?

Autobahn'da amcanın biri saatte 300km/s ile giderken tıra arkadan girip kaza yapmasın diye... Şaka bir yana sıralı 5 çok geniş durur, dar yapmak isterlerse VR5 şeklinde ayarlamaları lazım ama çok ar-ge gerektirir, 4 silindir risksiz ve Motogp gibi yarışlarda da kullanılan bir düzen olduğu için oradan devam ediyorlar. Boxer 5 yapacaklarına 6 yapsınlar daha iyi.

Ben sıvı soğutma ile zamanında yaşanan ısınma sorunları giderilebilecek Kare 4 bloğu bekliyorum. Temelinde birbirine paralel 2 tane sıralı 2 var.

Alakalı video

 

[Masetro35]

Aslında başta ne lüzumu var demiştim, ama sonradan biraz daha aklıma yattı buradan sizlere sorayım dedim.

5 silindirli motosikletler neden yok? ya da var mı?

3 silindirlileri var, ki bence çok başarılılar

Mesela Honda Goldwinge boksör 6 silindir bir motor yerine sıralı 5 silindir bir motor koyulamaz mıydı?

Ya da Honda CBX1000'e?

Honda Mühendisleri şok !

 

[Arifışık]

Honda Mühendisleri şok !

Bende zaten Honda'nın mühendisleri neden bunu düşünememiş demedim.

Autobahn'da amcanın biri saatte 300km/s ile giderken tıra arkadan girip kaza yapmasın diye... Şaka bir yana sıralı 5 çok geniş durur, dar yapmak isterlerse VR5 şeklinde ayarlamaları lazım ama çok ar-ge gerektirir, 4 silindir risksiz ve Motogp gibi yarışlarda da kullanılan bir düzen olduğu için oradan devam ediyorlar. Boxer 5 yapacaklarına 6 yapsınlar daha iyi.

Ben sıvı soğutma ile zamanında yaşanan ısınma sorunları giderilebilecek Kare 4 bloğu bekliyorum. Temelinde birbirine paralel 2 tane sıralı 2 var.

Alakalı video

Genişlik olarak bence boksör 6 silindirliyle hemen hemen aynı olur. Zaten sorumun sebebi tamamen merak ettiğimdendi teşekkür ederim.

 

[killingroad]

Neden olsun?

Buna bir yanıt bulabilirsen üretirler.

 

[Motoseverrr]

Adamlar güzelim v motorlardan vazgeçiyorlar, durum böyleyken bunun ihtimali uzayda yok.

 

[Arifışık]

Neden olsun?

Buna bir yanıt bulabilirsen üretirler.

Mesela, 5 silindir bir motor 6 silindir bir motordan daha az yakmaz mı?

Adamlar güzelim v motorlardan vazgeçiyorlar, durum böyleyken bunun ihtimali uzayda yok.

Bu biraz abartı değil mi hocam 4 silindirin yanına bir silindir daha koyacaklar sadece.

 

[Motoseverrr]

Mesela, 5 silindir bir motor 6 silindir bir motordan daha az yakmaz mı?

Bu biraz abartı değil mi hocam 4 silindirin yanına bir silindir daha koyacaklar sadece.

O bir silindir için bir sürü arge gerekiyor, en başında eksantrik milinin dayanımı değişiyor, ekstradan 1 tane yanma odası daha ekleniyor. Pratikte evet tek silindir daha eklensin gibi ama bunun yağlaması, ateşlemesi, zamanlaması ve ekstradan gelen ağırlığı var. 5 silindirin yapısı gereği istenmeyen titreşimlerde var olabilir.

Motosikletin şasesindeki genişlemedende bahsetmiyorum bile, hem daha bizim ülkemizde 2 silindir motora senkron ayarı yapmaya çekinen elemanlar varken 5 silindirli motora sahip olan bir motosiklete şeytan gözü ile bakar taşlarlar.

 

[abyasar]

Zamanında Honda, 5 silindir 125cc motosikletler üretiyordu diye biliyordum. Wikipedia'da 1-2 dakikada doğruladım.
2 model üretmişler:

1-) Honda RC149

Honda bu motorla 1966'da 125cc kategorisinde şampiyon da oluyor hatta.

Sonra daha yeni olarak da V-5 motosiklet üretmiş:

2-) Honda RC211V

2002-2006 arasında kullanılıyor. V-5 motor bloğuna sahip. Fotoğraftaki sürücü de GOAT Valentino Rossi

 

[Arifışık]

Zamanında Honda, 5 silindir 125cc motosikletler üretiyordu diye biliyordum. Wikipedia'da 1-2 dakikada doğruladım.
2 model üretmişler:

1-) Honda RC149

Honda bu motorla 1966'da 125cc kategorisinde şampiyon da oluyor hatta.

Sonra daha yeni olarak da V-5 motosiklet üretmiş:

2-) Honda RC211V

2002-2006 arasında kullanılıyor. V-5 motor bloğuna sahip. Fotoğraftaki sürücü de GOAT Valentino Rossi

Teşekkür ederim buraya sormadan önce bende googleda arattım fakat hiçbir sonuç çıkmadı. Doktorun motoru neden seri üretime geçmedi acaba?

 

[tommygun]

Mantıklı olsaydı, ihtiyaç olsaydı, talep olsaydı adamlar üretirdi. Demek ki bize mantıklı gelen bir şey adamların gözünde "çok skindirik bir fikir"

 

[Arifışık]

O bir silindir için bir sürü arge gerekiyor, en başında eksantrik milinin dayanımı değişiyor, ekstradan 1 tane yanma odası daha ekleniyor. Pratikte evet tek silindir daha eklensin gibi ama bunun yağlaması, ateşlemesi, zamanlaması ve ekstradan gelen ağırlığı var. 5 silindirin yapısı gereği istenmeyen titreşimlerde var olabilir.

Motosikletin şasesindeki genişlemedende bahsetmiyorum bile, hem daha bizim ülkemizde 2 silindir motora senkron ayarı yapmaya çekinen elemanlar varken 5 silindirli motora sahip olan bir motosiklete şeytan gözü ile bakar taşlarlar.

Haklısınız ama zamanında üretilip şimdi adının bile geçmemesi merak konusu.

 

[abyasar]

Yarış kuralları değişince RC211V'nin 989CC motor bloğu 800CC'ye düşürülüyor. Öyle olunca model rafa kaldırılıyor

 

[Arifışık]

Yarış kuralları değişince RC211V'nin 989CC motor bloğu 800CC'ye düşürülüyor. Öyle olunca model rafa kaldırılıyor

Anladım hocam sağolun.

 

[Motoseverrr]

Haklısınız ama zamanında üretilip şimdi adının bile geçmemesi merak konusu.

Zamanında 8 silindir üretilmiş motosiklet motoru bile vardı fakat günümüze gelemedi, motosiklet motorundaki temel unsur hafifliktir. Mesela verdiğiniz Goldwing örneği, Goldwing'te sıralı 5 olsaydı o ipeksiliği yakalanması çok daha zor olurdu. Sıralı 6 motorlar en dengeli çalışan motorlardan biri.

 

[abyasar]

Wankel motor blokları kullanışlı olsalardı çok tatlı olurdu.

 

[Arifışık]

Zamanında 8 silindir üretilmiş motosiklet motoru bile vardı fakat günümüze gelemedi, motosiklet motorundaki temel unsur hafifliktir. Mesela verdiğiniz Goldwing örneği, Goldwing'te sıralı 5 olsaydı o ipeksiliği yakalanması çok daha zor olurdu. Sıralı 6 motorlar en dengeli çalışan motorlardan biri.

Yanlış hatırlamıyorsam Boss Hoss markasıydı hocam v8 motoru vardı, ama diğer dediklerinizde haklısınız.

 

[Motoseverrr]

Yanlış hatırlamıyorsam Boss Hoss markasıydı hocam v8 motoru vardı, ama diğer dediklerinizde haklısınız.

Boss Hoss değil, o Chevrolet'in V8 motorunu bir şaseye koymaları. Bahsettiğim zamanında Ducati'nin ürettiği Elenore motoruydu.

Bu motor pratikte güzel ama tüm güç tek krank koluna bağlanıyor ve ömrünü ciddi derecede kısaltır.

 

[Osm@n]

 

[Nikkfurie]

Mantıklı olsaydı, ihtiyaç olsaydı, talep olsaydı adamlar üretirdi. Demek ki bize mantıklı gelen bir şey adamların gözünde "çok skindirik bir fikir"

60 lı yıllarda Honda 250 cc 6 silindir motosiklet üretmiş yani bu işler mantıkla değilde teknikle yürüyor
tek sayılı motorların bazı avantajları var , 5 silindir Audi ve Volvo'da oldukça popülerdi , Bmw K1600 de sıralı 6 silindir var rahatlıkla 5 silindirde kullanılabilir ama geçmişte hiç denenmemiş ilginç..